Stecker Hochvoltkabel am hinteren Differential korrodiert RAV AWD

  • Vielleicht liegt das auch an den Zulassungen (Deutschland geschätzt ca. 9T seit 2020 zu Nordamerika geschätzt 90T seit 2020).

    Leider sind diese Schätzungen nicht richtig.

    In den Jahren 2021 bis Januar 2026 hat Toyota 29517 Neuzulassungen bei RAV4, wovon ca. die Hälfte 4x4 Fahrzeuge sind.

    (Die Zulassungszahlen von 2019 und 2020 habe ich auf die Schelle nicht gefunden)


    Hier: Monatliche Zulassungszahlen des Kraftfahrtbundesamtes (KBA)

    Viele Grüße aus Köln Stefan

    Ich wünsche immer eine Hand voll Asphalt unterm Reifen. :thumbsup:


    RAV4 Generation 5 Vollhybrid 4x2 Team-Player in lichtsilber metallic + CPP2 + TK + AHK + Extras ab 17.02.2025 bis heute

    RAV4 Generation 5 Vollhybrid 4x2 Team-D in lichtsilber metallic + AHK + TK + Pin4i + Extras ab 17.02.2021 bis 17.02.2025 (89 Tkm)

  • Der Corolla Cross hat einen anderen Elektromotor an der Hinterachse.

    Das Kabel führt in den Innenraum, wo sich die Steckverbindung befindet.


    In Europa betrifft dieses Problem zusätzlich noch den Highlander. Da hängt der Stecker frei zugänglich nach unten. Beim RAV4 ist zumindest noch eine Abdeckung drüber.

  • Da betroffene Stecker im Außenbereich liegt , scheint es wohl ein "Konstruktionsfehler" zu sein.

    Eine Hälfte des Steckers würde immer nach oben zeigen und für den Eintritt von Feuchtigkeit sorgen.

    Eine vollkommende Abdichtung ist ihr nötig um das zu verhindern.

    Werde das Thema weiter verfolgen.

    Bei Facebook gibt es auch betroffene RAV4.


    Grüße

  • Dein Toyota ist weder von einer freiwilligen Kundendienst-Aktion noch einem ausstehenden Sicherheits-Rückruf betroffen. Du brauchst nichts weiter zu unternehmen.


    Also Neues ist noch nicht bekannt, wie gesagt unser 21-er AWD hat ja den Rückruf schon einmal hinter sich.


    Gruss

    Steffen

    Es wäre schön wenn man wüsste, dass man nimmer müssen muß, sondern wollen darf.