Beiträge von RAV-B`see

    Ich fahre viel und gern elektrisch.

    Mein Auto zeigt vom Kauf bis jetzt einen Durchschnittsverbrauch von 21.3 kW/h an.

    Ohne Heizung oder Klimaanlage ist das weniger. Aber unter 13 kW/h kommt mit utopisch vor.


    Gestern hatte ich eine Tour, die ich mit einer Reichweite von 81 km begonnen habe. Bei meiner Rückkehr waren es vermutlich nur noch ca. 27 km. Nachgeladen habe ich an heimischer Steckdose 9,6 kW/h

    Das macht einen Verbrauch von rund 19 KW/h auf 100 km. ich finde das passt, denn gestern war es warm und die Heizung musste kaum arbeiten.

    Jedes Fahrzeug hat einen deutlich höheren Verbrauch bis der Benzinmotor seine Betriebstemperatur erreicht hat. Das wirkt sich dann deutlich auf den Gesamtverbrauch aus, wenn man viele Kurzstrecken fährt, bei denen man die Betriebstemperatur gar nicht oder erst kurz vor Ende der Fahrt erreicht. Deutlich merkt man das natürlich in der kalten Jahreszeit.

    Eigentlich spielt dabei der Plugin seine Vorteile aus, weil man solche Kurzstrecken elektrisch fahren könnte. Da das die meisten tun, berichten diese natürlich über niedrigere Verbräuche.

    Knapp 9 Liter im reinen Hybridmodus kommen mir allerdings auch etwas hoch vor.

    Ich fahre nur mit Benzin, wenn ich im Urlaub bin und somit die zu überwindenden Entfernungen größer sind oder wenn ich zu Hause gelegentlich mal weiter fahre als der Akku reicht.

    Wenn ich im Urlaub unterwegs bin, dann sind längere Autobahnstrecken dabei, auf denen ich zügig unterwegs bin. Mit vollem Tank habe ich immer eine Reichweite von rund 650 km oder mehr.

    Im Dezember habe ich noch mal getankt und bin seit dem nur elektrisch gefahren. die Restreichweite mit Benzin liegt diesmal bei 632 km. Allerdings habe ich bereits bei ersten Klick aufgehört zu tanken.

    Wenn es so ist, wie du schreibst, dann ändert sich eigentlich nichts für mich. Zu Hause starte ich die Vorklimatisierung immer nur mit der Schlüsselfernbedienung und auch das nur bei strengem Frost. Sonst habe ich das Problem des Beschlagens der Scheiben, nutze es daher selten.

    Den Tipp mit dem Abschalten der Klimaanlage kurz vor Beendigung der letzten Fahrt habe ich zwar gelesen, aber da denke ich nie dran.

    Probieren werde ich mal, ob im Winter tatsächlich mit abgeschalteter Klimaanlage nichts zu Beginn einer Fahrt beschlägt, denn dann kann ich tatsächlich ohne Klima fahren.

    Ob sich das dann positiv auf das Beschlagen bei der Vorklimatisierung auswirkt werde ich dann sehen.

    Nun habe auch ich die E-Mail bekommen.



    Sehr geehrte/r XXXXX,


    Ihr kostenloser Testzeitraum für die folgenden Dienste: Remote Services endet am 26/01/2026 für Ihren RAV4 PHEV – XYZ12345678 Wir hoffen, dass Sie die vielen Funktionen und Vorteile während Ihres Testzeitraums genießen konnten. Nach Ablauf des Testzeitraums ist der Zugriff auf diese Dienste und die damit verbundenen Funktionen nicht mehr möglich.


    So können Sie Ihre Dienste fortsetzen

    Direkt nach dem Ende Ihrer Testphase am 26/01/2026 erhalten Sie eine E-Mail mit detaillierten Informationen zu den verfügbaren Abonnementplänen, sowie den notwendigen Schritten für eine erneute Anmeldung, damit Sie diese Funktionen ohne Unterbrechung weiter nutzen können.

    Hinweis: Gemäß den EU-Datenschutzbestimmungen dürfen wir Ihnen diese E-Mail nur senden wenn Sie der „Personalisierte Kommunikation“ zugestimmt haben. Wir empfehlen Ihnen, Ihre Einstellungen in der MyToyota App zu überprüfen, um sicherzustellen, dass Sie diese Informationen erhalten.





    Nun habe ich leider nicht mal eine Ahnung was diese Remote Services beinhalten. Auch Google konnte mit nicht weiterhelfen.

    Es ist ja nicht so toll, dass man erst am Tag des Ablaufes eine E-Mail bekommen soll, um dann zu entscheiden, ob man verlängern will oder nicht.

    Steige ich in das kalte Auto (PHEV) und schalte es ein, dann läuft die Heizung bzw. Klimaanlage auch und es beschlägt nichts. Habe immer auf Klimaautomatik gestellt.

    Das Beschlagen kommt immer nur bei Vorheizen.

    Ich vermute, dass dann ev. auf Umluft geschaltet wird, damit das Auto besser warm wird. Ich wollte das schon mal probieren, in dem ich auf Umluft schalte und einfach mal abwarte, was in 15 Minuten passiert. Ich habe es nur immer wieder vergessen.

    Außerdem nützt mir die Erkenntnis, dass es an der Umluft liegt, leider auch nichts, wenn die Software nicht geändert werden kann.