Der neue RAV 2024-2025 ?

  • Auch beim aktuellen PHEV verwendet Toyota einen Lithium Ionen Akku.

    Beim normalen Hybrid wird noch der NiMH Akku verwendet.

    Der erste Hybrid mit Li Ionen Akku war m. W. der Prius plus. Dort wurde er in/unter der Mittelarmlehne positioniert

    Gruß Jörg


    RAV4 Plug-in , EZ 2022 mit Style und Technik Paket, samt AHK und Conti Allwetterreifen

  • Das stimmt nicht.

    Ab Facelift Q3/2022 ist eine Li-ion-Batterie im RAV4 HEV verbaut.

    Das ist im Werkstatthandbuch bzw. den Schaltplänen ersichtlich.

    Also mein RAV4 mit EZ 02.2021 hatte bei der Hybridbatterie auch einen Li-ion-Akku drin. Da war von innen an der Motorhaube bzw. neben dem Motorhaubenverschluss ein entsprechender Hinweisaufkleber.

    Auch der jetzige RAV4 mit EZ 02.2025 hat eine Li-ion-Batterie als Hybridakku vefbaut.

    Viele Grüße aus Köln Stefan

    Ich wünsche immer eine Hand voll Asphalt unterm Reifen. :thumbsup:


    RAV4 Generation 5 Vollhybrid 4x2 Team-Player in lichtsilber metallic + CPP2 + TK + AHK + Extras ab 17.02.2025 bis heute

    RAV4 Generation 5 Vollhybrid 4x2 Team-D in lichtsilber metallic + AHK + TK + Pin4i + Extras ab 17.02.2021 bis 17.02.2025 (89 Tkm)

  • 2022 war ja der Anfang der ganzen Lieferkettenprobleme.

    Da gab es je nach Verfügbarkeit entweder den alten NiMH Akku oder eben die Lithium Ionen Akkus.

    Bei letzteren Modellen hatte man zusätzlich eben den entsprechenden Aufkleber unter der Motorhaube.

    Mein erster RAV4: XA3a 2.0 Travel 4x2 schneeweiß 06/2012-06/2017 (Toyota Nr. 8 )

    Mein erster RAV Hybrid: XA4 Edition-S e4x4 braunmetallic EZ11/2016 seit 06/2017 (Toyota Nr. 9)

    Mein aktueller Fuhrpark:

    Toyota Nr. 10: RAV Hybrid: XA5 Style Selection e4x4 metallicweiß mit schwarzem Dach.EZ:08/2022

    Toyota Nr. 11: GR Yaris (EZ 2022) HPP karminrotmetallic

  • Das mag sein, nur mein vorheriger RAV4 ist in 10.2020 produziert worden und hatte dann EZ 02.2021 auf mich, der hatte schon den Li-ionen-Akku verbaut und den Warnaufkleber drin. (der aktuelle mit EZ 02.2025, den ich aktuell fahre, hat ja auch den Li-ionen Akku samt Aufkleber).

    Ich vermutte fast, dass der in 10.2020 produzierte einer der ersten mit Li-ionen-Akku war bzw. ist.


    Mit den Lieferproblemen würde ja bedeuten, dass die dann zum Teil wieder zurück zum NiMH-Akku gegangen sind.

    Mich wundert nur, wo die noch die MiMH-Akkus her hatten, denn mein damaliger C-HR mit EZ 02.2019 hatte auch schon einen Li-ionen-Akku und Aufkleber drin.

    Viele Grüße aus Köln Stefan

    Ich wünsche immer eine Hand voll Asphalt unterm Reifen. :thumbsup:


    RAV4 Generation 5 Vollhybrid 4x2 Team-Player in lichtsilber metallic + CPP2 + TK + AHK + Extras ab 17.02.2025 bis heute

    RAV4 Generation 5 Vollhybrid 4x2 Team-D in lichtsilber metallic + AHK + TK + Pin4i + Extras ab 17.02.2021 bis 17.02.2025 (89 Tkm)

  • Das stimmt nicht.

    Ab Facelift Q3/2022 ist eine Li-ion-Batterie im RAV4 HEV verbaut.

    Das ist im Werkstatthandbuch bzw. den Schaltplänen ersichtlich.

    Genau, ist auch beim Öffnen der Motorhaube ersichtlich, „oben“ ist ein kleiner Aufkleber angebracht, aus der der Ort der verbauten Batterien ersichtlich ist, bei mir steht Li-ion-Batterie, unser Fahrzeug ist von 06/2022.

    Toyota RAV 4 2,5 L 4x4 Hybrid Style Selection, Baujahr 2022, Dänisches Modell, Frontscheibenheizung, Lenkradheizung, Abnehmbare AHK, Stop&Go Marderabwehr