Ich möchte keine SMS bekommen mit der man an meinem Fahrzeug eine softwareseitige „Manipualtion“ anstoßen kann resp. durchzuführen imstande ist 
Vor allem nicht in Zeiten wo ein „Hack“ Toyota kompromittiert hat 
PS: Vielleicht handelt es sich ja nur um einen Code den man eingeben muss/darf um das Update zu authorisieren 
4Ravinger nicht du bekommst die SMS, sondern dein Fahrzeug bekommt diese. Dies wirst du nicht einmal mitbekommen.
@All: Was mich da eher interessiert, wie wollen die feststellen, ob die SMS auch angekommen ist im Fahrzeug?
Ist ein Handy ein paar Tage aus, dann kommen nicht alle SMS an, da diese nicht zugestellt werden können. Wenn also der Wagen z.B. mal eine Woche nicht genutzt wird, ist dann ein SMS-Empfang noch möglich, oder verläuft die im Sande?
Auch ist es doch spannend zu erfahren, wie das KBA die erfolgreiche Durchführung der "SMS-Geschichte" überwacht, denn so wie ich das in dem verlinkten Artikel verstanden habe, ist das KBA da mit im Boot.
Es wird also spannend für uns.
Meiner hatte im Sommer den Neuprogrammierung-Rückruf bekommen, als bei mir die zusätzliche Diebstahlsicherung verbaut wurde. In der App taucht die Durchführung des Rückrufes aber nicht auf.
Nachtrag:
Meiner fällt von der EZ 02.2021 mit rein in den Rückruf, aber wenn ich es bei Toyota prüfe, kommt die Meldung, dass es für meinen keinen Rückruf gibt.
Ob dies mit dem im Sommer durchgeführten Rückruf zusammenhängt? Wahrscheinlich.
Hier die Seite zum Rückrufprüfen:
Ich werd das ebenso nochmal auf Toyota.de nach Login gegen checken - moi schaun !
Info Update: Wie ich es mir dachte, außer des noch vakanten Austausch des DC-Wandlers, im Westen nix neues!
Ich werd das ebenso nochmal auf Toyota.de nach Login gegen checken - moi schaun !
Schauen kannst du auch ohne Login, indem du einfach deine FIN eingibst.
Über den Login gibt es noch zusätzliche “Meldungen” einzusehen - hätt ja sein können!
Danke Ottili 
wir lassen uns einfach überraschen, lt. Toyota ist unser auch von keiner Rückrufaktion betroffen.
Gruss
Steffen
Heute wurde der DC/DC Inverter ausgetauscht. Bin ja mal gespannt, ob sich dadurch das Problem mit der entladen 12V-Batterie verändert. Der Service-Meister sagte mir allerdings, dass das nichts miteinander zu tun hätte. Man vermutet, dass die Batterien insgesamt defekt sind. Allerdings zeigt des Testgerät in der Werkstatt an, dass die Batterie in Ordnung ist und daher tauscht Toyota keine Batterie auf Garantie. Beim Yaris gibt es wohl ähnliche Probleme. Da wird allerdings trotz der positiven Anzeige des Testers die Batterie ausgetauscht...
Heute wurde der DC/DC Inverter ausgetauscht. Bin ja mal gespannt, ob sich dadurch das Problem mit der entladen 12V-Batterie verändert. Der Service-Meister sagte mir allerdings, dass das nichts miteinander zu tun hätte. Man vermutet, dass die Batterien insgesamt defekt sind. Allerdings zeigt des Testgerät in der Werkstatt an, dass die Batterie in Ordnung ist und daher tauscht Toyota keine Batterie auf Garantie. Beim Yaris gibt es wohl ähnliche Probleme. Da wird allerdings trotz der positiven Anzeige des Testers die Batterie ausgetauscht...
Ich hatte seit fast einem Jahr keine Probleme mehr mit der 12V Batterie und hoffe das es so auch bleibt.
Das ist ja schön zu hören. Was wurde bei Deinem RAV4 gemacht und welches Modell fährst Du?
Das ist ja schön zu hören. Was wurde bei Deinem RAV4 gemacht und welches Modell fährst Du?
Ich fahre ein Plugin. Es wurde das DCM Update und der Austausch des DC-DC Wandlers vorgenommen.
