Beiträge von DeltaWhisky

WLAN-Probleme können tatsächlich die Ursache Deiner AA-Sorgen sein. Die Verbindung zwischen Telefon und MMS erfolgt dabei über WLAN.

Hast Du schon einmal die Einstellungen Deines Telefons für AA überprüft? Insbesondere die zum Starten von AA? (Ich weiß, Du hast von diversen Einstellungen geschrieben, die Ihr Euch angesehen habt, aber es gibt da halt einen eigenen Abschnitt nur für AA. Ich habe ein noch älteres Samsung, das damit überhaupt keine Probleme hat.)

Wenn Android Auto (AA) überhaupt startet, haben die restlichen Funktionen wie z. B., ob eine in Google Maps geplante Strecke verfügbar ist, nichts mehr mit dem Auto und seinem MMS zu tun. Somit kann Dein Werkstattbesuch auch nichts an Deinem Problem ändern.

Hast Du in AA Google Maps gestartet? In AA wird normalerweise der letzte Zustand wiederhergestellt, und wenn da Google Maps nicht die aktive App war, kommt eben etwas anderes. Nur weil Du eine geplante Strecke übertragen hast, wird nach dem Start von AA Google Maps nicht zur aktiven App.

Eine relativ einfache Möglichkeit, mit der Navigation in Google Maps zu starten ist diese:

1. Starte die Routenführung noch auf dem Handy.
2. Starte das Fahrzeug und somit auch das MMS.
3. Schließe das Telefon ans MMS an, damit AA startet.
4. Bringe Google Maps in AA in den Vordergrund, die aktive Führung wird dabei automatisch übernommen.

Du musst der Werkstatt halt den Auftrag geben, mehr zu tun, als nur die Fehlercodes zu löschen. Bei so vielen Codes sollte die Analyse ohnehin rasch beendet sein.

Der RAV4 XA50 hat ein RDKS mit Sensorventilen.

Zur Felgengröße des PI weiß ich nichts.

Ich würde zur Toyota-Vertragswerkstätte gehen und versuchen, einen Garantiefall daraus zu machen.

Wo bist Du unterwegs, dass Du auf derart tiefe Temperaturen triffst?

Dann brauchst Du Dir um AA auch keine Gedanken machen. Das MMS muss hier wesentliche Funktionen zur Verfügung stellen, damit das funktioniert.

Du könntest freilich schauen, ob Du einen guten, AA-fähigen Ersatz fürs jetzige MMS findest, am besten gleich eines, das AA drahtlos kann. Das ist allerdings eine insofern schwierige Übung, als das MMS auch ein wichtiges Steuergerät Deines Fahrzeuges ist. (Wenigstens ist das beim XA50 so, aber ich vermute, beim XA40 ist das auch nicht anders.) Ein Produkt aus dem Zubehörhandel muss daher diese Funktionen auch bereitstellen können, sonst funktionieren nach dem Umbau z. B. Anzeigen, Klima oder was auch immer darüber gesteuert wird, plötzlich nicht mehr.

Eine letzte Möglichkeit, um AA nachzurüsten, wäre ein zusätzliches, AA-fähiges Display. Die gibt es z. B. als Zubehör für Motorräder bereits in vielen Varianten. Der Nachteil ist natürlich, dass Du dann irgendwo noch so ein Ding herumhängen hast, wo es wahrscheinlich im Weg ist, dazu noch ein frei fliegendes Kabel, weil ja kein Platz dafür vorgesehen wurde.

Eine Frage an die Österreicher im Forum: Hat irgendjemand von Euch schon einen Rückruf bekommen?

Ist Dein MMS schon AA-fähig?