Beiträge von R-A-V

Mal sehen, wie realistisch das Ganze ist.

Nach Corona ging die Wartezeit bei manchen auf 12 Monate hoch.

Und da war kein neues Modell im Spiel. Jetzt stellt Toyota global um und mein Verkäufer meinte das er vor September nicht mit dem neuen RAV rechnet.

Deshalb habe ich meinen RAV auch aus dem Leasing gekauft.

In Australien ist dies inzwischen übrigens das Problem für Toyota. Selbst auf Massenmodelle wie den Corolla wartet man diese 12 Monate heute noch.

Das fällt da Toyota auf die Füße, wenn man auf seinen bestellten Toyota lange warten muss, während zB. BYD da 3 Monate braucht.

Wie sich hier der Markt entwickelt wird man sehen.

Also bei mir schaltet da nichts ab, wenn ich ausschalte.

Ich habe ATC (Active Trailer Control) am Wohnwagen. Da ist eine LED verbaut. Im Idealfall leuchtet die grün.

Der Idealfall ist, das der RAV in READY st und ich den Wohnwagen anschließe.

Schließe ich den Wagen ab, dann bleibt die LED an.

Also zieht da was Strom.

Dafür ist die 12V nicht gemacht.

Allerdings Haber ich den Wohnwagen ja schon ein Weilchen. Bis 2022 ja auch mit dem XA4 gezogen.

Da ist die 12V allerdings nicht leer geworden.

Die Idee mit dem Laufenlassen...müsste man mal probieren.

Manchmal ist eine Lösung vielleicht doch keine Lösung?

Wichtig wäre es eben, das man sowas lebenslang für Kunden kostenfrei instant setzt.

Nur 11 Jahre? Am Auris hat die Batterie 13 Jahre gehalten. Trotz täglicher Kurzstrecken.

Es ist eben immer die individuelle Qualität der Batterie. Da fürchte ich einfach das zum einen die hohe Nachfrage die höhere Fehlerquote mit sich bringt, zum Anderen ist der Vergleich zwischen einer herkömmlichen 12V und der Starter 12V im HSD unfair.

Die herkömmliche ist besser trainiert. Da sie bei jedem Startvorgang Höchstleistung bringt.

Was macht unsere 12V? Steuergeräte hochfahren lassen...ganz toll.

PS: Auch ich habe meine 12V mal wieder leergesaugt.

3 Stopps mit dem Wohnwagen.

Stecker raus und gut. Anstecken weiterfahren.

Leider meinte das (recht lange) Kabel dann sich seine eigene Position suchen zu müssen.

Nach rund 20km war es dann durchgeschliffen.

Pannenhilfe? Kannst du vergessen.

Selbsthilfe durch viel Glück. Ein Freund von mir wohnte am Weg. Gut 70km dahin und dann alles geflickt.

Am nächsten Tag am Ziel dann das Kabel wegen des ganzen Stresses bei einem Stop vergessen.

Nach gut 45 Minuten war er dann wieder leer.

Drama? Nach dem Scheiß eher nicht.

Powerbank ran und alles läuft wie immer.

Beim diesjährigen 24h Rennen am Nürburgring hat Toyota bei der GR Experience den neuen RAV4 natürlich in der Ausstattungslinie GR dabei.

Leider nur für Besucher der Experience.

Ach deshalb war die einfach drin...

So eine Matte kann man nachrüsten. Kofferraum auf und rein damit.

Diese durchaus praktische Kamera hingegen...da braucht´s einen Bildschirm, Kabel, Kamera.

Das kommt nicht einfach so.

Der Entfall des digitalen Rückspiegels wäre ein Rückschritt.

Am Anfang halt dabei, in der Nutzung irgendwann praktisch. Das fand im übrigen Jeder, der mitgefahren ist.

Zitat von Palmyra

Zu den weiteren Premium-Ausstattungsmerkmalen gehören SofTex®-Sitze, Ambientebeleuchtung im Innenraum, ein JBL®-Audiosystem mit 11 Lautsprechern, ein beheizbares Lenkrad und ein digitaler Rückspiegel

Um welche Ausstattungslinie handelt es sich? Ich habe den deutschen Prospekt zitiert.

JBL mit 11 Lautsprechern (und Subwoofer) ist hier in Deutschland nur Lounge und GR.

Innenspiegel, automatisch und stufenlos abblendbar

So steht es im Prospekt.

...genau dieses Muster finde ich nicht schön...