Starterbatterie - wieder mal !

  • Was für eine unfassbare Drecksscheiße … !!!


    Jetzt hat diese f*ucking Starterbatterie den Dienst quittiert.


    Auto gerade mal ein Jahr alt … zuletzt 600 Kilometer gefahren … ordnungsgemäß abgestellt … und 12(!) ZWÖLF Tage später macht die Karre keinen Mucks mehr !!!


    In der Tiefgarage, bei Zimmertemperatur, geht einfach nix mehr.


    Und natürlich einen super wichtigen Termin … aaaargghhh !!!


    Morgen bekommt er beim Freundlichen eine neue Batterie ( sofern ich den morgen überhaupt zum Laufen kriege).


    Aber eines sag ich … wenn so ein unfassbarer Schwachsinns-Mist innerhalb kurzer Zeit nochmal passieren sollte, dann kommt das gute Stück aber ganz schnell wieder weg !!!


    Das kann‘s nicht sein ,,, das geht garnicht.



    Liebe Grüße

    Plugin-Hybrid, Teamplayer, Produktionsdatum 04.2025

    3 Mal editiert, zuletzt von Raffi ()

  • Lass dir am besten die 62 Ah Varta einbauen, seit dem die bei mir verbaut ist habe ich Ruhe.

    RAV4 2.5 Plug-in Hybrid Lounge AWD | Ever Rest Green | Lederpolster schwarz | Bereifung?

    Bestelldatum: 27.04.2026 | vsl. Lieferdatum: 02/2027 | Lieferdatum: :?:


    RAV4 2.5 Hybrid Lounge AWD | marlingrau | Lederausstatung schwarz | Michelin CrossClimate 2 SUV 235/55 R19 XL

  • In den Batterien steckt keiner drin, ich hatte welche die haben gerade 4 Wochen gehalten ( Land Rover Discovery) und welche die 11 Jahre alt geworden sind beim Hilux. Alles Originalbatterien.

    Dazwischen ist alles möglich.



    Gruss

    Steffen

    Es wäre schön wenn man wüsste, dass man nimmer müssen muß, sondern wollen darf.

  • Nur 11 Jahre? Am Auris hat die Batterie 13 Jahre gehalten. Trotz täglicher Kurzstrecken.

    Es ist eben immer die individuelle Qualität der Batterie. Da fürchte ich einfach das zum einen die hohe Nachfrage die höhere Fehlerquote mit sich bringt, zum Anderen ist der Vergleich zwischen einer herkömmlichen 12V und der Starter 12V im HSD unfair.

    Die herkömmliche ist besser trainiert. Da sie bei jedem Startvorgang Höchstleistung bringt.

    Was macht unsere 12V? Steuergeräte hochfahren lassen...ganz toll.


    PS: Auch ich habe meine 12V mal wieder leergesaugt.

    3 Stopps mit dem Wohnwagen.

    Stecker raus und gut. Anstecken weiterfahren.

    Leider meinte das (recht lange) Kabel dann sich seine eigene Position suchen zu müssen.

    Nach rund 20km war es dann durchgeschliffen.

    Pannenhilfe? Kannst du vergessen.

    Selbsthilfe durch viel Glück. Ein Freund von mir wohnte am Weg. Gut 70km dahin und dann alles geflickt.

    Am nächsten Tag am Ziel dann das Kabel wegen des ganzen Stresses bei einem Stop vergessen.

    Nach gut 45 Minuten war er dann wieder leer.


    Drama? Nach dem Scheiß eher nicht.

    Powerbank ran und alles läuft wie immer.

    Mein erster RAV4: XA3a 2.0 Travel 4x2 schneeweiß 06/2012-06/2017 (Toyota Nr. 8 )

    Mein erster RAV Hybrid: XA4 Edition-S e4x4 braunmetallic EZ11/2016 seit 06/2017 (Toyota Nr. 9)

    Mein aktueller Fuhrpark:

    Toyota Nr. 10: RAV Hybrid: XA5 Style Selection e4x4 metallicweiß mit schwarzem Dach.EZ:08/2022

    Toyota Nr. 11: GR Yaris (EZ 2022) HPP karminrotmetallic

  • Hallo Ich Bin Auch einmal im jahr mit wohwagen weg. Ich ziehe den stecker nicht raus weil … er selbst wenn er abgestelt wird den plus bekomt und abgeschaltet wird wenn ich die zundung aus mache.

    Es gibt constant+ und geschalten + …der kuhlschrank steht aufem geschalten + (wenn alles gut angeschlossen ist)

    Was ich auch mache das auto bleibt im ready modus bis ich auf mein ziel bin.(auch fur die klima anlage wegen mein hund)

    Man kann mit dem notschlussel das auto auch abschliessen,wenn es sein muss.

    Oder der Mechaniker von Toyota hat etwas falsch angeschlossen

    So sollte es sein (denke drann das er ein viertel verdreht unterem auto sitz)

    pasted-from-clipboard.png also es geht um bin 9 und 10 (checken Ob 10 abschaltet ,sonst kuhlschrank andern auf 10

    TOYOTA RAV4 LOUNGE awd-i + ahk +😳noco gb150 Baujahr 2021

  • Also bei mir schaltet da nichts ab, wenn ich ausschalte.

    Ich habe ATC (Active Trailer Control) am Wohnwagen. Da ist eine LED verbaut. Im Idealfall leuchtet die grün.

    Der Idealfall ist, das der RAV in READY st und ich den Wohnwagen anschließe.

    Schließe ich den Wagen ab, dann bleibt die LED an.

    Also zieht da was Strom.

    Dafür ist die 12V nicht gemacht.

    Allerdings Haber ich den Wohnwagen ja schon ein Weilchen. Bis 2022 ja auch mit dem XA4 gezogen.

    Da ist die 12V allerdings nicht leer geworden.

    Die Idee mit dem Laufenlassen...müsste man mal probieren.

    Mein erster RAV4: XA3a 2.0 Travel 4x2 schneeweiß 06/2012-06/2017 (Toyota Nr. 8 )

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