Wenn sowas ins Auge fällt, dann kann das sicher Ärger machen. Schließlich ist ja eine fehlende Pluspolabdeckung auch ein Durchfallgrund...letztenendes wird ohne Fehlermeldung Niemand durch die HU fallen.
Stecker Hochvoltkabel am hinteren Differential korrodiert RAV AWD
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Leider auf englisch
Aber hier sieht man wie und was
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Und ich frage mich immer noch, warum macht das Toyota nicht vorbeugend um zu verhindern, dass die Kabel (die nicht wirklich lieferbar sind) komplett getauscht werden müssen.
Beim nächsten Besuch beim FTH werde ich mal fragen.
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der FTH kann das nicht beinflussen oder er zahlt es selbst.
Und Toyota ist um Kostenminimierung bemüht. Also erst einmal minimal versuchen, ehe die Komplettlösung. Ja, kann im Endeffekt teurer werden. Sind aber warscheinlich unterscheidliche Kostenabrechnungen. Siehe Versicherungsschaden. Bei meinem Dacia Schaden hat die Barmenia vom Verursacher auch im Endeffekt in der Komplettabrechnung mehr bezahlt wie nach meinem Gutachten erforderlich. Aber sie mussten ja selbst ein eigenes Gutachten erstellen lassen und und und.
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Auch bei Lexus gibt es übrigens das Cablegate Problem beim 4x4 Antrieb.
Lexus TX Cablegate: Korrosionsrisiko & Import-KostenfalleImport eines Lexus TX? Achtung: Korrosion am Hochvoltkabel (Cablegate) kann bis zu 4.500 € kosten. Ein hohes Risiko für Grauimporte ohne Kulanz.hh-autos.com -
Auch bei Lexus gibt es übrigens das Cablegate Problem beim 4x4 Antrieb.
Nicht verwunderlich, da sich etliche Modelle untereinander die Bodengruppe teilen. Ein Lexus NX z.B. ist untenrum mit dem RAV4 identisch. Den NX gibt es als 2.5l Hybrid und mit 2.4l Turbo.
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Vor allem finde ich es zum Schmunzeln wie in dem Artikel mehrfach von 4500€ gesprochen wird. Dafür bekommt man nicht mal das Ersatzteil, geschweige die Kosten für den Austausch.
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