Servus
Stand der Dinge....Der Motor läuft, Dank dem Benzinzusatz, immer besser und ruhiger, bei wenig Leistunganforderung bleibt er sogar in Hybridmodus, jedoch Motorstörung gelb taucht, nach Reset, immer wieder auf.
Da ich extrem wenig fahre habe ich noch immer die erste Tankfüllung nach dem Missgeschick drin.
200km noch dann bekommt er das Shell Ultimate....schaun ma moi!!
Gruß
Doof gelaufen, aber passiert halt. KAT sollte keinen Schaden genommen haben. Vielleicht Sind noch Diesel-Reste im System. Muss bestimmt nochmal gespült werden. Drücke euch alle Daumen.
Servus, zurück aus der Toskana mit 5 Wochen Sonne und ohne Foren, ging es Gestern gleich an den Toyota.
Erstens, dein Wort in Gottes Ohr, und das mit den Dieselresten ist sicher.
Hab Gestern die Batterie abgeklemmt, dann geht die Hybridstörung weg.
Danach hab ich ihn nur Standgas laufen lassen wobein er noch bissl ,,hustete,,, das Hybridsystem mit Ladung etc funktionierte normal bis der Motor abgeschaltet hat.
Heute erwarte ich eine Lieferung Benzinzusatz das mir von einem Toyota Mechaniker empfohlen wurde.
Dann schaun ma weiter.
Gruß, ich melde mich
So, Motor läuft wieder, bringt allerdings ,,Störung im Hybridsystem wegen geringer Leistung....Werkstatt aufsuchen!!!
Denke dass, wie es in einem amerikanischen Forum bei dem selben Fall steht, der Kat kaputt ist.....riecht auch ganz komisch.
40l diesel werden nicht zum Entsorgen gebracht, sondern kommen in meinen Fendt, Bj. 80, der verdaut Vieles....
und dann ist Fachwerkstatt gefragt.....aber zuerst geht´s mit dem Camper auf Tour, im Mai schaun ma weida.
Habe di Ehre
Sitze zu Hause und warte auf ADAC.
Meine Frau hat heute um ersten Mal, nach 6 Jahren, getankt.. 
Sie kam noch 10km bis zu unserer Heimatstadt, wo das Auto jetzt bei LIDL steht und wegen Anzeige,, keine Leistung mehr, Hybrid-System außer Betrieb,, nicht mehr bewegt wird.
ADAC bringt das Fahrzeug jetzt zu unserer Familienwerkstatt. Der Besitzer sagt er leert den Tank komplett aus, macht neue Zündkerzen rein, dann muß die Kiste wieder laufen, was sie auch bei einem kurzen Startversuch, meinerseits, machte.
Ich berichte aber erst in ca 5 Wochen, denn der RAV bleibt in der Werkstatt bis ich von einem Wohnmobiltrip zurückkomme.
Gruß
Muß da wirklich ,,JEDES,, Jahr eine Inspektion gemacht werden?
Ich fahr nur jedes 2te Jahr, und dann sagt man mir immer, ich hätte das letzte Jahr keine Garantie gehabt, weil ich nicht war.....aber ab jetzt habe ich wieder 1 Jahr Garantie.
Als Wenigfahrer kommt meiner nur alle 2 Jahre zur Inspektion, 2026 wird er 7 Jahre und hat dann ca 36000km drauf.
Ohne angebot geht bei mir nichts.
Meistens zahle ich so knapp 400, und die Relaxgarantie zählt ab dem Zeitpunkt wieder für 1 Jahr.
Das zweite Jahr geht immer auf mein Risiko....no risk no fun!!!
Gruß
Wie oft und wann kommt dieses Geräusch?
Wenn der nach 8 Jahren wegrostet, kann's mir egal sein, oder deckt das die "Garantie" dann nicht ab?
Garantie ist in der Regel nur gegen Durchrostung...drum leg ich auf sowas keinen Wert, denn Durchrosten gibt es in der Garantiezeit fast nie.
Servus
Ich habe bei meinem RAV 4 Hybrid, nach 3 Jahren ,Rostvorsorge betrieben, und gehe davon aus das er genauso lange hält wie mein Landcruiser, der ohne Vorsorge nach 10-15 Jahren, je nachdem wie oft man auf salzigen Straßen fährt, alt ausgesehen hätte.
Zuerst mit Fluid Film Spray, das in die Ritzen läuft, und nach einigen Tagen mit Fluid Film Fett überstreichen.....im Spritzbereich das Fett mit Bitumenmasse mischen, das erhöht die Klebefestigkeit ungemein.
Nach einigen Jahren, ich tippe auf 2030, wrde ich kontrollieren und evtl nacharbeiten.
Schaun ma moi wer länger lebt.....er oder ich 
Mera sag i ned
