Das ist in der Tat interessant zu wissen wie groß der Unterschied ist, denn ich zB. habe ja sofort gewechselt auf GJR und kenne so den möglichen Verbrauchsunterschied nicht.
Ich habe von den Dunlop (Erstausrüster-Schuhe) auf die Vredestein Quattrac Pro gewechselt und konnte keinen großen Unterschied (primär Landstraße und Stadt) beim Verbrauch feststellen. Der Temperatureinfluss ist da schon deutlich merkbar. Hat der Rav eigentlich ein EHR (Abgaswärme Rückgewinnung) System?
Hallo Steamer98,
ist dir die Seite Spritmonitor bekannt? Dort tragen Nutzer ihre von verschiedenen Fahrzeugen ihren realen Kraftstoffverbrauch ein. Eine sehr gute Datenbank um ein Gefühl für den echten Verbrauch eines Fahrzeuges zu finden:
(auf die Zahl klicken für Link)
4. Generation im Schnitt 6,86
5. Generation im Schnitt 5,55
Ich bin Generation 4 im jähr 2017 mal kurz Probegefahren. Ich bilde mir ein, dass vor allem auf der Autobahn der Verbrauch deutlich höher war.
Gruß,
Alles anzeigenNach ca. 15000km mit einem RAV4 4x4 5. Generation kann ich folgendes bestätigen:
Stadt Schnitt ca. 4,5 - 5,5
Landstraße Schnitt ca. 4 - 5
Nicht bestätigen kann ich einen Verbrauch von 5-6l/100km bei 130km/h. Da ist die Tendenz bei mir eher 6,5-7l. Vielleicht liegt es an den Reifen?! Ich fahre im Sommer selbstverständlich Sommerreifen auf 19" Felgen.
Klar - ein Mercedes E350 Diesel BJ 2020 kostet Liste fast das Doppelte im Vergleich zum RAV4. Aber an dieser Stelle möchte ich anmerken, dass in Sachen Fahrkomfort, Fahrdynamik und Geräuschentwicklung (Abrollgeräusche, Windgeräusche) ein Mercedes in einer ganz anderen Liga spielt. Der brüllt nicht so rum, wenn er mal überholen muss, sondern er verrichtet klaglos und dynamisch seinen Dienst. Beide Autos miteinander zu vergleichen ist eigentlich Zweckoptimismus. Auf langen Autobahnstrecken ist noch immer ein effizienter Diesel unschlagbar!
Der R6 in dem Benz war von der Dynamik und dem Geräusch wirklich Sahne. Als ob der Motor nicht mit Diesel sondern Creme Fraiche läuft.
Aber Fahrkomfort und Windgeräusche waren für mich subjektiv nicht wirklich besser als im Rav. Zumindest wenn man gleitet.
Ich habe den Benz auch mit unter 6 Litern bewegen können, was für ein Kombi mit ca. 280 PS wirklich auch Hammer Werte sind. Ob das Auto Liste 70k Wert ist muss jeder für sich entscheiden.
Zum Thema Verbrauch Autobahn: Das Toyota Hybridsystem hat aufgrund der Leistungsverzweigung bei höheren Geschwindigkeiten einen Effizienznachteil. Das Liegt daran, dass der Generator den Planetensatz am Sonnenrad immer "verspannen" muss, um die Kräfte des Verbrenners auf das Hohlrad und somit in den Antrieb übertragen zu können. Dadurch hat man stets einen elektrischen Anteil und somit Wirkungsgardverluste - Speziell bei höheren Geschwindigkeiten. Wird natürlich bei niedrigen Geschwindigkeiten ausgeglichen durch Betriebspunktoptimierung des Verbrenners und der Rekuperation. Ich denke ein Diesel ist (geschätzt) so ab 130-140 km/h da im Vorteil. Ich werde auch mal mit Tempomat den Verbrauch wieder Nullen und mal gucken was er bei verschiedenen Geschwindigkeiten konstant verbraucht und mich mal melden.
Rav 4 Team D mit Allwetterreifen:
Über 3200 km einen Realverbrauch von 5,9 L/100km
Stadt Schnitt ca. 4,5 - 5,5
Landstraße Schnitt ca. 4 - 5
Autobahn 130: ca. 5-6
Autobahn 160: ca. 8-9
Immer noch begeistert von dem Auto. Fahrkomfort, Leistung und Verbrauch sind für den Preis fast unschlagbar. Vor kurzem nen Mercedes E350 Diesel BJ 2020 bewegt. Kostet Liste fast das Doppelte. Würde ich nicht gegen den RAV eintauschen wollen.
Wagen am 01.08 bekommen (Team d 4x4). Nach ca. 800 km das erste mal getankt. Anzeige 5.1 L/100 km. Errechnet nach Zapfsäule: 4,9 L/100 km. Gefahren 70% Landstraße, 20% Stadt, 10 % Autobahn. Der Wagen ist sparsamer als mein Corolla TS. Im Grunde das sparsamste Auto, was ich jeh hatte… Bis jetzt absolut begeistert.
…sieht echt klasse aus Dein Rav4 👍🏼
Dank dir! Finde das Auto auch wirklich schön.
Was mich noch mehr beeindruckt ist der Verbrauch. Man merkt im Vergleich zu meinem Corolla (2019) die 3 Jahre Entwicklung an. Über Land ist das Ding noch sparsamer als der Kombi. Hatte letztens auf meinem Arbeitsweg (Über Land ca. 40 km) nur einen Verbrauch von 4 Litter glatt. Das habe ich mit dem Corolla nicht geschafft:
Keine Ahnung ab wann man das 2023er Modell bekommt. Auf der Website ist der neue Innenraum mit dem größeren Bildschirm und dem Digitalcockpit ja schon zu sehen. Theoretisch müsste man also bei einer Bestellung jetzt den neuen Innenraum bekommen. Möglicherweise weiß das der Händler.
Die jetzt ausgelieferten Autos wurden ja teilweise 2021 oder Anfang 2022 bestellt. Da war das Upgrade ja in weiter ferne. Und gebaut sind die Autos ja im Juni/Juli wenn man den Transportweg berücksichtigt.
Mein FTH meinte, dass man bei einer aktuellen Bestellung ca. 12 Monate warten müsste bis zur Auslieferung.
Darf ich fragen ob du schon ein 23er Modell bekommen hast? Es wurde hier gepostet, dass Bestellungen ab September21 als 23er Modell geliefert werden.
Grüße,
nein, ist wie schon aufgeführt das 22er Modell mit dem „alten“ Navi.
So gestern durfte ich auch endlich meinen Team D 4x4 abholen (Bestellt Dezember 2021)
Ein wahnsinnig geiles Auto. Erste fahrt zu Arbeit 4,8 Liter / 100 km laut Anzeige (40 km Landstraße). Ist nur 0,5 mehr als mein Corolla 2.0 und das im Einfahr-Programm.
Drücke allen Wartenden die Daumen. Es lohnt sich!
So, ich darf mich aus dem Wartesaal verabschieden 😎😎😎 jetzt heißt es den Wagen kennenlernen.
Sieht einfach Mega aus mit den schwarzen 20" BBS, und fährt sich trotz Skepsis mega gut. Und die Alcantara Sitze sind der Hammer. Definitiv ihr Geld wert 🥰😎
Sehr schönes Auto, Glückwunsch! Die Felgen passen gut zu dem Fahrzeug. Jetzt steigt die Vorfreude auf meinen Team D auch so langsam. Angeblich soll er KW 30 (ende Juli) zum Händler rollen. Bestellt Anfang Dezember 2021
