Geräuschdämmung - Fahrgeräusche

Ich denke mal, den Geräuschunterschied von " 0,7 dB(A)" kann man ertragen,

wenn man den "Vollhybrid " gewählt hat. Mitunter wird Er nicht mal bemerkt.

Deshalb auf Akustik Verglasung umzurüsten, halte ich für, das Geld dafür

ausstreuen. Auch wenn man rechnen muß oder will, wäre es günstiger,

das Fahrzeug zu wählen, wie es Serienmäßig angeboten wird.

O.K. es gibt Leute, die ein so empfindliches Gehör haben, das Sie den

Unterschied als Pein empfinden. Aber besonders Städtern, wird das kaum

hörbar sein. Der berühmte ADAC, zu dessen Mitgliedern auch ich gehöre,

hat Dies akustisch mechanisch gemessen. Dies nun als Nachteil zu sehen,

ist zumindest in den Städten übertrieben zu werten.

Wenn man sich das “Akustik-Glas” des Plugin im Querschnitt etwas näher ansieht wirkt es wie eine Doppelverglasung oder 2 Scheiben in einem “Guss” aufeinander verarbeitet!

Das normale Glas ist bei der Windschutzscheibe auch ein zwei Scheiben mit Folie dazwischen.

Das ist bei Frontscheiben immer so, damit diese nicht splittern. Bei normalen Seitenscheiben ist das eher ungewöhnlich, dass da eine solche Folie dazwischen ist, denn man muss ja diese Scheiben im Notfall auch mal einschlagen können.

Zitat von Raver2014

Das normale Glas ist bei der Windschutzscheibe auch ein zwei Scheiben mit Folie dazwischen.

Wie RAV-B'see eben schon erwähnt ist es richtig die Windschutzscheiben müssen diese Folie dazwischen haben, damit bei einem Unfall das Glas zwar kaputt geht aber nicht in tausend Splitter die Personen verletzen kann. Wenn man die Seitenscheiben einschlägt zersplittert das Glas in tausend Teile.

Zitat von the_ryu

So heute hab ich "Endliche" die Geräuschmatte an der Innenseite der Türverkleidung Nachgerüstet. Alubutyl für Türblech habe ich ausgelassen, da mir hier der Aufwand zu hoch gewesen wäre.

Ich habe mich für "Klebe" Geräuschmatten entschieden und habe diese auf alle Glatten flachen geklebt, wenn man gegeben die Türverkleidung klopft merkt man gleich das es etwas Satter klingt, beim Fahren kommt er mich etwas leiste vor (Falls das nur eingebildet ist, tut das aber meine Freude nicht ab ).

Der Aufwand hat ich in Grenzen zu halten, es sind nur drei Schrauben pro Tür zu lösen, der Rest ist geklipst.

Gibt es in der Innenseite keine Regenfolie? Wenn ja, hast du die wieder benutzt oder weggelassen und etwas anderes geklebt?

Ich hatte es mal bei einem Ford Mondeo gemacht. Die Regenfolie konnte man nicht wieder benutzen. Klebte nicht mehr richtig. Beim schließen der Türen hat man schon einen Unterschied gehört. Klang später wie ein Mercedes statt wie ein Ford. Musik klang im Auto gefühlt besser. Windgeräusche hatte ich vorher schon sehr wenig. Deswegen kann ich nicht sagen ob das hilft. Lieber als erstes das einfachste und günstigste ausprobieren. Gummidichtung kleben zwischen Tür und Karosserie. Regen-Windschutz an die Fenster machen.
Am besten jemand misst vorher wieviel db an Lautstärke es vorher und nachher hat, wenn er vorhat es auszuprobieren.

Zitat von Hybrid-Junkie

Am besten jemand misst vorher wieviel db an Lautstärke es vorher und nachher hat, wenn er vorhat es auszuprobieren.

Du sprichst mit aus der Seele !