Beiträge von Ottili

Hallo Urs,

Overland215 ,

wenn ich dich richtig verstehe, dann siehst du in deinem Toyota-Account auf Toyota.de (für die Schweiz kenne ich die Webseite nicht) dein Fahrzeug. Soweit so gut.

Hast du dich auch im Fahrzeug mit den Zugangsdaten vom Toyota-Account angemeldet?

Falls nicht, dann mache das unter Setup beim "Navi"-Bildschirm.

Setup -> Online -> Automatische Verbindung mit Internet auf EIN

Setup -> Online -> Toyota online -> Konto ändern

-> Dort drücken und das vorhandene löschen. Anschliesend Auto aus, ca. 2 min warten und Wagen wieder an und dort wieder hin navigieren und dein Benutzerkonto mit Passwort (Toyota-Account) hinterlegen.

Danach sollte es eigentlich funktionieren, dass die MyT-App deine Fahrzeugdaten abrufen und richtig zuordnen kann.

Danach die MyT-App neustarten, dann müsste es gehen.

Nur eine Kontoerstellung und Anmeldung auf der Webseite/ MyT-App reicht nicht aus.

Teste dies bitte und berichte uns.

Zitat von Thirty-Thirty

Oh man. Der Wagen war also nicht betroffen. 👍🏻

Nachdem ich hier von den Batterieproblemen gehört habe, habe ich vor der Nachrüstung der Alarmanlage schon etwas Sorge. 🧘‍♂️

Brauchst dir keine Sorgen machen, da die "Batterie-Probleme" zwar diskutiert, benannt werden und auch ein paar Besitzer betroffen sind.

Schau mal wieviele Betroffene in den entsprechenden Foren-Thread zum Batterie-Thema sich gemeldet haben. Dann schauste wieviele hier im Forum angemeldet sind und du wirst feststellen, dass das Batterie-Problem nicht mal 2% der im Forum angemeldeten RAV4 Besitzer betrifft.

Wenn du jetz noch schaust, wieviele RAV4 seit 2019 neu zugelassen wurden (z.B. bei den monatlichen Zulassungszahlen), dann wirst du feststellen, dass es weniger als geschätzt 0,02% der zugelassenen RAV4 Generation 5 betrifft.

Neue Alarmanlagen haben auch Batteriewächter und bekommen oft ne zusätzliche Pufferbatterie verbaut.

Also, Angebote einholen, verbauen und glücklich sein.

Zitat von Hybrid-Junkie

Ich hab 2 kleine Kinder. Mir ist es wichtig, das die Matten so viel wie möglich abdecken und am Rand hoch sind. Auch sollte das Mittelteil abgedeckt werden. Deswegen hatte mir das Kanadische gefallen.
Jeder hat andere Ansprüche.

Für den Kofferraum brauche ich auch eine Matte. Dort brauche ich zum beispiel keine Wanne. Ich hätte gern eins, wo die Rücksitze auch bedeckt werden, falls ich die Sitze umlege und schwere Gegenstände reinschiebe

Dann schau bei Aliexpress und/oder Temu nach, da gibt für den Fußraum die gewünschten Lösungen preisgünstig und auch für den Kofferraum solltest du da fündig werden.

Übrigens ist doch in Deutschand ab der Team D eine Gummimatte mit Antirutsch für den Kofferraum schon vom Werk aus dabei.

(jedenfalls bei meinem mit EZ 02.2021)

Ganz ehrlich, ich bin lieber auf einem Holzweg unterwegs, habe ein gutes Gefühl und fühle mich sicher, als dass ich auf einem Sandweg wander und evtl. stecken bleibe, wenn es regnet.

Die so "geheimen" Informationen, sind diese ja nur, solange die meisten daran glauben.

Übrigens gab und gibt es genug Angebote, die "Geheimnisse" zu teilen, wenn dies den gewünscht ist. Einige haben die Möglichkeiten schon genutzt und für sich entsprechende Anwendungen gefunden.

Nur mal so nebenbei:

Man kämpft nicht gegen den Sturm, man meidet ihn, um nicht drin umzukommen.

und die die @rheinschauerin verlinkt hat, haben einen geringen Gummigeruch (wie neue Reifen), wenn man diese auspakt, der sehr schnell verfliegt und im Auto überhaupt nicht wahrnehmbar ist.

Dies noch als Hinweis, da dieses Produkt aus Gummi ist, kein Chemieplastik und bevor einer schreibt, dass es keine geruchsneutralen Fußmatten gibt.

Ich nutze diese seit 02.2021 im RAV4 und habe nach ca. 20 Monaten Nutzung im Winter keinerlei Verschleißstellen, auch nicht dort, wo der Schuhabsatz beim Gasgeben aufdrückt.

Im Avensis hatte ich zu erst originale Toyota-Gummimatten, die auch okay waren, nur nach ca. 3 Wintern an der Aufsetzstelle vom Schuhende (Hacken) leichte Löcher, sodass ich diese dann tauschte und dann auf ein Vorgängerprodukt von Azuga wechselte, welche von 2008 bis 2012 genutzt wurde.

Im Verso hatte ich die dann von 2012 bis 2019.

Im C-HR dann das "Reifenprofilmodell" von 2019 bis 2021 benutzt.

Bei mir haben die von dem Anbieter jahrelang gehalten, falls einer noch etwas zur Langlebigkeit wissen wollte.

Zitat von jakobus

hallo,wo könnte man dei Karten downloaden ???

Gibts ein link? Danke

Erstmao willkommen an Bord.

Auf http://www.toyota.de in deinen Account einwählen, auf dein Fahrzeug im Account gehen, dann auf Multimediupdates und das Kartenupdate in den Warenkorb, runterladen, entpacken und im Fahrzeug installieren. Funktioniert so bei allen Navis, außer den Cloudbasierten Navi.

Welches du verbaut hast, kann ich nicht sagen, da ich nicht weiß, welchen RAV4 du hast.

Bitte stelle dich unter "Mitglieder stellen sich vor" kurz vorstellen und in die Signatur schreiben, welchen RAV4 du hast, damit es bei weiteren Fragen einfacher ist, zu antworten

Ich habe die Daten seit EZ und keine Lust das jetzt auf´s Jahr umzurechnen.

Gefahren bin ich Weniger Landstraße, Autobahn und Stadt sind da schon mehr dabei, wobei Autobahn immer größere Langstrecken von mindestens 600 km waren.

gefahren seit EZ: 61899 km

verbraucht seit EZ: 3633 Liter Super E10

Spritkosten seit EZ: 5957 Euro

Durchschnittverbrauch: 5.87 Liter auf 100 km (Durchschnittsliterpreis 1,639 Euro)

CO2-Ausstoß: 137 g/km ( nach Zulassungsbescheinigung Teil 1 Punkt V7: 128 g/km; also nah dran)

Kosten pro 100 km seit EZ: 9,62 Euro (inkludiert sind Benzin, KFZ-Steuer, Reifenwechsel, Wartung, Zubehör, Autowäschen usw.)*

Angabe aus Spritmonitor

Zitat von sscdiscovery

fällt mir gerade noch ein, Du hast nur 2 Schlüssel?? Beim 4.3 sollte doch auch ein Werkstattschlüssel dabei gewesen sein. Also ich hatte beim 2009-er 2 Schlüssel mit FFB und einen grauen Werkstattschlüssel.

Richtig, der Corolla und Avensis hatten das auch.

Beim Verso von 2012 war der graue nicht mehr dabei.

Zitat von RAV-B`see

Wen hat man verarscht? Mich?

Nein, den ulliho ist damit gemeint.

Evtl. stellst du ulliho dich noch kurz im Thread "Mitglider stellen sich vor" und schreibst in deine Signatur noch, welchen RAV4 du hast, dass hilft bei späteren Anfragen dir gezielt zu antworten.

Also das Video aus Beitrag 30 von Seite 3 mit dem Ölschlamm ist schon echt krass und der Mechaniker sagte, er weiss nicht, ob er den Motor noch retten kann bzw. wie lange dieser noch läuft.

3 Jahre und 61.000 km ohne Ölwechsel sind schon eine krasse lange Zeit, zu mal der im Video auch sagt, dass die Durchsicht im Schnitt 210 US Dollar kostet. Da würde ich sogar 2x im Jahr hinfahren bei dem günstigen Preis. Unglaublich, dass da noch gespart wird, zumal der RAV4 ja nun auch nicht gerade ein billiges Auto in den USA ist.

Auch ist es sehr interessant zu sehen, dass man als Kunde im Warteraum den Mechanikern beim Schrauben zu sehen kann.