Sinnfrei hin oder her. Ist auch klar das man das nicht machen sollte. Es ändert aber nichts am technischen Interesse. mehr ist es ja nicht.
Verzeihe, ich wollte das nicht als persönlichen Angriff hinstellen aber technische „Prozesse“ wie dieser sind eher irreversible, zerstörerisch, weder nachahmungstauglich noch als hilfreich zu verstehen, falls es überhaupt gelingt dies auszuprobieren 
Aber keine Sorge in diesem Forum darf man ja alles fragen.
Schönes WE und viel Freude mit Deinem Gefährt 
Ich meine: die TE- Frage ist schon mit etwas Hausverstand völlig sinnfrei !
Hallo, war gerade beim FTH.
Ihm ist noch nichts bekannt über den DCDC Rückruf.
Werde benachrichtigt, wenn er was weiß.
Zu welchem Fahrzeug wolltest du das nachfragen?
Was aber in Deinem Fall Priorität gehabt haben sollte um zukünftig beruhigt in Urlaub zu cruisen oder weiter entfernte Distanzen entspannt zurück zu legen.
Wiedermal: KOMICH
kurz vor dem Urlaubsort habe ich nochmal voll getankt angekommen am Urlaubs Ort, habe ich voll geladen, dann halt immer wieder voll bzw bei geladen, gatnkt hab eich dann nicht mehr, erst wieder als ich zuhause angekommen bin wurde wieder voll getankt und voll geladen,
Wurde auch ein/das Analyse/Diagnose Laptop angeschlossen und Fehlerbewertung durch geführt bzw Fehler erkannt?
Bei dem aktuellen Rückruf zur Überprüfung des DCDC handelt es sich um einen Sicherheitsrückruf, da nach der Fehlerbeschreibung ein Kurzschluss einen Fahrzeugbrand auslösen könnte. Aber bei der bekanntermaßen hohen Qualität der Fahrzeuge von Toyota überstehen diese wahrscheinlich auch einen Fahrzeugbrand besser als ein Fahrzeug aus Amerika oder China. Besondere Eile ist daher sicher nicht geboten.😀
Ich dachte/hoffte, da nicht näher „ehrlich“ beschrieben, dass es sich beim Austausch des Converters auch um eine Verbesserung des Lademanagement zur 12V Batterie Hardware seitig handelte 
Noch nicht, ist erst letzte Woche Freitag aufgefallen und meine Frau hat das gleiche Handy bzw. Das gleiche Modell.
Welches Fahrzeug, Type und Baujahr ?
Welche Handys bzw OS?
Bei meinem PHEV MJ2022 gibt's aktuell keinen Rückruf. Scheinbar sind nur die 2020 und 2021er betroffen.
Wurde bereits erwähnt aber leider nicht registriert!
Guckstu:
(Ab Seite 35 - #343 Dank sscdiscovery )
Meiner ist auch dabei.
Die Kiste war vor nicht mal einer Woche bei der 30.000er Inspektion. Da haben die beim Freundlichen offenbar noch nix davon gewusst.
Naja, dann halt nochmal hin - wenns denn wenigstens hilft.
Erstzulassung 02-2022 aber noch BJ 2021 ?
