Beiträge von R-A-V

Also einen Jeep von 1979 kann man tatsächlich nicht mit einem Hybrid von 2025 vergleichen...sorry.

Da liegen fast 50 Jahre technischer Fortschritt bzw. technische Entwicklung dazwischen.

Wieviele Steuergeräte hat der Jeep, wieviele der Toyota...

Ja nicht nur sehr klein, Toyota geht auch anders damit um.

Logisch das es nervt, wenn man ein Problem nicht löst.

Aber woanders kommt der Moment, wo Jemand sagt: Das ist der Stand der Technik.

Hier gibt am Ende Toyota immer noch lange Garantien, insbesondere, wenn ich an die HV Kabel Problematik denke.

Schau mal bei anderen Marken.

Das Problem der zum schwachen 12V trifft sämtliche HEV, PHEV und auch BEV!

Vielleicht sind da nicht die Hersteller unfähig, sondern die kleinen 12V sind eher untauglich...

Zitat von JanRAV4

Aha, was wäre denn Deine Alternative?

Wandeln...

Viel Glück und halte uns auf dem Laufenden.

3 Wochen...ziemlich lange Standzeit.

Wenn sowas ins Auge fällt, dann kann das sicher Ärger machen. Schließlich ist ja eine fehlende Pluspolabdeckung auch ein Durchfallgrund...letztenendes wird ohne Fehlermeldung Niemand durch die HU fallen.

Das meine ich ja.

Der Gegenwert der App ist für meine Zwecke recht gering.

Vielleicht hat man das auch deshalb für 10 Jahre dabei?

ja, natürlich den Battery Sensor...blöde Autovervollständigung...

Ja, die moderne deutsche autofahrende Gemeinschaft feiert das Abomodell.

Frag mal die Besitzer halbwegs aktueller Modelle von VW, Mercedes und Co.

Bei einem guten Freund von mir waren die Abos Bestandteil des Angebotes.

Nach Ablauf sind da für 2 Jahre knapp 900€ fällig. Und da sind dann eben solche Sachen wie Tempomat und Abstandstempomat dabei...also eigentlich schon sicherheitsrelevante Ausstattungen. Je älter je unsicherer...aber egal.

Am Ende muss man sich entscheiden, ob einem diese Dinge 120€/Jahr wert sind.

Nehme ich meinen RAV4, das was diese App kann, das was ich in dieser App steuern kann, dann denke ich nicht, das ich dafür 10€ ausgeben würde.

Beim GR Yaris noch viel eindeutiger.

Nein.

Die App bringt welchen Mehrwert?

Ich habe 1 Auto. Beispielsweise 2. Die sehe ich in der App.

Das war es dann.

Okay, vielleicht noch das Gimmick das ich vom Handy aus den aktuellen Standort sehen kann (wenn es gespeichert wurde) und den aktuellen Kilometerstand sehe. Das war es.

Nicht mal die Restreichweite kann die App beim GRY. Das wäre noch ein Gewinn beim RAV. Die wird angezeigt.

Na ich hatte wie erwähnt diese 12.5V an der Batterie gemessen, nachdem ich sie (durch meinen Fehler 90 Minuten mit angehängtem WoWa und ausgeschaltetem Fahrzeug) leergesaugt hatte.

Danach ü 200km gefahren und noch lange in READY stehen lassen.

Gut möglich, das da der Battery Guard eine höhere Ladung verhindert hat.