Beiträge von DeltaWhisky

    Das funktioniert nur, wenn die Zigarettenanzünderbuchse direkt mit der Batterie verbunden ist. Im RAV4 (so wie heutzutage den meisten Autos) wird sie aber mit der Zündung ein- und ausgeschaltet. Wenn die 12-V-Batterie leer ist und Du deshalb das Hybridsystem nicht starten kannst ("Zündung" nicht möglich), kannst Du auch die Batterie nicht laden, weil sie elektrisch getrennt ist.

    Ich würde die Ursache für so ein Geräusch im Hydroaggregat des ABS vermuten. Für mich klingt das, als ob ein Ventil hängt und sich nach einiger Zeit widerwillig löst. Ich kann mir nicht vorstellen, dass es von den Komponenten am Rad kommt. Auf jeden Fall solltest Du damit die Werkstatt beschäftigen, das kann auf einen größeres Problem hindeuten.

    Lass Dich weder abschrecken noch entmutigen. Es gibt in Foren wie diesem halt immer wieder Leute, die den Oberlehrer heraushängen lassen müssen. Auch Belehrungen der Art "dafür gibt es die Suchfunktion" kann man darunter einordnen. Am besten abprallen lassen und "nicht einmal ignorieren" 😉

    danke DeltaWhisky für die Aufklärung.

    Dies bedeutet aber, ich muss mit dem Auto fahren bzw. Auto muss in Ready sein.

    Oder zeichnen die auch auf, wenn der Wagen abgestellt ist und parkt?

    Ich vermute nicht, aber das kann natürlich jeder Hersteller machen, wie er es für besser hält.

    Die Crash-Sensoren (eigentlich Beschleunigungssensoren) können üblicherweise mehr als nur "ein/aus" für den Airbag liefern. Meist liefern sie einen konkreten Wert, der dann z. B. vom Airbag-Steuergerät verwendet wird, um die Explosionsgeschwindigkeit des Airbags zu steuern oder eben einfach nur im Unfallspeicher als Ereignis abgelegt wird, auch wenn gar kein Airbag, Gurtstraffer, etc. ausgelöst wurde.