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Wollte eigentlich damit nur zum Ausdruck bringen daß es keine Baujahr oder technisch bedingte angepasste Abo-Modelle geben könnte. Mit kleiner BJ 2022(zB Rav4 Plugin) bezahlt man für Funktionen die es gar nicht gibt oder überhaupt möglich sind - unabhängig davon ob man dann “alles” benutzt !!
Over and Out
Differenzierung Connected Services für Rav 4 plugin Gen 5 - BJ 2021 ab 01.10. 2026:
Maximaler Nutzen eines möglichen "Abos" bei meiner FZ-Generation --> Sommer/Winter Klimatisierung des FZ bestenfalls, alle anderen Funktionen weder interessiert noch technisch verfügbar/nutzbar!
Kosten Abo-Modelle in diesem Fall daher hoffnungslos unangemessen also IMO eher für jüngere Baujahre gerecht( €120 jährlich)
Wem geht es ähnlich ?
Was hat NCC1701E nun denn für ein Fahrzeug, könnte er das mal präzisieren?
Gleiche Thematik hier:
Vielleicht handelt es sich um ein gestohlenes FZ das ihm verkauft wurde? 
Alles gefunden - ebenso die passende Rubrik, DANKE nochmal !
Aber bevor du dir für kurze Zeit, bis fein neuer RAV4 ausgeliefert wirst eine neue Batterie kaufst deaktiviere dich zuerst das IBS, dann sollte die Probleme nicht mehr auftreten.
Vielen DANK !
Aber ich verstehe den obigen Satz nicht ganz(es wird kein neues KFZ mehr gekauft) und was ist das IBS ?
Off topic - Gen 5 betreffend: Danke für Deinen Hinweis!
Werden uns nix neues an KFZ mehr zulegen.
Für den Fall daß wieder irgendwelche 12V Ungereimtheiten auftauchen sollten, kannst du bitte so nett uns die genaue Type Deiner Varta nennen und wäre diese “Type” oder dann mit höherer Kapazität Deines Wissens nach ev. auch für den Plugin tauglich? 
Interessant für mich wäre ob es für den Rav4(Gen.6) bereits Informationen zu einem aktualisierten BMS(Ladeverhalten) für unsere 12 Volt Batterie(Akku) gibt? Wurde seitens der Neukauf-Interessenten hier diesbezüglich von den Händlern etwas erwähnt, angekündigt oder kommuniziert?
Zu dieser Thematik gab es für die Gen 5 ausreichend Stoff/Berichte und Jugend forscht…
Ich habe heute einen Anruf von meinem FTH bekommen.
Normalerweise hätte ich einen Überprüfungstermin für den Hochvoltstecker am nächsten Montag gehabt. Dieser Termin wurde auf unbestimmte Zeit verschoben.
Laut Händler hat Toyota den Rückruf gestoppt , weil die angestrebte Lösung nicht den gewünschten Erfolg bringen würde und alle schon überprüften und angepassten Fahrzeuge werden vermutlich nochmals in die Werkstätten gerufen. Um den doppelten Werkstattbesuch für mich zu vermeiden wurde mein Termin in die Zukunft verschoben.
Danke, aber EZ 06/2024 (+Baujahr?) und schon ne Ûberprüfung ??
Da
Noch einmal zu Deiner Frage: ich bin nicht aktiv geworden, sondern er blieb auf der Landstraße mit der Meldung "Fehler im Hybrid System" stehen und ließ sich nicht mehr starten.
Da haben wir es:
Wenn wir alle bis 5 nach 12 warten bis nix mehr geht und keiner voraus eilend reagiert, wenn schon abzusehen ist daß bald ein Systemausfall bevorsteht dann ergeht es uns wie Dir ! Mich schaudert es…
Update vom Spätherbst - zum Vergleich (Modell von 2021)
