Beiträge von Flapsi39

    In der Höhe fand' ich es oft schwierig, da wurden einige Kartons bereits zu sperrig. Die Seitenablagen mit den herausnehmbaren Abtrennungen habe dagegen zunehmend schätzen gelernt.

    Ich denke, im RAV dürften etwas sperrige Pakete jedoch kein Problem sein 8)

    Der Avensis T25 Kombi hatte ein Kofferraumvolumen von 520 - 1500 Liter...Der RAV 4 in der Hybrid Version sogar 580 - 1690 Liter, dabei aber eine nicht ganz so lange Fläche.

    Bei der Beladung bekomme ich jetzt sogar mehr hinein als in den T25 Kombi..

    :thumbsup:

    Da muß ich etwas wiedersprechen. :/


    Vielleicht habe ich mich auch falsch ausgedrückt.

    Ich fahre den Wagen jetzt fast zwei Jahre und mußte feststellen das die Lüftung in Verbindung

    mit der Klimaanlage nicht immer ausreichend schnell die beschlagenen Scheiben frei bläst.

    Dies ist vor allem im Herbst und Winter der Fall.

    Da ist es manchmal sehr hilfreich wenn die Seitenscheiben ein wenig geöffnet werden, da dann die Scheiben noch schneller frei werden.

    Das sind aber nur meine Erfahrungswerte.

    :)

    Mein Fahrzeug kommt überwiegend in die Waschanlage.

    Ein oder zweimal im Jahr benutze ich Petzolds Produkte und Dodo Juice Hard Candy Autowachs.

    Das Hartwachs hat einen leichten Bonbon Geruch, läßt sich gut verarbeiten und hält

    dann viele Wochen.

    Soweit ich das „nachbeurteilen“ kann: beides, geklebt und geklemmt - es sind auch Halterungen sichtbar. Kleber: Denke auch eine Art Thermo-Kleber oder permanent doppelseitiges Klebeband - war bei der Implementierung selbst nicht dabei - jedoch ein FTH sollte es im Zweifelsfall aber erklären Können…

    Wie sieht es aus mit Windgeräuschen beim offenen Fenster, weil Ich mir überlege auch die originalen anbauen zu lassen.

    Habe auch gern Frischluft bei Regen im Fahrzeug.

    ^^

    Ich habe seit der Übernahme 2020 die Michelin Cross Climate auf meinem Fahrzeug und bin immer noch sehr zufrieden.

    Habe in Hamburg aber auch nicht mit extremen Winterwetter zu kämpfen.

    :saint:

    Respekt.

    Wie gelingt Dir das ❓(ohne Sarkasmus)

    Das hat Ikey schon sehr gut erklärt. Die 80 km/h schafft man noch recht leicht bei geladener Batterie auf flacher und gerader Strecke. Ansonsten brauch man schon ein ganz leichtes Gefälle, wobei ich die 1-2 km bestätigen kann. Die 120 km/h schafft man nur mit Gefälle und dann auch nur max. 1km weit.

    Das hat mich auch gewundert, dass der Vollhybrid schon ab 45 km/h den Verbrenner zuschaltet, also Vollelektrisch nur in der Tempo-30-Zone, Spielstrasse oder Tiefgarage. Darum liebäugle ich ja mehr mit dem Plug-in. Die 135 km/h reichen für die meisten Autobahn-Tempolimite (ausserhalb Deutschlands).

    Hmmm, das ist so nicht ganz richtig. Mein Vollhybrid fährt auch bei 80 oder 100 km/h eine recht lange Strecke ohne Verbrenner, je nachdem wieweit die Batterie geladen war.

    Selbst bei 120 hatte ich schon mal das Glück das er segeln wollte ohne Verbrenner, hielt allerdings nicht so lange an.

    :) :D