Beiträge von Armin59

Zitat von wissmannj

Habe seit Freitag die Updates drauf. Die Batterie haben sie mit einen Batterie Tester durchgemessen, da wird ja nicht nur die Spannung gemessen. Zustand in Ordnung ( den Ausdruck habe ich noch). Seit Freitag ist die Spannung auch nach längerer Standzeit (24h) nie unter 12V gefallen, ich hoffe mal das war es jetzt. Eine neue Batterie können sie immer noch einbauen, wobei ich nicht glaube das die nach noch nicht mal 2 Jahren hin ist.

Ich habe das Update seit Januar drauf und seitdem keine Probleme mehr gehabt. Die Batterie wurde letzte Woche in der Inspektion gemessen und hatte 12.6 V.

Im Februar wurde auch das Update beim Yaris aufgespielt und die vorhandene Batterie durch eine größere ersetzt (Vorgabe von Toyota). Seitdem auch keine Probleme mehr mit dem Yaris.

Zitat von JoSch

Bei mir war das Auto abgeschlossen.

Ich musste das aber mit dem Notschlüssel aufsperren, um die Motorhaube zu entriegeln.

Nach dem Boost der Starthilfe haben die Systeme erstmal die Alarmanlage aktiviert, möglichereise, weil ich den Schlüssel in der Tasche hatte und nicht im Auto gesessen bin.

Grüße Jo

War bei mir auch so. Nachdem Boost habe ich mit dem Schlüssel die Türen verriegelt und wieder geöffnet, danach war die Alarmanlage aus

Zitat von JoMo

Da ein Bild mehr sagt als 1000 Worte...

rav4-forum.de/gallery/image/600/

Ist bei meinem auch so.

Zitat von JoMo

Was der Vollhybrid macht, weiß ich nicht, mein Plug-In lädt auf jeden Fall den Starterakku in P und N.

Und "abgeraten" scheint sich wohl auf das Laden mit einem externen Ladegerät zu beziehen, was an dieser Stelle nicht gemeint war.

Sobald das Fahrzeug in ‚Ready-Modus‘ ist, wird die 12V Batterie vom Fahrakku geladen. Es wird davon abgeraten Verbraucher (Radio etc.) im Zuberhör-Modus für längere Zeit zu nutzen. Hier kommt aber auch -so wie ich mich erinnere, aber auch eine Hinweismeldung am Display

Zitat von JoMo

Es sind meistens 14,1 - 14,3 V, ganz kurz auch mal 14,4 V. Mehr habe ich noch nicht gesehen. Aber ich würde auch nicht die Hand für den Messstecker ins Feuer legen.

Diese Schwankungen habe ich auch bei mir - scheint normal zu sein. Seitdem DCM Softwareupdate im Januar hatte ich keine entladene Batterie mehr

Zitat von Foxi

Du hast geschrieben nach 1 Jahr. Warst Du denn gerade vorher zur 1. Wartung dann kann es

vielleicht sein das die Werkstatt ein Update vorgenommen hat bei der sich jetzt die Ladung der

12 Volt Batterie verändert. Davon wurde hier schon mehrfach berichtet.

Das Laden der 12 Volt Batterie kannst Du aber auch über die hintere rechte Tür erledigen.

Du bereitest hinten alles vor, rechten hinteren Sitz umklappen die Batterie freilegen Ladegerät

anschließen und laden.

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Man kann auch über die Service Anschlüsse im Motorraum die Batterie laden. Mein FTH macht das so. Laut FTH soll die Ladeleistung 3,8 A nicht übersteigen. Gerade wenn man keine Garage hat man hierüber die Möglichkeit, mit einem Verlängerungskabel auch im Freien die Batterie zu laden

Zitat von Faltekus

Hallo,

zwei der nötigen Softwareupdates wurden am 16.02,23 aufgespielt. Batterie wurde geprüft. I.O.

Der dritte Punkt, "Hybrid ECU reprogramming", konnte noch nicht erledigt werden.(Rückrufschreiben von Toyota wird benötigt?)

Bisher kein Problem mehr mit der Batterie.

Auf der MyT-App funktioniert die Streckenaufzeichnung scheinbar auch besser. Alle Fahrten wurden seitdem gespeichert.

Hoffe mal, daß es so bleibt.

Faltekus

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Mein FTH hat auch ohne Rückrufschreiben das Update aufgespielt.

Zitat von Algior

Hallo,

leider hatte gestern auch die schlechte Erfahrung gehabt.

Mein Auto war aber nur 1 Tag stehengeblieben.

Beim Start-Knopf drücken zeigt erst eine Meldung "Feststellbremsschalter prüfen". Danach alles Schwarz, keine Anzeige, alles komplett aus. Schlüssel/Fernbedienung, Sitzverstellung... nichts hat funktioniert.

Es war als die 12V Batterie komplett ausgefallen wurde.

Die Pannenhilfe hat das Auto mit Starthilfe sofort gestartet.

Bin zur Werkstatt gefahren, die Batterie wurde geprüft und kein Problem wurde festgestellt.

Lt. Toyota Werkstatt gibt es keine Erklärung und wurde es nicht weiter Untersucht (Garantiebedingt).

Wie es passiert ist mir unklar.

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Wurde das DCM Softwareupdate bei dem Fahrzeug schon durchgeführt? Der FTH hätte zumindest einmal im System unter der FIN nachschauen können, ob ein Update für das Fahrzeug vorliegt.

Zitat von 4Ravinger

Vergleichbar mit dem Rav4 Plugin vollausgestattet wäre ausschließlich der Lexus RX450h+ phev als Probefahrzeug!

Auch war dieser 2022 ähnlich in der Preisgestaltung…interessant trotz besserer Multimedia Prozessorleistungen und Sound sowie besserer Dämmung und Features jedoch identischen Antriebskonzepts!

Ist das nicht eher der NX450h+?

Zitat von Nihad

Dann nimmst du die Geräusche anders war.

Bitte auch daran denken, dass der Plugin Akustikverglasung verbaut hat. Diese bringt auch noch etwas an Geräuschdämmung.