Connected service oder Remote service - was denn nun?
Hier noch ein Statement aus einer Auto Zeitung :
Ich glaube wir können das hier diskutieren wie wir wollen, es wird nichts ändern.
Ich denke nicht das man die Abschaltung leichtfertig entschieden hat.
Das Problem ist, das die Technik heute die Vorschriften überholt und die Politik diese teilweise veralteten Vorschriften eher durch neue, noch widersinnige Vorschriften verschlimmert.
Nur kurz OT: 60km/h ausserorts für 40 Tonner mag in den 60ern, 70ern oder 80er Jahren sinnvoll gewesen sein. Heute haben LKW deutlich bessere Bremsen und Fahrwerke als damals, als die 60 wirklich ein Sicherheitsgewinn war. Denn auch hier gab es ja schon die widersinnige Regelung, das diese 60km/h nur dann ausserhalb gelten, wenn keine andere Geschwindigkeit vorgeschrieben ist. Wo PKW 100 fahren dürfen, dürfen 40 Tonner nur 60 fahren. Da wo man die PKW vor Gefahrstellen wie Kreuzungen herunterbremst auf 70, da dürfen die LKW dann auch schneller fahren...
Gut, hier gehts nicht um LKW, hier geht es um die Interpretation was ist Klimatisierung, was ist illegales, unnötiges warmlaufenlassen des Motors?
Als diese Vorschrift ersonnen wurde, gab es weder Katalysatoren die die Abgase reinigen, noch waren Motoren besonders leise. Und wer einen rasselnden Uraltdiesel warmtuckernd lässt, der hat drumherum eine Duftwolke die nervt.
So weit so gut.
Was haben wir aber heute?
Motoren sind im Stand kaum zu hören, die Klimatisierung verhindert ein Beschlagen der Scheiben und nebenbei wird der Katalysator immer effektiver, je wärmer der wird. Nehmen wir den Hybrid, dann läuft der Motor nur so lange wie nötig, ist zudem leise und der erwähnte Kat ist schnell auf Betriebstemperatur.
Aber das Ganze wird rechtlich eben als illegal eingestuft.
Legale Alternative hingegen ist die kaum leisere Standheizung. Die zwar den Innenraum erwärmt, den restlichen Motor kaum auf Betriebstemperatur bringt, geschweige denn die Abgase über einen Katalysator filtert.
Klingt komisch, ist aber so.
Ach ja, da die PHEV das weiterhin können, steht für mich technisch die Frage ob diese Klimatisierung abbricht, wenn der Akkustand niedrig ist. Oder lädt dann der Motor den HV Akku?
Ps: Wenn HV Akkustand zu niedrig startet Standklima(Innenraum Vorheizung/Vorkühlung) beim Plugin gar nicht oder ergibt "Fehlermeldung"- soweit meine Erfahrung beim eher seltenen Gebrauch dieser Funktion - aber es ist doch äußerst praktikabel und angenehm daß diese im Bedarfsfall u. bei guten Ladestand nutzbar bleibt (auch im Sommer) ...
mein Plug-In ist aus 04/2021 und zum ersten mal habe ich eine Nachricht über das Auslaufen der Remote Services im Mai 2025 bekommen. Ich habe direkt nach Köln geschrieben und mir wurden die Services bis 26.01.2026 auf Kulanz verlàngert.
Vorletzte Woche erneute Nachricht per E-Mail, ich direkt wieder nach Köln, jetzt verlängert bis 31.03.2026.
Ich glaube es liegt derzeit daran, dass Toyota Deutschland noch kein vernünftiges Buchungs- /Bezahlsystem für die Services hat.
Ich nutze die Standklimatisuerung bei den derzeitigen Temperaturen min. 1 mal am Tag und möchte nicht darauf verzichten. Manchmal schalte ich sie 2 mal hintereinander ein, damit die Scheiben auch wirklich frei sind. Verbrauch ist mir egal da der RAV4 eh an der Steckdose hängt.
Alles anzeigenmein Plug-In ist aus 04/2021 und zum ersten mal habe ich eine Nachricht über das Auslaufen der Remote Services im Mai 2025 bekommen. Ich habe direkt nach Köln geschrieben und mir wurden die Services bis 26.01.2026 auf Kulanz verlàngert.
Vorletzte Woche erneute Nachricht per E-Mail, ich direkt wieder nach Köln, jetzt verlängert bis 31.03.2026.
Ich glaube es liegt derzeit daran, dass Toyota Deutschland noch kein vernünftiges Buchungs- /Bezahlsystem für die Services hat.
Ich nutze die Standklimatisuerung bei den derzeitigen Temperaturen min. 1 mal am Tag und möchte nicht darauf verzichten. Manchmal schalte ich sie 2 mal hintereinander ein, damit die Scheiben auch wirklich frei sind. Verbrauch ist mir egal da der RAV4 eh an der Steckdose hängt.
Bei mir ist es auch so! Heute steht in der App aktiv bis 31.3.26
Jetzt habe ich eine Mail bekommen, dass ab 30.09.2026 die Remote Services auslaufen.
Ab 01.10.2026 kann ich verlängern.
Verlängerung ist erst ab 01.10.2026 möglich. Preise wohl zwischen 6,99 € und 9,99 € pro Monat!!!!
wobei ich nicht genau verstehe was damit gemeint ist:
Wie viel kostet die Verlängerung?
Die Verlängerung kostet zwischen 6,99€/Monat für den digitalen Fahrzeugschlüssel und 9,99€/Monat für das Smart Car Paket. Das Smart Car Paket bündelt (sofern verfügbar) die Bestandteile der Smart Services und der Remote Services. Die genauen Kosten und Pakete sind ab dem 01.10.2026 in Ihrer MyToyota App sichtbar.
mal sehen.
Grüße Jo
Ja, die moderne deutsche autofahrende Gemeinschaft feiert das Abomodell.
Frag mal die Besitzer halbwegs aktueller Modelle von VW, Mercedes und Co.
Bei einem guten Freund von mir waren die Abos Bestandteil des Angebotes.
Nach Ablauf sind da für 2 Jahre knapp 900€ fällig. Und da sind dann eben solche Sachen wie Tempomat und Abstandstempomat dabei...also eigentlich schon sicherheitsrelevante Ausstattungen. Je älter je unsicherer...aber egal.
Am Ende muss man sich entscheiden, ob einem diese Dinge 120€/Jahr wert sind.
Nehme ich meinen RAV4, das was diese App kann, das was ich in dieser App steuern kann, dann denke ich nicht, das ich dafür 10€ ausgeben würde.
Beim GR Yaris noch viel eindeutiger.
Nein.
Die App bringt welchen Mehrwert?
Ich habe 1 Auto. Beispielsweise 2. Die sehe ich in der App.
Das war es dann.
Okay, vielleicht noch das Gimmick das ich vom Handy aus den aktuellen Standort sehen kann (wenn es gespeichert wurde) und den aktuellen Kilometerstand sehe. Das war es.
Nicht mal die Restreichweite kann die App beim GRY. Das wäre noch ein Gewinn beim RAV. Die wird angezeigt.
Differenzierung Connected Services für Rav 4 plugin Gen 5 - BJ 2021 ab 01.10. 2026:
Maximaler Nutzen eines möglichen "Abos" bei meiner FZ-Generation --> Sommer/Winter Klimatisierung des FZ bestenfalls, alle anderen Funktionen weder interessiert noch technisch verfügbar/nutzbar!
Kosten Abo-Modelle in diesem Fall daher hoffnungslos unangemessen also IMO eher für jüngere Baujahre gerecht( €120 jährlich)
Wem geht es ähnlich ?
Das meine ich ja.
Der Gegenwert der App ist für meine Zwecke recht gering.
Vielleicht hat man das auch deshalb für 10 Jahre dabei?
