Beiträge von RAV4-26

Nein diese Funktion gibt es meines Wissens erst mit der neuen Softwareplattform „Irene“.

Ja das ist so. Ich habe meine eingeschaltet und so zeichnet sie auf und je nach Ereignis spielt sie einen Clip raus. Dieser kann man dann auf den USB-Speicher laden und extern anschauen. Beim Auslösen der Airbags wird in jedem Fall ein Clip erstellt.

Man kann die Frontkamera auch bei hoher Geschwindigkeit einschalten.

So, was das Handbuch verspricht, stimmt ziemlich.

Da bin ich aber froh für dich!

Da die Software neu ist, ist beim XA60 nicht alle Hoffnung verloren! Mein Händler hat mir gesagt, dass ein Update in rund 4 Wochen kommen könnte. Toyota ist informiert über die verschiedensten Mängel und wird da sicher noch optimieren. Denn der Lebenszyklus der neuen Plattform entspricht doch dem Baby-Alter und wird in alle zukünftigen Modelle ausgerollt werden. So negativ darf man das nicht sehen. Umso mehr wohl auch Toyota mit KI programmieren kann, wie jeder Teenager, und sich so sicher positive Unterstützung holen kann. Wie ich auch schon gesagt habe, waren bei meinen letzten Neuwagen, alles keine Toyotas, die ersten ein bis zwei Jahre genau gleich, eine Zeit der Optimierung und Ergänzung. Wie auch immer, ich bin sehr glücklich mit meinem RAV4 und dies ist kein Zweckoptimismus!

Ja das verwundert mich nicht. Nur beim Volvo war das nicht so und der hatte doch schon 8 Jahre auf dem Buckel und dessen Software-Plattform war nun wirklich nicht zeitgemäss. Da die "Irene" noch im Anfangsstadium liegt, darf man doch hoffen, dass es vielleicht doch noch besser kommt.

Gibt es irgendeine Plattform von Toyota, wo man so Mängel melden kann?

Kann man auf dem mittleren Bildschirm einen zusätzlichen Favoriten platzieren, um unter anderem die Fahrerüberwachung mit einem Klick zu deaktivieren?

Ich berichte von meiner ersten längeren Fahrt über 3 Stunden. Der variable Tempomat funktioniert soweit gut und zuverlässig. Aber etwas Unangenehmes ist mir aufgefallen: Auf der Autobahn, jeweils bei Ausfahrten, wo die Geschwindigkeitsvorgabe reduziert wird, werden diese Tafeln auch erfasst. Oder wenn man an einer Raststätte vorbeifährt, wo es Geschwindigkeitsbegrenzungen gibt, gültig für die Raststätte, aber nahe an der Fahrstrecke platziert, so werden diese auch erfasst und als Vorgabe empfohlen. So fährt man mit 120 km/h auf der Strecke und die Raststätte hat eine Signalisation von 40 km/h, so erfasst der Tempomat diese Geschwindigkeit und schlägt einem eine Korrektur der Tempomaten-Vorgabe vor. Dasselbe passiert auch, wenn man an Ausfahrten mit Geschwindigkeitsbegrenzungen, vorbeifährt. Das sollte meiner Ansicht nach dringend verbessert werden, indem man den Bereich zur Erkennung eingrenzt.

Hallo

Hat jemand Erfahrung, wie man ein vom Smartphone versandtes Ziel, im Auto auswählt, und die Navigation starten kann?

Meiner Ansicht nach habe ich die notwendigen Voraussetzungen erfüllt. Die App und das Auto sind miteinander verknüpft, sonst würde doch der Versand über Mobilsender gar nicht gehen, und in der Datenfreigabe ist die Standortfreigabe auch gesetzt.

Danke für Tipps.

Wie auch immer, ich bin erstaunt, dass dieses Lenkradproblem überhaupt auftaucht. Man hat nie ausgelernt.

Was man vielleicht auch immer vergisst, ist, dass nicht alle Menschen gleich stark feuchte Hände haben. Das kann schon auch einen Einfluss haben. Das ist ein medizinisches, biologisches Merkmal.