Der neue RAV 2024-2025 ?

Wäre das so schlau?

Ich war diese Woche mit unserem Tanklöschfahrzeug tanken. Spätestens bei halb vollem Tank sollte dies laut Dienstanweisung passieren. Natürlich haben wir dies auch heraus gezögert bis Halbvoll, einfach weil zum einen der Preis in der Nacht bei verbliebenen Tankstellen höher war als am Tage. Dafür hat man Verständnis, wenn man aber zwischen 0.00Uhr und 6.00Uhr nach Hause kommt, dann muss man nicht noch tanken, da muss man zur Arbeit.

So bin ich also hin und habe mehr als 220€ getankt.

Okay, ist ja nicht mein Geld.

Ist es nicht mein Geld?

Die Regierung könnte handeln. Warum man es nicht macht...?

Bei 50L sind das gute 50€ Einnahmen nur für den Staat. Bei rund 12000km im Jahr immerhin 600€ versteckte Einnahmen für den Staat. Ohne Gegenwert.

Da ihr hier in die Spritpreispirale abschweift, hänge ich mich Offtopik mal mit dran.

Ich habe gestern am Samstag den Liter Super E10 für 1,799 Euro getankt, was bei 63,88 getankten Litern 114,92 Euro waren. (20 Liter in Benzinkanister, getankt in Belgien)

Ich bin hin und zurück ca. 160 km gefahren und habe neben dem Tanken, auch noch einige Artikel eingekauft, die es in Deutschland nicht gibt.

In Deutschand lag zum Zeitpunkt des Tankens der Liter Super E10 an der Markentankstelle bei 2,159 Euro und an der Autobahn bei unglaublichen 2,589 Euro.

Im Vergleich zur Tankstelle vor Ort, habe ich 0,36 Euro pro Liter gespart, was auf die gerundet 64 Liter eine Ersparnis gerundet von 23 Euro ist. Für die Hin-und Rückfahrt habe ich ca. 9 Liter gebraucht, was mit dem Bezahltenpreis gerundet 16,19 Euro waren und ich somit eine theoretische Ersparnis von 6,81 Euro hatte, als wenn ich zu Hause getankt hätte.

Sicher wäre es zu Hause gegen Abend ein paar Center günstiger, als die 2,159 Euro, aber ich habe so das gute Gefühl den Liter Super E10 in der Kriese für unter 1,80 Euro bekommen zu haben und diese Abzocke in Deutschland nicht mitgemacht zu haben.

Sodele, dies mal so am Rande und jetzt zurück zum Thema " Der neue RAV4"

Das hier ziemlich viel verfügbares Geld abfließt, kann auch auf den neuen RAV abstrahlen. Weniger verfügbares Einkommen ist halt bei jedem potentiellen Kunden ein Problem.

Und widerlegt die Aussage das es ja gut ist, das Kraftstoffe mehr kosten. Dann kommt der Vorteil des Hybrid mehr zum tragen. Das stimmt zwar erstmal, am Ende ist aber Hybrid bei vielen hier ein alter Hut. Und wenn ich nur 5-8L Verbrauche, dann werden diese 5-8L eben entsprechend teurer, sprich auch ich zahle mehr.

Aber so weit so gut. Dieser Nebeneffekt ist jede Neuanschaffung von Bedeutung.

Mich würde interessieren, ob Toyota das ganze Sicherheitsgebimmel nun dezenter gestaltet als bisher.

Ich hatte letztens als Leihwagen einen neuen Skoda. Auch der hat gewarnt, allerdings um Welten dezenter und damit weniger nervig, als es meine letzte Probefahrt im LandCruiser war.

Also bei mir steht und fällt der Kauf mit dem Geschwindigkeitswarner (also Warnung wenn man auch nur 1 kmh zu schnell fährt).

Wenn dieser nicht mit einem Klick abschaltbar ist, kaufe ich das Auto nicht.

Dann viel Spaß beim Fahradfahren. Die Geschwindigkeitswarner dürfen nicht abschaltbar sein. Außerdem wird bei einer Geschwindigkeitkontrollen kontrolliert, ob der Warner manipuliert wurde. Dann geht man von Vorsatz aus und das kostet in der Regel das Doppelte. Herzlich willkommen kn der neuen digitalen Welt.

Wer kontrolliert das? Und wie?

Und warum?

Wo ist der Unterschied ob ich das deaktiviere und zu schnell fahre, oder ob es drei Mal bimmelt bevor ich geblitzt werde?

Lass Dich überraschen und finde es selbst heraus. Der Bordcomputer speichert alle Aktionen mit Datum und Ihrzeit. Nur mal so als Ansatz...

Und weiter?

Bin ich entschuldigt, wenn ich zu schnell fahre, aber alle Helferlein aktiviert waren? Wohl kaum...

Bin gespannt

Zitat von JanRAV4

Dann viel Spaß beim Fahradfahren. Die Geschwindigkeitswarner dürfen nicht abschaltbar sein. Außerdem wird bei einer Geschwindigkeitkontrollen kontrolliert, ob der Warner manipuliert wurde. Dann geht man von Vorsatz aus und das kostet in der Regel das Doppelte. Herzlich willkommen kn der neuen digitalen Welt.

Blödsinn... sowas ist vielleicht bei einem schweren Unfall relevant.

Wie wollen die das kontrollieren? Obd stecker rein oder was? 😅 Das könnte man ja dann auch pauschal bei jeder Verkehrskontrolle machen, und schauen wann wo jemand zu schnell unterwegs war. Das würde defakto jeden Blitzer und jedes Radargerät überflüssig machen. Lass mal die Kirche im Dorf. 😉

Das die neuen Systeme abschaltbar sind glaube ich auch nicht. Kommt nur drauf an wie "penetrant" das ganze ist.

So ein Quatsch…

Ich glaube verschiedene Dinge werden hier vermischt.

Die Geschwindigkeitswarnung darf nicht DAUERHAFT deaktivierbar sein. Es ist also wie bei Start/Stop und dem Spurhalteassistent, usw: beim nächsten Start muss dieser wieder aktiv sein. Nervig, aber so ist unsere liebe EU…

Bei einem Golf eines Kollegen muss man erst ins dritte Untermenü, um die Warnung (bis zum nächsten Neustart) zu deaktivieren. Bei neueren VWs kann man den Button nun in die Schnellstartleiste legen.

Bei unserem GR Yaris gibt es im Navi oben rechts nen Button zum deaktivieren. Bei anderen Toyotas scheint dies im Untermenü versteckt zu sein.

Das wäre für mich ein Grund das Auto nicht zu kaufen…

Was weiter ob mit vermischt wird:

-Seit 2024 ist der EDR, die sogenannte Blackbox, bei allen Neuzulassungen Pflicht.

-Und kontrolliert wird (angeblich) ob ne Radarwarnapp auf dem Handy läuft. Dies ist rechtlich umstritten.

Beides hat nicht mit dem Geschwindigkeitswarner zu tun.