Das sind die beiden Wegfahrsperren, die hier schon den ganzen Thread lang diskutiert werden.

Und meine Skepsis geht dahin, dass ich bei einem russischen Produkt davon ausgehe, dass die OK das Wissen zur Umgehung bereits hat, bevor das Produkt überhaupt im Markt ist.

Garantie kann übrigens immer nur der Hersteller (oder vielleicht noch ein Generalimporteur) geben, der Händler leistet nur Gewähr für einwandfreie Funktion zum Zeitpunkt des Kaufs. (Allerdings muss der Händler in den ersten sechs Monaten nachweisen, dass ein Mangel erst nach dem Kauf aufgetreten ist, danach muss der Käufer nachweisen, dass Produkt bereits beim Kauf defekt war.)

Zitat von DeltaWhisky

Hallo zusammen,

nachdem ich jetzt den ganzen Thread gelesen habe 😩, möchte ich zwei Sicherheitssysteme einbauen, einerseits die Platten, die die CAN-Bus-Stecker an den Steuergeräten der Scheinwerfer vor Zugriff schützen, und andererseits eine Wegfahrsperre mit "PIN". Zur letzteren hätte ich die Frage, ob jemand weiß, wodurch sich die Systeme von IGLA und Ampire unterscheiden. Funktional scheinen sie für mich identisch zu sein. Bei IGLA macht mich aber der Umstand, dass das ein russisches Produkt ist, skeptisch. (Siehe Screenshot unten aus dem Video von Post #170.) Deshalb würde ich eher Ampire wählen, wenn das nicht aus irgendeinem Grund signifikant schlechter ist.

IGLA.jpg

Was die Platten betrifft, würde ich mich gerne einer Sammelbestellung anschließen, sofern eine zustande kommt. Wenn es CAD-Pläne dazu gibt, könnte ich auch einen Freund von mir fragen, der einen Metallbaubetrieb hat, ob er die anfertigen will. Das Material wäre dann aber Edelstahl und kein Aluminium.

Beste Grüße

DW

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Igla 231 heißt das Ding

Das der aus Rusland kommt ist mir egal (bekommst eine Karte dabei (Code ist versiegelt)ohne Karte kommst du gar nicht rein über bluethooth

Du kannst auch googlen auf author oder ghost

Das igla Ding ist so groß wie ein Feuerzeug mit ein paar drahte

Weil es so klein ist ist es sehr gut zu verbauen das wenn man sogar weis das eine drin ist noch Mühe hat es zu finden

Ich bin bist jetzt zu Frieden

Dieser ist lustig aber geht nur wenn die Bluetooth Module außer Entfernung ist

Servus

Ich weiß nicht was die ganze Diskussion soll - der RAV4 ist in der Statistik ich weiß nicht wo irgendwo gelistet , auf jeden Fall nicht unter den ersten 10 Fahrzeugen , ein Landcruiser wäre ein anderes gefährdetes Modell

Autodiebstahl in Deutschland nimmt zu

Die Lieblinge der Autodiebe und die Hotspots in Deutschland.

www.adac.de

Ich habe noch einen PAJ GPS Tracker im Fahrzeug versteckt , meldet mir sobald das Fahrzeug den eingestellten Bereich verlässt , ich weiß jederzeit wo das Fahrzeug sich befindet .

Früher hatten wir irgendwo einen versteckten Schalter im Fahrzeug eingebaut und die Stromzufuhr unterbrochen - hat über Jahrzehnte funktioniert .

Zitat von Toyotawillie

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In dem Video können die den Wagen aber trotz verbauter Wegfahrsperre bewegen und ca. 5 bis 10 Meter fahren, bis die Wegfahrsperre zuschlägt.

Bei dem bei mir verbauten Toyota-eigenen System kann der Wagen nicht bewegt werden, da die Wegfahrsperre eingreift, sowie der Fahrstuffenwahlhebel von P nach R oder N bewegt wird.

Sprecht eure Händler an, die sollten das System kennen und auch verbauen können. Einbau- und Materialkosten liegen bei ca. 750 Euro.

Dieses von Toyota angebotene System funktioniert, man muss keinen Code oder sonstwas eingeben, nur wie beim CPP einen Dongel am Schlüssel haben. Einige Forenmitglieder haben es verbauen lassen, sind sehr zufrieden und fühlen sich jetzt viel sicherer was die Möglichkeit der Entwendung vom Auto angeht.

Als Anmerkung möchte ich noch sagen, dass es immer Möglichkeiten gibt, unsere Autos zu entwenden. Die Hersteller und wir als Besitzer können es den Dieben nur so schwer wie möglich machen, damit es denen zu lange dauert.

Bei der Sammelbestellung wäre ich auch interessiert, zudem stellt sich die frage wie lange die Werkstatt benötigt um die zu verbauen, sprich was da für kosten kommen

Zitat von Ottili

In dem Video können die den Wagen aber trotz verbauter Wegfahrsperre bewegen und ca. 5 bis 10 Meter fahren, bis die Wegfahrsperre zuschlägt.

Bei dem bei mir verbauten Toyota-eigenen System kann der Wagen nicht bewegt werden, da die Wegfahrsperre eingreift, sowie der Fahrstuffenwahlhebel von P nach R oder N bewegt wird.

Sprecht eure Händler an, die sollten das System kennen und auch verbauen können. Einbau- und Materialkosten liegen bei ca. 750 Euro.

Dieses von Toyota angebotene System funktioniert, man muss keinen Code oder sonstwas eingeben, nur wie beim CPP einen Dongel am Schlüssel haben. Einige Forenmitglieder haben es verbauen lassen, sind sehr zufrieden und fühlen sich jetzt viel sicherer was die Möglichkeit der Entwendung vom Auto angeht.

Als Anmerkung möchte ich noch sagen, dass es immer Möglichkeiten gibt, unsere Autos zu entwenden. Die Hersteller und wir als Besitzer können es den Dieben nur so schwer wie möglich machen, damit es denen zu lange dauert.

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Bei einer nachträglich eingebauten Bluetooth Wegfahrsperre tut sich überhaupt nichts.....nur wenn geschoben wird

Zitat von Eifel Rav4

Bei der Sammelbestellung wäre ich auch interessiert, zudem stellt sich die frage wie lange die Werkstatt benötigt um die zu verbauen, sprich was da für kosten kommen

1,5 bis 2 Stunden wenn man geübt ist

Zitat von Palmyra

Servus

Ich weiß nicht was die ganze Diskussion soll - der RAV4 ist in der Statistik ich weiß nicht wo irgendwo gelistet , auf jeden Fall nicht unter den ersten 10 Fahrzeugen , ein Landcruiser wäre ein anderes gefährdetes Modell

https://www.adac.de/news/auto-diebstahl-statistik/

Ich habe noch einen PAJ GPS Tracker im Fahrzeug versteckt , meldet mir sobald das Fahrzeug den eingestellten Bereich verlässt , ich weiß jederzeit wo das Fahrzeug sich befindet .

Früher hatten wir irgendwo einen versteckten Schalter im Fahrzeug eingebaut und die Stromzufuhr unterbrochen - hat über Jahrzehnte funktioniert .

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Hallo palmyra

Der link ist von 2022 da war die Welt noch normaal

Ich denke du bist falsch informiert Artikel ist 12 Januar 2024 Autoweek / Autobild

1166 Toyota geklaut wovon 612 rav4 in Holland

Das schlimme ist die gehen bei uns auch über Deutschland Weck Ich wohne im Grenzbezirk.Du wirst durch die Polizei hier gestoppt and controliert wenn du nachts /abens ein Auto fährst oder die machen ein checkup wenn die hinterher fahren,ob das Auto hier in die aus die Gegend kommt ,und die checken sogar wer drinnen ist mit eine Taschenlampe ins überholen.Wenn du dan ein bestimmtes Gesicht hast dan ist nächste halte Stelle rechtsranfahren.Ich finde das gut 👍.Viele gehen bei Ubach palenberg über die Grenze und dann mit 3 a 4 gleichzeitig

Wenn ich rechne 612 Holland x Deutschland =factor 4.65 Einwohner sind das ungefähr 2400 geklaute Rav 4 in Deutschland

Ich kann mich trotzdem vorstellen das VW bei euch mehr geklaut werden weil die mehr kaput gehen 🙃

Wie du lesen kannst ist ein Rate von 47% wieder zurück gefunden wird,durch peilender /toyotadotcode und so weiter

Es wundert mich das in Polen eine Halle ist so groß wie autoshow Essen wo man alles bekommen kann was man benötigt,wenn nicht da nachste Woche ist es vorhanden.Also auch auf Bestellung/und die Versicherung und andere Behörden ist es ……. Das finde ich schade.

Wenn das Auto geklaut wird man meistens nicht besser

TOYOTA WEER HET MEEST GESTOLEN AUTOMERK VAN NEDERLAND

1 OP DE 5 GESTOLEN AUTO'S IN NEDERLAND IS EEN TOYOTA

153
[Blockierte Grafik: https://assets.autoweek.nl/m/lu3yzhmb4ct5_800.jpg]

[Blockierte Grafik: https://assets.autoweek.nl/m/ho0ypa9boi16_800.jpg]

[Blockierte Grafik: https://assets.autoweek.nl/m/84uypyqb5nv6_50.jpg]

• LARS KRIJGSMAN 
• NIEUWS

12 januari 2024 om 12:29

Toyota is weer het meest gestolen automerk van Nederland. En dat niet alleen, ook de twee meest gestolen automodellen zijn van Toyota. Dat en meer blijkt uit informatie van het Landelijk Intelligence- en expertisecentrum Voertuigcriminaliteit (LIV).

We beginnen met goed nieuws, want dat is er eveneens. In 2023 zijn in Nederland 5.844 personenauto's gestolen. Dat zijn er nog altijd 5.844 te veel, maar het zijn er wel 11 procent minder dan in 2022. Maar liefst 47 procent daarvan werd weer teruggevonden. Dat terugvindpercentage lag in 10 jaar tijd niet eerder zo hoog. Wel zijn er vorig jaar in Nederland meer bedrijfswagens ontvreemd. Het dievengilde leende onrechtmatig 1.783 lichte bedrijfswagens, 5 procent meer dan in 2022.

Één op de vijf gestolen auto's is een Toyota

In 2022 stootte Toyota Volkswagen van de troon als meest gestolen automerk van Nederland. Toyota heeft de twijfelachtige eer om die titel ook in 2023 te behouden. Vorig jaar zijn in Nederland 1.166 Toyota's gestolen. Dat betekent dat maar liefst 20 procent - één op de vijf - van alle in 2023 in Nederland gestolen auto's van het Japanse merkwas. Net als in 2022 was de Toyota RAV4 met afstand de meest gestolen auto van Nederland (612 stuks). De kans dat een RAV4 wordt gestolen is 1 op 63, zo berekend LIV voor. Op plek twee staat de Toyota CH-R. De kans dat een CH-R wordt gestolen is volgens het LIV 1:113. Het gros van de in vorig jaar gestolen Toyota's (83 procent) heeft een (plug-in) hybride of elektrische aandrijflijn. 44 procent van de gestolen Toyota's werd teruggevonden. Volkswagen is het op een na populairste merk bij het dievengilde, net als in 2022. Er zijn vorig jaar 797 Volkswagens gestolen, één procent meer dan vorig jaar. Mercedes-Benz is het merk waarvan de meeste lichte bedrijfswagens werden gestolen.

Het terugvindpercentage is sinds 2019 gestegen van 41 procent naar 47 procent. Volgens het LIV heeft onder meer het Aangifteloket Gestolen Voertuigen daar een steentje aan bijgedragen. Ook het feit dat moderne auto's in hogere maten connected zijn dan eerder, speelt volgens het LIV een rol.

Meest gestolen automerken - 2023

Meest gestolen auto's - 2023

Verduistering

Dan is er een bijzondere vorm van diefstal: verduistering. Hierbij gaat het om voertuigen die zijn geleend, gehuurd of geleased maar die niet worden teruggebracht bij de eigenaar. Bij 1.278 van de 5.844 vorig jaar gestolen auto's was er sprake van verduistering. "Een verduisterd voertuig hoef je niet te hacken, je krijgt een originele sleutel en soms zelfs een origineel kentekenbewijs. Het geeft criminelen de tijd om ongehinderd door Europa te rijden en het voertuig te verkopen, eventueel met valse of vervalste papieren, aan een nietsvermoedende koper," aldus Rudi Welling, manager bij LIV. "De lease- of verhuurmaatschappij ontdekt dit vaak pas na enige tijd. Deel van het probleem en de oplossing schuilt in de onherkenbaarheid van deze voertuigen in de kentekenregistratie, we willen daarom aandacht vragen voor een betere registratie van eigendom en berijder in Europa”.

Automodellen met hoogste diefstalrisico

Fur die es ganz eilig haben

Schaden ist groß aber Auto blieb stehn

Fur die Diebstahl zahlen es liegt auch dran wo man wohnt.

Wenn man in der nahe vom Hafen oder große Industriegebiette dan ist es schneller

Nach neuesten Zahlen des Gesamtverbandes der Versicherer (GDV) schlugen Autodiebe in ganz Deutschland im Jahr 2022 wieder vermehrt zu. Allianz Direct hat sich die Statistiken des GDV im Verlauf der Jahre 2019 bis 2022 genauer angeschaut und basierend auf den verfügbaren Zahlen eine Prognose für das Jahr 2023 erstellt.

Hier stellen wir eine Reihe von Einblicken in die statistische Datenlage rund um Autodiebstähle vor: Von der jährlichen Anzahl an Diebstählen, Schadensraten und Einblicken in Täterprofile, bis hin zu geografischen Brennpunkten und eine Verteilung der Diebstahlzahlen nach Bundesland.

Überblick zur Autodiebstahl-Entwicklung

Nach Angaben des GDV wurden im Jahr 2022 insgesamt 12.232 gestohlene Fahrzeuge gemeldet. Dies bedeutet einen Anstieg um 25,3 % gegenüber dem Vorjahr. Dabei handelt es sich wahrscheinlich um eine Welle von Autodiebstählen nach den Einschränkungen im Rahmen der Corona-Pandemie. Unsere Prognose für 2023 geht davon aus, dass die Zahl der Autodiebstähle in diesem Jahr leicht zurückgehen wird.

Wie viele Autos wurden in den letzten fünf Jahren gestohlen?

[Blockierte Grafik: https://www.allianzdirect.de/dam/images/articles/autodiebstahl-statistiken-2023/gestohlene-autos-in-den-letzten-fuenf-jahren.jpg] Autodiebstahl-Zahlen seit 2019 inkl. Prognose für das laufende Jahr 2023.

Ein Überblick der bisherigen Autodiebstahl-Entwicklung in Kürze:

• 2019 wurden in Deutschland 14.153 Autodiebstähle gemeldet. Dies ist der höchste Wert in den letzten fünf Jahren.
• 2020 sank die Zahl der Autodiebstähle um -15,5 % auf insgesamt 11.957 Fälle in ganz Deutschland.
• 2021 sank die Zahl um weitere -18,4 % auf 9.762.
• 2022 wurden 12.232 Autodiebstähle gemeldet, was einem Anstieg um 25,3 % zum Vorjahr entspricht.

Im Jahr 2023 werden unserer Prognose zufolge etwa 11.813 Autos gestohlen werden.

Welcher Schaden entsteht durch Autodiebstahl?

[Blockierte Grafik: https://www.allianzdirect.de/dam/images/articles/autodiebstahl-statistiken-2023/durchschnittlicher-schaden-durch-autodiebstahl-bundesweit.jpg] Durchschnittlicher Schaden pro Autodiebstahl in Relation zu den Autodiebstählen insgesamt.

Autodiebstähle haben erhebliche finanzielle Auswirkungen auf Autobesitzer und Versicherer. Der durchschnittliche Schaden pro Diebstahl hat sich seit dem Jahr 2019 wie folgt entwickelt:

• 2019: 18.594,44 €
• 2020: 18.149,94 € (-2,3 % gegenüber dem Vorjahr)
• 2021: 17.705,44 € (-2,4 %)
• 2022: 17.390,63 € (-1,7 %)

Der durchschnittliche Schaden durch Autodiebstahl hat sich jedes Jahr kontinuierlich verringert. Während er im Jahr 2019 noch bei rund 18,5 Tsd. € lag, wird für das Jahr 2023 ein Durchschnitt von etwa 17,3 Tsd. € erwartet. Das ist eine prognostizierte Schmälerung der Schadenswerte um -6,8 %.

Zahlt die Versicherung? Dazu gibt es auf Allianz Direct nützliche Hilfestellungen und einen Ratgeber zum Autodiebstahl. Auch Informationen rund um den Kfz-Schutzbrief stellen wir auf Allianz Direct bereit.

Prognose zur Häufigkeit von Autodiebstahl 2023

Wir haben die Gesamtzahl der Autodiebstähle im Jahr 2023 auf der Grundlage von Vorjahresdaten prognostiziert. Diese Zahlen werden im Folgenden nach Bundesländern aufgeschlüsselt, um zu zeigen, welche Häufigkeit von Autodiebstählen deutschlandweit zu erwarten ist.

Wie viele Autos werden 2023 voraussichtlich gestohlen?

[Blockierte Grafik: https://www.allianzdirect.de/dam/images/articles/autodiebstahl-statistiken-2023/diebstahlraten-pro-1000-kaskoversicherte-autos.jpg] Deutschlandkarte mit prognostizierten Diebstahlraten für 2023 inkl. Vorjahresveränderung.

Heruntergebrochen auf die Diebstahlrate pro 1.000 Fahrzeuge ergibt sich aus den bisherigen statistischen Daten der GDV die folgende Prognose:

• In Berlin ist zu erwarten, dass die Diebstahlrate gegenüber 2022 um -3,1 % zurückgehen wird. Mit 2,81 pro 1.000 kaskoversicherter Autos behält Berlin dennoch die höchste zu erwartende Diebstahlsrate.
• In Brandenburg und Bremen wird ein leichter Rückgang der Diebstahlsraten um -4,44 % bzw. -5,00 % zum Vorjahr erwartet.
• Für das Saarland ergibt unsere Prognose dagegen einen Anstieg der Diebstahlsraten um +20 %. Basierend auf Daten seit 2019 erwarten wir hier eine Zunahme von 0,04 pro 1.000 Pkw im Jahr 2022 auf 0,24 im Jahr 2023.
• Der deutlichste Rückgang wird in Thüringen erwartet, wo die Diebstahlrate um -20 % sinkt.

Wie hoch ist der zu erwartende Schaden durch Autodiebstahl 2023?

Basierend auf den gemeldeten durchschnittlichen Schadenswerten der GDV seit 2019, haben wir eine Übersicht der prognostizierten Schäden pro Unfall in jedem Bundesland zusammengestellt.

[Blockierte Grafik: https://www.allianzdirect.de/dam/images/articles/autodiebstahl-statistiken-2023/prognostizierter-durchschnittlicher-schaden-pro-diebstahl-2023.jpg] Deutschlandkarte mit prognostizierten Diebstahl-Schäden pro Bundesland für 2023.

Die wichtigsten Zahlen im Überblick:

• Berlin und Brandenburg haben mit 23.808,74 € und 22.503,75 € die höchsten Schadenskosten pro Diebstahl zu erwarten.
• Thüringen weist mit einem prognostizierten Durchschnittswert von nur 21.649,73 € ebenfalls hohe Schadenskosten auf.
• Andere Regionen mit relativ hohen prognostizierten Schadenskosten pro Diebstahl sind Hessen (21.134,58 €) und Sachsen-Anhalt (20.892,85 €).
• Laut Prognose wird das Saarland mit 10.069,92 € den im Durchschnitt geringsten Diebstahlschaden verzeichnen.

Diebstahl-Statistiken nach Fahrzeugart

Zusätzlich zu den Autodiebstahl-Statistiken der GDV haben wir die neuesten Diebstahl-Daten des Bundeskriminalamtes (BKA) in Hinblick auf die Fahrzeug-Kategorien ausgewertet, um die Verteilung zwischen Kraftwagen und Zweirädern zu untersuchen.

Bundesweiter Diebstahl ausgewertet nach Fahrzeugtyp

[Blockierte Grafik: https://www.allianzdirect.de/dam/images/articles/autodiebstahl-statistiken-2023/gesamtdiebstaehle-nach-fahrzeugtyp-2022.jpg] Anzahl gestohlener Kraftwagen vs. Zweiräder 2022 im Vergleich

Im Jahr 2022 wurden insgesamt 25.511 Kraftwagen und 23.699 Zweiräder im Bundesgebiet als gestohlen gemeldet. Zwischen beiden Fahrzeugtypen liegt die Diebstahlrate damit relativ ausgeglichen. 51,82 % der untersuchten Diebstahlsdelikte beziehen sich auf Kraftwagen, die restlichen 48,18 % auf Mopeds und Krafträder.

Welche Fahrzeugtypen werden pro Bundesland häufiger gestohlen?

[Blockierte Grafik: https://www.allianzdirect.de/dam/images/articles/autodiebstahl-statistiken-2023/gesamtdiebstaehle-nach-fahrzeugtyp-pro-bundesland-2022.jpg] Diebstahlraten nach Fahrzeugtyp pro Bundesland 2022.

Kraftfahrzeuge:

• Berlin meldete im Jahr 2022 mit 5.581 Fällen die meisten Diebstähle von Kraftfahrzeugen und ist damit ein bedeutender Brennpunkt für diese Art von Kriminalität.
• Nordrhein-Westfalen, das die meisten Diebstähle von Mopeds und Motorrädern verzeichnete, meldete auch eine hohe Zahl von Kraftfahrzeugdiebstählen (5.864 Fälle).
• Die Regionen Baden-Württemberg, Bayern und Niedersachsen meldeten ebenfalls eine relativ hohe Zahl von Kraftfahrzeugdiebstählen.
• Bremen und das Saarland meldeten die wenigsten Fälle von Kfz-Diebstahl.

Mopeds und Motorräder:

• Die meisten Diebstähle von Mopeds und Motorrädern wurden in Nordrhein-Westfalen mit 6.872 Vorfällen gemeldet, gefolgt von Berlin mit 2.367 Vorfällen.
• Auch die Bundesländer Baden-Württemberg, Bayern und Hessen meldeten relativ viele Moped- und Motorraddiebstähle.
• Mecklenburg-Vorpommern, Bremen und Thüringen meldeten die wenigsten Diebstähle von Mopeds und Motorrädern.

Übrigens, auf Allianz Direct gibt es spannende Einblicke in eine Umfrage zu diesem Thema. Im Auto Report - Autodiebstahl findest du heraus, was die meist-gestohlenen Automarken und -Modelle sind und wo laut unserer Umfrage-Teilnehmer Autoklau am häufigsten vorkommt.

Stadt oder Land: Wo gibt es mehr Autodiebstahl?

Autodiebstahl ist in vielen Regionen ein häufiges Problem. Das Betrachten der geografischen Verteilung dieser Vorfälle kann wertvolle Informationen über die zugrundeliegenden Ursachen liefern und Aufschluss über mögliche Strategien zur Bekämpfung und Entschärfung dieses Problems geben.

Um zu untersuchen, ob die Zahl der Autodiebstähle in Städten oder ländlichen Gebieten höher ist, haben wir für jedes Bundesland die statistischen Daten über die Verteilung der Diebstahlorte in Relation zur Bevölkerungszahl gesammelt.

Die meisten Fahrzeug-Diebstähle geschehen im urbanen Raum

[Blockierte Grafik: https://www.allianzdirect.de/dam/images/articles/autodiebstahl-statistiken-2023/regionale-verteilung-von-autodiebstahl-2022-bundesweit.jpg] Balkendiagramm zur Verteilung von Autodiebstahl nach Bevölkerungszahl.

Es fällt auf, dass in Gebieten mit mehr als 500.000 Einwohnern nach Daten des BKA 2022 tendenziell mehr Mopeds, Motorräder und Kraftfahrzeuge gestohlen wurden als im ländlichen Raum. Mehr als ein Drittel (38 %) der Kraftfahrzeugdiebstähle und über ein Viertel (29 %) der Moped- und Motorraddiebstähle ereigneten sich im städtischen Raum mit mehr als 500.000 Einwohnern.

Doch auch in ländlichen Gebieten mit weniger als 20.000 Einwohnern wurden zahlreiche Diebstähle begangen, insbesondere in der Kategorie Kraftfahrzeuge, auf die 24 % aller Diebstähle entfielen.

Wo passieren in den Bundesändern die meisten Fahrzeugdiebstähle?

[Blockierte Grafik: https://www.allianzdirect.de/dam/images/articles/autodiebstahl-statistiken-2023/regionale-verteilung-von-autodiebstahl-pro-bundesland-2022.jpg] Verteilung von Autodiebstählen nach Bevölkerungszahl pro Bundesland.

Auch mit Blick auf die Verteilung innerhalb der einzelnen Bundesländer scheint die Bevölkerungsdichte ein wichtiger Faktor bei Autodiebstahlraten zu sein.

Im städtisch-geprägten Nordrhein-Westfalen wurden 2022 beispielsweise insgesamt 53,6 % der Fälle in Regionen mit mindestens 100.000 Einwohnern gemeldet. Davon entfielen 21,8 % in solche mit mehr als 500.000 Einwohnern.

Es gibt jedoch auch Ausnahmen, wo eine geringere Bevölkerungsdichte nicht unbedingt zu einer geringeren Zahl von Diebstählen führt. So etwa in Rheinland-Pfalz: Dort zeigt sich dies besonders angesichts der Kraftwagen-Diebstahlzahlen, die in rheinland-pfälzischen Regionen mit weniger als 20.000 Einwohnern am häufigsten auftraten (in 59,9 % der Fälle).