- Beginnen tut es jetzt damit, dass man neben dem ohnehin großen Schlüssel noch ein weiteres Brikkett am Schlüssel hängen hat. Von zusätzlichen Schlüssen abgesehen, passen jetzt nichteinmal mehr die beiden Klötze in ein Standard-Etui (man kann den Reißverschluss mit den beiden Riesenteilen nichtmal mehr schließen, geschweige denn weitere Schlüssel dran machen). Also kann man sich jetzt überlegen, wie man zukünftig mit zwei, anstatt mit einem Schlüssel zu hantieren.
Der zusätzliche "Klotz" ist entweder der Dongel für TESS oder die CPP2.
Beides zusätzliche Wegfahrsperren.
In der BA der beiden steht drin, dass diese Dongel nicht zusammen mit dem Fahrzeugschlüssel aufbewahrt werden sollen, damit niemand mit den entwendeten Schlüssel fahren kann.
Ich wäre froh gewesen, wenn mein Vollhybrid das gehabt hätte, dann hätte ich die Nachrüstung sparen können.