Transport Reifensatz

  • Hallo zusammen,


    ich habe heute wieder die Sommerreifen in den Kofferraum geladen, weil es bald zum Reifenwechsel geht. Aber ich bin fast verzweifelt: Wie bringe ich Reifen dazu im Kofferraum zu bleiben und zwar so, dass die Heckklappe schliesst. Dabei wollte ich Fragen:


    Kann ich den Einklemmschutz der elektrischen Heckklappe deaktivieren?


    Andererseits, vielleicht transportiere ich diese auch ungeschickt. Ich habe sie derzeit aufrecht stehend nebeneinander stehen. Die Heckklappe ging dann zu, als ich die Rückbank umklappte. Jedoch hatte ich dann Schwierigkeiten die Rückbank als Sicherung wieder aufrecht zu stellen, so dass diese wieder einrastet.


    Wie transportiert ihr Eure Reifen?


    Oder habt ihr sie gar eingelagert? Ein deutscher Händler im Grenzgebiet verlangt 89,- € pro Saison, das scheint mir etwas hoch. Was meint ihr?

  • T22

    Hat den Titel des Themas von „elektrische Heckklappe - Einklemmschutz deaktivieren?“ zu „Transport Reifensatz“ geändert.
  • der Preis für die Einlagerung ist so ok. Bei KIA hatten wir 95 Euro. Frag mal bei Porsche oder Mercedes nach, da ist der Preis heftig Dreistellig.

    Als ich meine Reifen noch in der Werkstatt gewechselt habe, habe ich alle 4 bei umgeklappter Rückbank reingelegt, also nicht gestellt, und es passte.

    Das einrasten der Rücklehne ist auch problemfrei, ich meine da sind zwei Raststufen gewesen.

    Heute wechsle ich lieber zu Hause, ehe ich die ein-und ausgeladen habe + Fahrt, bin ich fertig mit dem Wechsel :)

    Gut, ich habe die Möglichkeiten dazu.


    Gruss

    Steffen

    Es wäre schön wenn man wüsste, dass man nimmer müssen muß, sondern wollen darf.

  • Wie transportiert ihr Eure Reifen?

    Eigentlich brauche ich meine Räder/Reifen nicht transportieren - werden in eigene Garage gelagert. Aber zwei mal schon im Wagen gehabt, ist doch kein Problem - die Sitze umklappen, eine Decke rüber und Die Räder rein. Zwei auf eine Seite flachlegen und zwei auf Gegenseite schräg drauf. Sehe ich kein Problem, wenn die ganze Familie nicht mit fährt.

    RAV4 XA50 (4x2), Comfort, marlingrau, 17", bestellt 08/2019, EZ 01/2020

  • Ich hab sie aufrecht nebeneinander eingeladen und ein vierkantholz davor gelegt, damit sie nicht zurück rollen.

    T22 vom Prinzip mache ich es auch so, stelle aber die Rückenlehne der hinteren Sitze gerade, was ca. 5 cm bringt.

    Anstelle vom Kantholz nutze ich eine gerollte Decke.


    Oder ich lege die Rücksizlehnen um und lege die Räder rein.

    Viele Grüße aus Köln Stefan

    Ich wünsche immer eine Hand voll Asphalt unterm Reifen. :thumbsup:


    RAV4 Generation 5 Vollhybrid 4x2 Team-Player in lichtsilber metallic + CPP2 + TK + AHK + Extras ab 17.02.2025 bis heute

    RAV4 Generation 5 Vollhybrid 4x2 Team-D in lichtsilber metallic + AHK + TK + Pin4i + Extras ab 17.02.2021 bis 17.02.2025 (89 Tkm)

  • Hallo Raver,


    Kurze Info zum Reifenwechsel, bei uns im hohen "Norden",

    Einlagern und Wechsel für 49,-€

    Mit Auswuchten 69,-€


    Beste Grüße aus dem warmen MeckPom, bei 12,4 Grad

    RAV4 Plugin Hybrid EZ:07/23, Tech+Style,AHK abnehmbar,plws mit sw Dach+Holme, ohne Fusskick :), jetzt Keramikversiegelt

  • Hallo T22,


    Nein, nein der Sommersatz wird jetzt 3 Jahre alt und deshalb. Ist irgendwie sonn Gefühl bei mir, mache ich immer so, alle 2 bis 3 Jahre einmal Auswuchten beim Radwechsel.

    Das Gleiche passiert mit den Winterrädern.

    Übrigens, die 3. Durchsicht wurde ausgeführt und der Vorkostenanschlag sah 520,00€ vor, geworden sind es 520,02€ :)


    Beste Grüße aus Haarlem und Amsterdam, sowie vom Cirquit Zandvoort, hier Kann man auch super Fahrrad fahren und der Radfahrer hat einen anderen Stellenwert, als in Deutschland.

    Das kleine Land hat 37000km Radweg, wir nur 16000km

    Sonnige Grüße bei 9 Grad

    RAV4 Plugin Hybrid EZ:07/23, Tech+Style,AHK abnehmbar,plws mit sw Dach+Holme, ohne Fusskick :), jetzt Keramikversiegelt

  • Am Wasserstraßenkreuz Mittelandkanal und Weser

    verlangt mein FTH pro Saison für Einlagern und Wechsel genau 66 €.

    Letztes Jahr (November 2025) war der Radwechsel etwas günstiger!


    Mitte April 2026:

    Einlagern Winterreifen : 29 € (brutto)

    Wechsel auf Sommerreifen: 37€ (brutto, 9,25€ pro Reifen)


    Natürlich könnte man sich das Einlagern von 2x29€ sparen und die Reifen in der Garage lagern,

    allerdings haben wir zwei Toyotas (RAV4+Cross) und so ein Reifensatz benötigt auch etwas Platz!


    Für 9,25€ pro Reifen und eine halbe Stunde beim FTH warten (mit Kaffee und Keksen) fange ich dabei aber nicht an.

    Ich würde wahrscheinlich schon eine Stunde für das Bereitstellen und Wegräumen meines Werkzeugs benötigen 😎.


    Auf der anderen Seite liegen wir mit zwei Fahrzeugen dann schon bei 4x66€ = 264€ pro komplettes Jahr nur für das Wechseln der Radsätze!

    Der Erste: Toyota Corolla Sol 1,6l, EZ 10/2003, silber, 139100km

    Der Zweite: Toyota RAV4, Plug-in-Hybrid, GR-Sport, Baujahr 25.12.2023, Erstzulassung 06/2024, Platinumweiß perleffekt


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