Beiträge von wattvoltihr

So erstmal zu Beginn die schlechte Nachricht. Der Kabelbaum war die falsche Teilenummer. Er passt nicht zu meinen Parksensoren da Toyota im facelift oder so die Sensoren mit anderen Steckern getauscht hat. Im Teilekatalog war das leider so nicht leicht zu erkennen.

Wer also die Sensoren wie auf dem Foto hat braucht ein anderes Kabel.

Wer allerdings die Sensoren hat die zu dem Stecker passen (siehe foto) kann bei mir einen Nagelneuen Kabelbaum 82182-42160 erwerben! War nur einmal zur Anprobe aus der Tüte genommen!

Zum Einbau spricht ein Video mehr als tausend Worte:

Beim abnehmen des schwarzen Seitenteils konnte ich nicht wie im Video dahintergreifen um die 3 Laschen zu lösen (siehe Foto) stattdessen mit einem flachen Plastiktool von der Reifenseite die Mitte der Lasche zurück drücken.

Anschließend die beiden Clips und die drei Schrauben nehmen um den Kicksensor einzubauen.

Dann muss man nur den Kabelbaum anlegen und das wäre kein Hexenwerk. Ich wollte am Kicksensor anfangen und mich weiterhangeln bis ich auf die Idee gekommen bin die Sensoren zu überprüfen.

Beim Zurückbauen unbedingt aufpassen auf die lackierten Laschen unterhalb der Rücklichter! Die muss man leicht nach oben ziehen um die Ordentlich einzusetzen!

hab für 5€ so ein Teil im Netz gefunden, und mir das mal angeschaut. Es schreit gerade danach einen größeren Widerstand einbauen zu lassen um dem Gepiepse ein Ende zu bereiten. Die Metallklemmen dafür sind zumindest da das man soetwas einbauen könnte und auch wieder abziehen kann. Wer schonmal Ethernet oder Telefonleitungen in ähnliche Klemmen gepresst hat sieht sofort was ich meine. Normalerweise ist der Piezo Summer verbunden und ein kleiner 30 Ohm 1 Watt Widerstand parallel dazu. (Marke Murata und in Flammhemmender Ummantelung) Der hat sich aber beim entfernen in das Jenseits des Werkstattfußbodens verabschiedet. Die fehlenden Adern des Summers sind meiner Experimentierfreude und Grobmotorik geschuldet und nicht weil es nicht anders aufzumachen ging.

Ein weiterer kleiner Schritt im Kampf gegen Piepser!

Ich habe mir auf Partsouq mal meine Kabel angeschaut, ich habe wohl das "Luggage Room Wire #2" mit der Part-Nr.: 42190. Beim Kick Sensor wie gesagt bin ich ziemlich sicher das es die 82182-42160 sein sollte.

Im schlimmsten Falle muss das also auch gekauft werden. Wenn es morgen nicht regnet werde ich hinten mal aufmachen und schauen ob sich der Stecker nicht doch irgendwo versteckt hat.

Einkaufsliste sieht wie folgt aus:

2x Plastik Clips 90467-07215

3x Schrauben 90167-50063

1x Kick Sensor Steuerger. 891B2-0W050 (Bei ebay und co wird das meistens zusammen mit dem Sensorkabel und der Halterung verkauft!)

1x Kick Sensor + halterung 891B1-42030

1x Kofferraum Kabel Nr 2. 82183-42090 (erstmal schauen)

Vorgehensweise sollte relativ simpel sein: Stossstange abbauen, Sensor (und Kabelbaum) anbauen und zusammen wieder einbauen.

Danke! ich hab bei RAV4world alles zum Thema durchgeschaut und bin so 80% sicher die Teilenummer vom Kabelbaum ist 82182-42160. Aber ich konnte nicht rausfinden wo der freie Anschluss liegen sollte. Hilft wohl nur anzufangen das Auto zu zerlegen und hoffen das sich der Stecker findet.

Ich hab jetzt die Schutzplatten von Ravi4 eingebaut. Hochwertig und passgenau gefertigt und wenn man nach der Anleitung vorgeht ist man unter einer Stunde locker durch. Nur eine Handvoll Schrauben und Clipse sind zu entfernen. Wer Kinder oder andere unbezahlte Handlanger parat hat sollte sich einen abkommandieren der kurz den Scheinwerfer in die Hand nehmen kann! Klare Kaufempfehlung meinerseits!

Ich wollte den Kick sensor nachrüsten aber weiß jemand ob man nur den Sensor kaufen muss oder ob man auch den Kabelbaum (891B1-42030) usw. neu bräuchte? Oder könnte man das entsprechende Kabel selber konfektionieren und verlegen?

Bin für jeden Tipp dankbar!

Ein paar infos wenn jemand auch an den Schaltern rummachen will: Toyota hat irgendwann die Steckverbinder dieser ganzen Schalter gewechselt. Ich kann das nicht genau sagen wann, aber es scheint mit dem Wechsel der Hintergrundbeleuchtung der Schalter von blau auf Weiss einherzugehen.

Die alten Schalter mit der BLAUEN LED Hintergrundbeleuchtung gibt es bei Aliexpress und Co immer zu bestellen. Der dazu passige Stecker ist der IL-AG5-5S-S3C1, der entsprechende Kontakt IL-AG5-C1-5000 von JAE Electronics.

Passt leider nicht zu dem Helligkeitsschalter.

Bei neueren RAV4 mit der WEISSEN Hintergrundbeleuchtung der Schalter wird ein Tokai Rika Stecker verwendet (4A1590-00). (Achtung gibt es Spiegelverkehrt mit R und L!)

. Hierzulande gar nicht so einfach zu finden. Teilenummer seitens Toyota scheint wohl 90980-12C71R zu sein. Der entsprechende Kontakt sollte der Sumitomo 8100-3455 sein, weil der auch mit anderen 0.64mm Steckern von Tokai Rika benutzt wird. Ist aber alles noch ohne Garantie weil ich da selbst noch im Status Jugend Forscht bin.

Wer nur die Steckerblende ganz links gegen einen der Aliexpress Schalter tauschen will, dem habe ich hier einen entsprechenden 3D-Druck vorbereitet:

https://www.thingiverse.com/thing:7040345

Drucken, Aliexpress-Schalter einsetzen und dann gegen die Blende tauschen.

Auch als Anhang hier dabei, einfach die Dateiendung von .pdf auf .3mf umstellen.

Zitat von 4Ravinger

Meinst Du, vom "Metallband" gesprochen, das Abschirmungsgeflecht unterhalb der Isolation des Hochvoltkabels?

Dieses sieht laut Foto noch ordentlich gut aus - auch für einen Plugin BJ 2023 den Du begutachten durftest...

Die Oxidations-Erscheinungen am Stecker sind auch kaum bedenklich - etwas Feuchtigkeitseintrag wirst Du immer haben und sei es auch nur durch "minimales" Kondensat.

Die Hoffnung war das mit der Steckervariante vielleicht das Problem gelöst ist. Aber es ist eindeutig das es nur eine Frage der Zeit ist bis es soweit ist. Bei einem Fahrzeug das keine 2 Jahre alt ist (EZ 10.2023) ist noch Luft vorhanden. Aber das wird nicht weniger Rost werden.

Zitat von Ottili

Ah, super, danke für die Info.

Kannst du mir bitte die Artikelnummer per PN senden. Danke.

Würde ich machen, nur wo finde ich die? Das kam in neutraler Verpackung an und auf dem Teil selber sehe ich keine...

Nach Rücksprache wurde dann auch die Orangene Kappe geöffnet um einen besseren Blick auf das Metallband zu kriegen. Da gibt es nicht so schöne Neuigkeiten...

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