Der neue RAV 2024-2025 ?

Beim diesjährigen 24h Rennen am Nürburgring hat Toyota bei der GR Experience den neuen RAV4 natürlich in der Ausstattungslinie GR dabei.

Leider nur für Besucher der Experience.

Am Samstag (30. Mai) bin ich bei einem Toyota-Händler vorbei gefahren. Und ich glaube aus den Augenwinkeln einen neuen RAV4 auf seinem Hof entdeckt zu haben. Leider hatte ich keine Zeit um mir das genauer anzusehen und er ist auch zu weit weg um nochmal eben daran vorbei zu gehen, aber es scheint, dass die ersten Modelle in der Schweiz angekommen sind. Ob diese bereits zum Verkauf stehen oder nur als Vorführwagen genutzt werden, weiss ich jedoch nicht.

Bei uns in Vorarlberg habe ich schon bei 3 Händlern das neue Modell stehen gesehen.

Hier ein Größenvergleich von 5. und 6. Generation.

https://www.carsized.com/en/cars/compare/toyota-rav4-2019-suv-swb-vs-toyota-rav4-2025-suv/front/

Laut Verkauf in meiner Firma soll das neue Modell Anfang August in Deutschland geliefert werden.

Mal sehen, wie realistisch das Ganze ist.

Nach Corona ging die Wartezeit bei manchen auf 12 Monate hoch.

Und da war kein neues Modell im Spiel. Jetzt stellt Toyota global um und mein Verkäufer meinte das er vor September nicht mit dem neuen RAV rechnet.

Deshalb habe ich meinen RAV auch aus dem Leasing gekauft.

In Australien ist dies inzwischen übrigens das Problem für Toyota. Selbst auf Massenmodelle wie den Corolla wartet man diese 12 Monate heute noch.

Das fällt da Toyota auf die Füße, wenn man auf seinen bestellten Toyota lange warten muss, während zB. BYD da 3 Monate braucht.

Wie sich hier der Markt entwickelt wird man sehen.

Was ist denn eigentlich das Problem, dass solche Lieferzeiten verursacht? Nach Australien z. B. kann ja nicht der Seeweg und der Krieg das Problem sein. Das verstehe ich nicht.

Ich denke mal Lieferketten und Rohstoffe sind mittlerweile die größten Themen. Und die Hersteller produzieren auch nicht mehr so "auf Halde", wie das früher der Fall war.

Toyota hat schon immer wenig auf Halde produziert. Auch zum Modellwechsel waren wenige Lagerwagen die man verhökert hat.

Woher Australien die Autos bekommt, kann ich nicht sagen. Die Modelle dort sind ja eigentlich schon immer anders gewesen.

Warum man dort so lange Wartezeiten auf zB. Corolla hat, kann ich nicht sagen.

Aber natürlich wird die Problematik die Verfügbarkeit der Rohstoffe sein. So in der Art hatte man sich ja geäußert.

Nicht umsonst macht Toyota ja so einen leichten Anti BEV Kurs.

Mit dem Material eines BEV kann man rund 10 HEV produzieren. So oder so ähnlich lauten ja die Aussagen die den BEV Jüngern nicht gefallen und die Toyota als neues NOKIA sehen...