12V Batterie Management im RAV4 Plug-in (Lade/Refresh Bedingungen)

Zitat von 4Ravinger

Es heisst auch dass Noco Gerät Zeit benötigt den Akku zu analysieren. Je gesünder der Batteriezustand und je geringer die Entladung desto schneller erreichst Du den Lade-Erhaltungs-Zustand

Das heißt du würdest vermuten das die Meldung mit dem Motor wurde zum Schutz gestartet. EV System nicht verfügbar in dem Fall nix mit dem Zustand der 12V Batterie zu tun hat?

Modern, gute Ladegeräte "analysieren" zunächst den Zustand der Batterie, welche geladen werden soll und reagieren dann ihrer Programmierung entsprechend. Ist also alles in Ordnung, wenn das Ladegerät nicht gleich "volle Pulle" in die Batterie reinpumpt. Etwas Interesse an Technik und das Lesen von Bedienungsanleitungen (ja, wirklich. Man(n) kann diese verbotenen Büchlein wirklich lesen und das übliche RTFM erspare ich mir jetzt mal) erspart einem viel Schaden und Ungemach...

Wollte nur beisteuern: Mein Rav4 Plug-In, 1 Jahr alt, konnte nach 4 Wochen die Türen nicht mehr öffnen (nur mit Notschlüssel).

Abgeschleppt zu Toyota Keu... im 2.. Bezirk . Aussage: Wir haben die defekte Batterie gewechselt und neue Updates eingespielt.

Hmmmmm, nach dem Fremdstarten (vor dem Abschleppen) lief das Auto und lud die Batterie einwandfrei. Na ja, nur am Reperatur bericht stand NICHTS von einem SW-Update. Bezahlt haben wir das Update und eine neue Batterie. Ok, mal sehen, was er tut

wenn er mal wieder 3 Wochen steht ........Lg

Hat ein RAV4 in Österreich denn keine Garantie?

Oja,doch immer 1Jahr von Service zu Service (max. 10mal) jedoch die Batterie ist ein Verschleißteil und bei der nicht

Lg

Das ist natürlich blöd gelaufen.

Wenn die Batterie von 2022 ist, müsste sie doch Garantie noch haben oder?