so Felgen samt Reifen sind bestellt, Barum Polaris 5 auf 17-er MWD Stahlfelge.
Der Preis ist ok, denn preiswerter werden sie nimmer 
Eher teurer wenn der erste Schnee kommt.
Bei meinem Reifenhändler hier vor Ort habe ich noch ein gut, der kann dann gleich das RDKS anlernen. Das werden wohl Universalsätze sein, ich hoffe ja das man die evtl. klonen kann. Ich habe ja keinen Plan davon. Selbst der 09-er RAV 4.3 und der 11-er Subaru hatten das nicht.
Gruss
Steffen
Ist ja erst ab 2014 bei Neuwagen Pflicht. Die Barum Reifen werden ja wohl in der Hohen Tatra geprüft worden sein.
Die 17" Rad/Reifen Kombi von "sscdiscovery " ist auch genau "meins". Besonders
werden die Stahlfelgen auffallen. Da alle Welt heute mit Alurädern herumfährt.
Die 65er Serie Reifen werden besonders komfortabel ablaufen, im Gegensatz
zu 18"+19" Rädern mit entsprechend flachen Flanken.
Da Steffen ja schon von der früheren Arbeit her von den Verbandelungen der
Reifenhersteller weiß, werden seine Barum Reifen schon in Ordnung gehen.
Optisch gefallen Sie mir auch. Auch darum, viel Grip und ein langes Leben....
Barum ist Conti. Nach dem Zusammenbruch des Ostblocks hat Continental die Barum Werke aufgekauft.
Wer Bata Schuhe im Laden sieht, sollte an Reifen denken 
Das ist der Ursprung von Barum
Gruss
Steffen
Guckstu auf Deine Stahlräder resp. Felgen ob sich da ne KBA Nummer ablesen lässt und dann recherchiere bevor Du Dich nochmal von Toyota verlassen fühlst ?
Irgendwer hatte doch als Antwort von Toyota bekommen, dass 17" nicht erlaubt sind. Wie sich das Blatt wenden kann.
Allen hier, man bedenke, in recht kurzer Zeit, wurden über dieses Forum hier, schon
die Höhe der Kupplungskugel der Anhängekupplung und nun auch das es möglich ist,
auch mit 17" Rädern zu fahren. Soviel Erfolg der Marke gegenüber, habe ich in den
fast 30 Jahren, wo ich Toyota fahre nicht erleben dürfen. Ihr seid eine tolle Truppe....
Gruß aus Berlin...
lol sscdiscovery da musste die Kotflügel aber noch ordentlich verbreitern, damit das TÜV konform ist.