Niedr. Batteriestatus Strom ausschalten.

Hallo T22,

Genau das Gleiche hatte ich heute früh. Ca. 10min durch die Stadt gefahren, dann gestanden und 5min Radio im Standby gehört, dann kam diese Meldung.

Was komisch war, im Zigarettenanzünder steckt ein Voltmeter für die 12 V Batterie und zeigte 14,3 V an.

Hatte ich vorher noch nie und auch keine Probleme oder ähnliche Anzeigen. Habe beim spielen und ausprobieren schon über 1h im Auto gesessen und

da passierte nichts.

Mal schauen was die Community/ Gemeinschaft sagt und schreibt

Wenn ich mal länger im Auto sitze schalte ich es auf Standby und aktiviere den EV Modus. Wenn man dann noch die Lüftung ausschaltet läuft der Verbrenner lange nicht.

Das wurde mir bei der Fahrzeugübergabe beim Händler schon gesagt…

Sogar beim einladen von Gepäck wenn das Auto länger offen steht das Fahrzeug im EV Modus starten, da sonst die Batterie sehr schnell in die Knie geht.

Da man ja einen fahrbaren Akku hat, soll man diesen nutzen und nicht die 12V Batterie.

Wenn man nur einmal den Startknopf drück ohne das Bremspedal dabei zu betätigen, dann wird die 12V von der Hybridbatterie nicht mehr nachgeladen und die 12V versorgt dann das Radio, und alle Steuergeräte mit Strom.

Nur durch betätigen des Bremspedals und gleichzeitigem Druck auf den Startknopf fährt das System soweit hoch, dass die 12V von der Hybridbatterie geladen wird.

War beim RAV4 XA50 seit 2019 noch nie anders.

Daher soll man ja auch beim Naviupdate direkt auf READY schalten und den "Motor laufen" lassen, damit eben nicht die 12V in die Knie geht.

Ah genau…

Danke - durch eure Beiträge ist es noch klarer geworden.

Im „Ready“ Modus mit EV-Modus lädt die 12V Bordnetzbatterie durch den Traktionakku über den DC-DC-Wandler.

Dann wird die 12 V Batterie nicht alleine belastet wie bei nur „Zubehör“-Modus.

Zitat von Ottili

Wenn man nur einmal den Startknopf drück ohne das Bremspedal dabei zu betätigen, dann wird die 12V von der Hybridbatterie nicht mehr nachgeladen und die 12V versorgt dann das Radio, und alle Steuergeräte mit Strom.

Nur durch betätigen des Bremspedals und gleichzeitigem Druck auf den Startknopf fährt das System soweit hoch, dass die 12V von der Hybridbatterie geladen wird.

War beim RAV4 XA50 seit 2019 noch nie anders.

Daher soll man ja auch beim Naviupdate direkt auf READY schalten und den "Motor laufen" lassen, damit eben nicht die 12V in die Knie geht.

Ich möchte an dieser Stelle Ottili danken, dass er solche extrem nützlichen Tips für Anfänger unermüdlich zum Besten gibt und aufklärt wie man damit umgeht

Sorry, ich hab dies vorher so uneigennützig locker erwähnt aber den DANK bitte an Ottili weiter weitergeben