Es wurde noch nie was beim erscheinen der Meldung abgelegt. Sonst hätte mein Händler damals ja auch was sagen können aber der hat nur mit den Schultern gezuckt quasi...
Wenn diese Meldung nicht im Fehlerspeicher abgelegt wird ist das doch nur ein Hinweis - so mein Verständnis.
cookie91 nimm die von Azuga, die passen 100% und sind vom deutsche Hersteller.
Habe ich auch - sind Klasse!
Alles anzeigenDoch im ernst:
Mütze,Wellensteyn Rescue Parka,
Shirt, Hoodie, lange Thermo Unterhose, thermo Fahrradhandschuhe, lange Strümpfe, Haix Stiefel.
Meine Frau so ähnlich, nur das sie noch ne fette Decke auf den Sitz liegen hat.
Umluft angestellt, Kämpfe mit Klima und Scheiben Heizung gegen das beschlagen, nichts auf Eco gestellt, Heizung auf High, Sitzheizung volle Möhre, zum Teil Lenkradheizung an.
Ich weiß da echt nicht mehr weiter und wir hatten erst -5 Grad.
Feuer anmachen oder Standheizung einbauen?
Für die Wärmepumpe gab es Softwareupdate. Seit diesem Update ist die Leistung gefüllt besser bei meinem Plugin. Das Update wurde bei mir Ende 2021 eingespielt
Es ist hier ein bisschen ruhig geworden….vielleicht ist die Fehlermeldung bei vielen nicht mehr aufgetreten.
Ich war Ende Sommer wegen Rückruf in der Werkstatt: Austausch des DC-DC-Converters. Seitdem ist die Bordspannung unterwegs stabil bei 14,7 V (keine Einbrüche mehr auf 12,7 V im Fahrbetrieb). Und die Fehlermeldung „….EV-Fahren nicht verfügbar“ ist seitdem nie mehr aufgetreten….scheint, als wäre das Problem behoben….freu.
Bei mir schwankt die Bordspannung zwischen 12.6 und 14.4. konstant 14.4 im Fahrbetrieb kenne ich nicht. Liegt wahrscheinlich daran, dass ich überwiegend Kurzstrecken fahre. Auch die Fehlermeldung hatte ich noch nie.
Hallo! Es gibt ja verschiedene Bezüge für die Sitze. Was sind eigentlich die Vor- und Nachteile der jeweiligen Sitzbezüge? Und wie muss (sollte) man diese Pflegen? Wie empfindlich sind eigentlich die perforierten Ledersitze mit Sitzbelüftung? Verstopfen die Löcher? Und bekommt man diese wieder frei? Danke!
Ich stelle mir gerade die Frage, ob es sich beim Plugin um echtes Leder handelt, oder ob es Kunstleder ist. Hat da jemand mehr Informationen zum Material?
Wir starten die Yaris momentan täglich beim Kunden. Auf Garantie gibt es nur die gleiche Batterie. Alles andere nimmt der Händler auf seine eigene Kappe, weil er schlichtweg keine andere Batterie abrechnen kann.
Sehr komisch! Dann muss ich meinen FTH loben. Wie schön geschrieben haben wir seitdem keine Probleme mehr.
Ich kann dir versichern, dass die 12V-Batterie beim Yaris ohne negativen Batterietest nicht auf Garantie erneuert werden kann. Viele Yaris haben Probleme mit leeren Batterien, aber da es keinen Rückruf dazu gibt, wird die Batterie nicht kostenfrei getauscht.
Beim Yaris meiner Frau wurde die Batterie gegen eine stärkere getauscht. Laut FTH Garantie. Die alte Batterie war nicht defekt, sondern zu schwach. Das ganze wurde im Rahmen mit dem DCM Update im Frühjahr durchgeführt. Seitdem haben wir auch mit dem Yaris keine Probleme mehr.
Das ist ja schön zu hören. Was wurde bei Deinem RAV4 gemacht und welches Modell fährst Du?
Ich fahre ein Plugin. Es wurde das DCM Update und der Austausch des DC-DC Wandlers vorgenommen.
Heute wurde der DC/DC Inverter ausgetauscht. Bin ja mal gespannt, ob sich dadurch das Problem mit der entladen 12V-Batterie verändert. Der Service-Meister sagte mir allerdings, dass das nichts miteinander zu tun hätte. Man vermutet, dass die Batterien insgesamt defekt sind. Allerdings zeigt des Testgerät in der Werkstatt an, dass die Batterie in Ordnung ist und daher tauscht Toyota keine Batterie auf Garantie. Beim Yaris gibt es wohl ähnliche Probleme. Da wird allerdings trotz der positiven Anzeige des Testers die Batterie ausgetauscht...
Ich hatte seit fast einem Jahr keine Probleme mehr mit der 12V Batterie und hoffe das es so auch bleibt.
Hallo, war gestern ebenfalls in der Werkstatt. Der DC-Wandler wurde ausgetauscht. Die Mechanik für die Ladeklappe wurde provisorisch repariert und das Ersatzteil bestellt.
Seitdem funktioniert die MyT- Ap nicht mehr. Es werden 1.638,3km Elektrische Reichweite und 65.534km Kraftstoff Reichweite angezeigt. Eigendlich ein TRAUM
, aber leider unglaubwürdig.
Der angezeigte Kilometerstand ist der gleiche wie beim abstellen bei der Werkstatt. Vielleicht kriegt sich die Ap nach ein paar Starts wieder ein.
Das mit der MyT App war bei mir auch so. Einfach einmal aufladen (Wallbox), dann stimmen die Daten wieder
