ich bin sehr gespannt wie das weitergeht. Echt ätzend. Und ohne hier jetzt auch nur ansatzweise Schadenfreude reinzubringen, aber hier sieht man den Unterschied zwischen Suzuki und Toyota. Wir hatten das Thema ja letztens an anderer Stelle. Bei Toyota gäbe es die Relax-Garantie, bei Suzuki ärgert man sich hier über die gerade abgelaufene Gebrauchtwagengarantie und hofft auf Kulanz. Auch das ist ärgerlich . Ich drücke die Daumen für einen guten Ausgang.
Beiträge von Andreas Strunk
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was passiert wenn Du trotz Alarmanlage einsteigst und versuchst das Fahrzeug zu starten?
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Wozu auch, wir haben classische Saugmotoren verbaut, wenn ich das Motorkonzept richtig verstanden habe
So klassisch, dass man es in den RAV-Motor nicht einfüllen könnte, ist der natürlich nicht😉 Es ist zwar ein Saugmotor, aber einer mit Einspritzung, also auch mit Injektoren bzw Einspritzventilen.
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ich habe spasseshalber eben mal getestet: die Standklimatisierung liess sich bei mir noch ganz normal starten.
Ich habe die App noch nicht aktualisiert und warte mal ab.
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warten wir mal ab, ob Ottili mit seiner Rechtsschutzversicherung irgendetwas erreicht; es macht wenig Sinn, wenn wir hier als juristische Laien und gleichzeitig Betroffene hier immer weitere Mutmassungen mit hätte, müsste, könnte anstellen. Ich bin jedenfalls bis zu echten neuen und belastbaren Infos und Erkenntnissen erstmal raus.
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Das Gesetz gibt es seit mehr als 40 Jahren, und dass Toyota diese Diskussion jetzt führt, ist etwas seltsam.
Ich finde, wir sollten in irgendeiner Form entschädigt werden, denn das fühlt sich nicht richtig an.ich habs jetzt nicht kontrolliert, aber wenn Toyota in den Bedingungen einen Vorbehalt eingebaut hat, bestimme Funktionen abzuschalten hat man diesen Vorbehalt im Rahmen des Kaufes akzeptiert. Das mag ärgerlich sein, aber ich bin sehr gespannt ob dagegen vorgehen zu wollen nicht sehr schnell ins Leere läuft. Eine Entschädigung? Leute, echt jetzt? Bei der Relax Garantie behält sich Toyota auch vor, die Bedingungen zu ändern oder sie ganz einzustellen. DAS wäre einen Aufschrei wert.
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die Frage ist, wieviele pehv fahrer, egal ob rav4 oder across, gibt es, die ihren wagen tasächlich 10 jahre fahren?
ich fahre aus mehreren Gründen keinen Plugin sondern einen Vollhybrid😉
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und das auto um die 5 jahre fahren möchtest, machst du mit dem susi nichts falsch,
und genau das unterscheidet uns und vermutlich auch einen Grossteil der Across - und RAV Käufer.
Ich gedenke den RAV langfristig zu fahren und da war die RELAX Garantie das schlagende Kaufargument. Wirklich ausrechnen wird man den wirtschaftlichen Sinn oder Unsinn nicht können, aber wenn Du die Betrachtung nur auf 5 oder 6 Jahre anstellst, mag das alles passen. Spätestens wenn der Across aus der Garantie raus ist und der RAV noch drin, wird sich der Verlauf des Wertes sehr deutlich unterscheiden.
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nichts für ungut, aber das klingt für mich sehr nach Apfel und Birnen. Weitere 3 Jahre Garantie? Mit welchem Umfang? Wohl kaum identisch zur Relax Garantie.Und danach? Dann ist das Auto 6 Jahre alt. Bei Toyota gehts noch 9 Jahre mit Relax weiter. Ein ordentlicher Teil der 8.000€ bleibt als höherer Wert des Toyota lange erhalten, mal abgesehen davon dass man bei dem Preisvergleich auch nochmal genauer hinschauen müsste. Um den Listenpreis kann es ja da wohl kaum gehen; ich habe unseren RAV Adventure vor genau einem Jahr als 3 Monate alte TZ mit fast genau 20% Rabatt gekauft. Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass der Suzuki da nochmal 8.000€ billiger hätte sein können. Daher halte ich den Suzuki im Vergleich zum RAV für völlig uninteressant; das scheint der Markt übrigens auch so zu sehen; ich sehe den RAV mindestens 10 Mal so häufig. Wobei man natürlich fairerweise festhalten muss, dass es den Across nur als PlugIn gibt. Aber die Stückzahlen sind ein Witz
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Danke. Evtl. würde der auch beim HEV funktionieren?
wohl kaum, ich gehe sehr stark davon aus, dass so ein Schlüssel mittels Diagnosegerät auf das Fahrzeug codiert werden muss. Es dürfte unrealistisch sein, dass ein FTH diese Codierung vornimmt als Ersatz für die abgeschaltete Funktion der App.
