Beiträge von lonerider

    Um mal wieder zurück zum Thema zu kommen - meiner steht seit Mitte Februar beim Händler, letzte Woche habe ich erfahren (dürfen/müssen), dass Toyota offenbar das Problem (zumindest für uns in CH) erstmal "sistiert" habe - was immer das bedeuten mag. Jedenfalls bin ich jetzt erstmal mit einem Händller-Leihwagen kostenfrei (ausser Sprit) unterwegs, spätestens in vier Wochen hab ich allerdings auch das Urlaubsproblem zu lösen. Mal schauen ...


    Eigentlich merkwürdig. Waren Toyota nicht immer die mit Kaizen und ständiger Verbesserung und so? In der guten alten Zeit hätte der CEO wohl Harakiri begehen müssen (auch wenn das das Problem in keinster Weise lösen täte).


    Anyways ...

    Ich hatte das selbe Problem. Die Sache lag jedoch nicht am Paket sondern am Unzipper Programm. Auf dem Windows Rechner hat die Unzip Version gepasst, beim Mac musste ich hingegen ein Update machen. Danach lief es auch dort einwandfrei. Probier einmal einen anderen Unziper.

    Ist mittlerweile gelöst. Toyota Support schwört Stein und Bein, dass alles OK sei, nun gut. Was mich umtreibt ist, dass zB der Unpacker auf den iPad sicht schlichtweg geweigert hat, das Archiv auch nur anzufassen - zwei verschiedene Unpacker auf zwei verschiedenen Win-PC generierten beim Auspacken jeweils Fehlercodes - aber, erstaunlich, bei jedem Auspackversuch andere!

    Lösung: mehrfach ausgepackt und jeweils die .iso, auf die sich die Fehlermeldungen bezogen gleich gelöscht. Nach drei Versuchen hatte ich dann alle .iso fehlerfrei, der Updateprozess im Auto lief dann in knapp über einer Stunde durch.

    Elendes Gefrickel ... CarPlay ist viel einfacher 😄

    Hat sonst noch wer (ausser mir) festgestellt, dass die Update-Datei auf dem Toyota-Server offenbar fehlerhaft ist?

    Ich versuchs auf diversen Wegen / Computern, bekomme aber immer nur entweder 0 MB grosse .zip oder, wenn die kompletten 14GB durchlaufen, beim Entpacken eine Fehlermeldung ... Datei "FMU/FMU_POND6E_1.iso ist beschädigt"

    Das ist der Verbrauch inklusive Paddelboot?!

    Ich denke wohl eher der Verbrauch mit Dachträger aber ohne Paddelboot, oder verwechsle ich da was?

    Nein, da verwechselst du nichts, klar doch. Ich hab das Boot ja nicht als "proof of concept" drauf, sondern nur wenn ich auch aufs Wasser will. Und für die kurzen Strecken ist mir meine Lebenszeit zu wichtig um sie mit Spritkostenrechnen zu verplempern.


    Cheers, Uli

    neuRAV'ler:

    Thule WingBar Edge 959XB plus Montagekit 3177


    f-rob_s / tomtom / Raver2014:

    Gleicher Gurt / gleiches Boot, auf dem Espace schonmal 200 km hin und zurück, gleicher Gurt / anderes Boot / früherer Espace eine Strecke 2'000 km (natürlich auch wieder nach Hause) - geht.


    Raver2014:

    Verbrauch ist mir erstmal egal - auf den letzten 200 km mit Schweizer Durchschnittsgeschwindigkeiten halbe/halbe Autobahn und Landstrasse 5,3 ... ob da der Träger für'n Zehntel dran beteiligt ist ... wenn ich mir DAS nicht mehr leisten kann, sollte ich vielleicht komplett auf Fahrrad umsteigen 😄

    Geräusch ist für mich matchentscheidend - und da tut sich nicht viel.


    Cheers, Uli

    rav4-forum.de/gallery/image/447/

    Meiner fährt mit Thule-Trägern. War zwar ein Akt die zu montieren (wieso gibt es zwar Drehmomentangaben, aber dann keinen passenden Schlüssel dazu? Ging beim Renault Espace ja auch ...), ist jetzt aber drauf - und das Kanu ist oben geblieben. Weil mir die Montage aber zu umständlich ist, bleibt er jetzt erstmal drauf (ohne Boot).

    Morgen mal sehen wie das mit der Geräuschentwicklung im "Normalbetrieb" aussieht ...