Beiträge von f-rob_s

  • Dachgepäckträger - Grundträger

    Raver2014


    In Sachen Betriebserlaubnis hast Du wohl war! Das ist dann an der falschen Stelle gespart. Die Universalträger halten anscheinend an der geschlossenen RAV4-Reling auch nicht so toll oder sogar überhaupt nicht.


    In der Zwischenzeit habe ich kräftig gesucht. Für die geschlossene Dachreling wird es für den RAV4 wohl keinen Träger geben. Ich denke mal, diese Reling ist auch mehr ein Zierelement beim RAV4. Es wird wohl nicht umsonst die Fixpunkte geben.


    Ich werde mir wohl für die Fixpunkte

    diesen Träger von Menabo besorgen.


    Leider ist die Montage an Fixpunkten wesentlich aufwändiger, als einen Träger einfach auf eine Reling zu setzen. Außerdem liegt immer irgendwas rum - bei aufgesetztem Träger die Abdeckkappen von den Fixpunten und bei demontiertem Träger liegt dann das Montagematerial vom Träger irgendwo herum. Also viel Potential zum "Verbummeln und Vergriesgnaddeln".


    Von Thule gibt es auch passende Träger für die Fixpunkte. Diese Träger sind dann teilweise doppelt so teuer im Vergleich zum Menabo. Aber für die paar Leisten, Balken und Tannenbäume, die ich mal transportiere, reicht der Preiswerte von Menabo allemal.

  • Fehlfunktion Alarmanlage?

    Zur allgemeinen Beruhigung - ich hatte bisher nur einen Fehlalarm (siehe einige Posts weiter vorn, nach später Anreise zu Hause).


    Ich mache es jetzt so, dass ich erst mal die Alarmanlage deaktiviere, wenn ich abends spät im dunkeln nach Hause komme. Wenn das Auto dann abgekühlt ist oder am nächsten morgen aktiviere ich das Ganze wieder. Dazu reicht es, das Auto aufzumachen und wieder zu verriegeln. Sollte es wirklich am Marder gelegen haben, dann kann er versuchen, wenn das Auto noch warm ist, sich im Motorraum gemütlich zu machen. Aber wahrscheinlich bekommt er dann vom Marderschreck eine gefeuert. Wenn der Marder sich dann beruhigt hat und das Auto wieder kalt ist, dürfte alles O.K. sein ...

  • Fehlfunktion Alarmanlage?

    Ich hatte in dieser Woche einen Fehlalarm:


    Wir sind gegen 23:00 Uhr zu Hause eingetroffen und haben den RAV unter dem Carport abgestellt. Nach 10 min hörte ich ein rhythmisches Hupen und dachte noch, welcher Idiot um diese Zeit und so ... Dann bin ich aber schnell raus, weil ich einen blitzartigen Einfall hatte und durch das Fenster vorher das Blinken mit ansehen musste ...


    Ich habe nach dem Entriegeln vorsichtshalber eine Tür (Beifahrertür) geöffnet und danach wieder verschlossen. Kurzes Entriegeln und Türen unverschlossen lassen geht nämlich nicht! Viele Autos - auch der RAV4 - verriegeln ihre Türen nach ca. 2min wieder automatisch, wenn nach dem Entriegeln keine Türbetätigung stattfindet.


    Nach dem Öffnen/ Schließen der Beifahrertür hatte ich dann alles wieder verriegelt. Nach weiteren 5 min gab es dann den nächsten Fehlalarm! Für den Rest der Nacht deaktivierte ich den Alarm über den Schalter am Autodach. Die Deaktivierungsfunktion musste ich aber erst in der Bedienungsanleitung lange suchen. Danach war für den Rest der Nacht Ruhe.


    Am nächsten Tag waren wir wieder mit dem RAV4 unterwegs und haben ihn normal mit Alarmanlage verriegelt (Die Alarmanlage ist im deaktivierten Zustand nach Entriegeln und wieder Verriegeln übrigens wieder scharf!). Danach gab es keine Fehlalarme mehr.


    Die Ursache für die beiden Fehlalarme ist bisher unbekannt. Ich vermute 2 Ursachen:


    (1) Nach Fehlalarm muss man den RAV4 vielleicht komplett einschalten (Startknopf drücken bis "Ready) und danach ausschalten und verriegeln. Es könnte ein Softwarefehler vorliegen. Die Vermutung liegt nahe, denn ich habe in der selben Nacht den Startknopf nicht betätigt und der RAV hat "fehlalarmt". Am nächsten Tag gab es aber keine Fehlalarme mehr, nachdem wir wieder unterwegs waren (... Startknopf ... Ready ...).

    (2) Andere Ursache - Marderbesuch?! Wir haben in unserem RAV4 einen Marderschutz. Vielleicht hat der Marder Zutritt zum Motorraum versucht und hat eine "gefeuert" bekommen von der Schutzanlage, was die Batteriespannung durch die Hochspannung beeinflusst hat. Die Alarmanlage überwacht die Batteriespannung.

  • Generation 5 - Toyota RAV4 Forum Bestell- und Wartesaal

    XLarge

    Erfahrungen zu diesem speziellen Händler kann ich Dir nicht geben. Vielleicht "googelst" Du mal nach Ihm und findest dort Bewertungen.


    Ich habe meinen RAV4 auch bei einem Händler geleast, der über 200km von meinem Heimatort entfernt ist. Kontaktaufnahme passierte per Mail, danach haben wir ein paar Mal telefoniert und das Auto für mich reserviert - das sollte man schon machen, um zu ermitteln, ob die Chemie stimmt! Vertragsabwicklung haben wir dann per Mail/ Download erledigt.


    Da ich den Leasingvertrag und einen kleinen Wartungsvertragbei bei einem offiziellen Toyota-Händler sozusagen mit Toyota abgeschlossen habe, werden Servicearbeiten bei einer offiziellen Toyotawerkstatt hier bei mir in der Nähe ausgeführt. Sonderaktionen, die vom Händler für die örtlichen Kunden vorgesehen sind (Sonderrabatte bei Aufträgen in der Werkstatt des Händlers, Reifeneinlagerung oder sonst was ...) kannst Du dann wohl oder übel nicht nutzen.

  • Generation 5 - Toyota RAV4 Forum Bestell- und Wartesaal

    Zitat von kolti

    Natürlich nicht….

    Ich habe ihn schon im Mai bestellt, könnte aber noch zurücktreten wenn er mir überhaupt nicht gefallen würde. Wird aber wohl nicht so kommen…

    Mir gefällt der BZ4X auch sehr!!! An das elektrische Fahren kann man sich obendrein richtig gewöhnen; es ist mittlerweile nervig, wenn der brummige Verbrenner anspringt X/!


    Ich habe für Langstreckenfahrten aber noch zu viel Reichweitenangst. Auf unseren „Haus- und Hofstrecken“ gibt es einfach noch zu wenig Ladesäulen. Man muss zu weite Umwege fahren; das Auto bestimmt, wo es langgeht. Obwohl - beim BZ4X trifft das noch nicht zu, denn er bietet noch keine Ladeplanung. Aber das wird sich wohl bald ändern und dann gibt es bestimmt Updates :)!