Anbau Teile für den Toyota RAV 4 XA5

sscdiscovery : Guckstu

Jayspec Ich habe meinen RAV 4 tiefergelegt. Bin sehr zu frieden und fährt sich top. Da ich ja eh nie ins Gelände gehe ist das auch kein Problem. Auch im Winter hatte ich bis jetzt keine Probeme. Ich bins nicht reuig.

Marke müsste ich schauen

Pfammi :

Gibts Bilder zb von der Seite Deines “Rav4” ?
Danke ??

Zitat von Pfammi

Jayspec Ich habe meinen RAV 4 tiefergelegt.

AHHHHHHH. LOS STEINIGT IHN!!!!!! ???

Spaß bei Seite.

Super. Kannst du mir evtl per PN oder so mal Bilder schicken ?? auch eingetragen bzw. Mit ABE? Wäre super wenn du mal schauen könntest von welchem Hersteller und wo du die her hast ??

Also, wenn der RAV4 richtig tiefergelegt wird, dann kann keiner mehr sagen, dass es ein SUV ist, da der aktuelle Golf in Serie höher wäre als der RAV4

Aber ein Bild wo ein tiefergelegte, ein normal hoher und ein höhergelegter hintereinander stehen, wäre schon mal anschauenswert.

Zitat von sscdiscovery

ABE/ E Kennung ??

Eine Tieferlegung wird es nie mit ABE oder E-Kennung (ich vermute du meinst eher EG-Genehmigung) geben.

Fahrwerksänderungen müssen (in Deutschland) immer vorgeführt werden

4Ravinger  Ottili

Bild vom RAV4 von der Seite findest du in der Gallery. Roter RAV rot auf Parkplatz. Bilder von Anbauteilen demnächst bei Gelegenheit

Jayspec

Also ich habe Federn der Firma Autex verbaut. Die Tieferlegungcgemäs Hersteller beträgt 20-40 mm. Bei meinem waren es so um die 30mm. Mit meinen 20 Zoll Sommerfelgen sind es natürlich noch besser aus als mit den Originalen 18 Zoll "Winterfelgen" mit Original Reifengrösse.

Okay. Gabs da eine ABE/Teilegutachten dazu? Oder einfach zu vom TÜV abgenommen?

Jayspec Ich komme aus der Schweiz, da gibt es eine Eignungserklärung mit dem kannst du zu MFK (TÜV) das Fahrzeug vorführen und dann wirt es eingetragen. Du müsstest mal beim Autex Importeur in Deutschland nachfragen wie es da Handgehabt wird, aber ich denke das wird bei euch auch so dein .