Beiträge von 4Ravinger

  • Verbrauch Toyota RAV4 PLUG-IN - 5. Generation - Erfahrungen

    Zitat von Foxi

    Ja was nützt einem denn ein super modernes Auto wie Tesla, bei dem einige mechanischen Komponenten wie die Querlenker nach ca 70.000Km hinüber sind. Dann lieber die Toyota Technik ein weniger unmodern

    aber zuverlässig. :m0023:

    Bedauerlich daß du Deinen bald abstoßen wirst, weil er dir zu groß ist aber auch dein kleineres Wunschmodell profitiert von der genialen Hybrid-Technik .

    Bis auf ein paar Kinderkrankheiten des Plugin reicht mir die altmodische Technik des MJ 2021 im Interieur völlig.

    Das beste Fahrzeug daß ich bisher besitzen durfte und mir leisten wollte.

    Auf ein unerreichbaren Aston Martin Coupe wollen wir sowieso nicht eingehen…andere Liga und Prestige oder Preis-Kategorie.

    Hat nix mit meinem Leben zu tun ;)

  • E-Autos verschwunden - Stories

    Foxi : Was, du hast Dein Plugin noch immer nicht verkauft? Tsss.

    Nein im Ernst, ich weiß du hast geleast ;)

    Die einzige Reaktion seitens der Regierung war die Fördergelder zu stoppen oder auszusetzen.

    Vernünftiger wäre gewesen die 6 Monate(„Behalte-Pflicht“) auf mind. 12 oder 24 Monate zu erhöhen und fertig.

    Es werden eben immer Löcher oder Pfade gefunden aus geschenkten Steuergeldern noch mehr Profit raus zuschlagen bzw zu generieren.

    Leider zum Großteil von einigen Händlern oder solchen die sich als Händler bezeichnen - wollte auf gar keinen Fall das Wort Gauner in den Mund nehmen ;)

  • Erste Erfahrungen mit MyT !

    Seltsam , da Du doch auch MJ2023 hast!

    Ich kann zwar als Plugin User nicht mitreden aber “immerhin” ;) zeigt Deine App den Treibstoff-Inhalt in [%] an :)

    Bei der Plugin App Umsetzung sieht man da lediglich einen undefinierbaren hauchdünnen grünen Balken der irgendwann in rot endet.

  • Welches Motoröl

    Auch hier wieder:

    Der Rav4 Plugin ist ein anderer Planet und möchte vor allem für kalte Regionen oder vorwiegend E-Motor bevorzugte Fahrweise entsprechend sein Lieblingsöl - siehe auch wegen zufälliger Motor-Zuschaltung/unerwartete Verbrenner-Attacken.

    Es sei denn, man beabsichtigt seinen Rav4 Gen5 nach 3 oder 4 Jahren abzustoßen - also nach Garantie oder Servicevertrag, dann ist es schätzungsweise völlig egal welches Öl ihr wählt :saint:

    Auf Kuba herrschen „eventuell“ Klima bedingt ölfreundlichere Temperaturen da „verzeiht“ der Motor sicher auch Öltypen Abweichungen(siehe Toyota Empfehlungstabelle).

  • Starterbattarie

    Zitat von sscdiscovery

    Ich würde aber erst einmal, wenn vorhanden, mit dem Jumpstarter starten und dann während der Fahrt die Starterbatterie laden.

    In Abhängigkeit der Verfügbarkeit der notwendigen Geräte zur Wiederbelebung der Batterie oder Eile das FZ schnell benutzen zu wollen würde ich eher dazu neigen das FZ mit einem intelligenten Lader (hinten) an den 12V Polen entsprechend lange zu laden(max <5,0A besser <3,8A)

    Wenn das technische Verständnis noch nicht ausreicht/Geräte noch nicht vorhanden sind:

    Toyota Mobilitätsgarantie wahrnehmen(schnell morgens anrufen) - zum Händler schleppen lassen, dort vollständig laden und mit Diagnose-Laptop sämtliche Parameter zur Fahrbereitschaft/Batterie checken lassen. Gleichzeitig den Händler für dieses Problem ordentlich sensibilisieren !!

    In der Zwischenzeit werden deine bestellten Geräte wohl unterwegs sein…sonst die von sscdiscovery empfohlen Links checken ;)

    Fahrzeug mit Jumpstarter anfahren und dann während Fahrt laden dauert zuuuuuuuuu lange und wer weiß wie sich Dein Fahrzeug verhält, wenn Batterie total leer war, und ob du dann auch gleich wie gehabt losfahren kannst - hallo Plugin-Hybrid.

    Alles nicht gut für die Batterie-Lebensdauer…

    Viel Erfolg !

  • Achsvermessung Spureinstellung Nachlauf

    Wenn ich mir das Protokoll näher ansehe und die im Bericht vom Thread-Ersteller erwähnte reklamierte „Auto zieht nach links - Probefahrt“ - wo dann lediglich im Bericht erwähnt wird : FZ zieht auf „EINE“ Seite ! :m0037: Unfassable…

  • Achsvermessung Spureinstellung Nachlauf

    Zitat von tancal

    4Ravinger sorry aber ich find da nix darüber... Wie hast du das gemacht über OBD? Per FZ-Display? Fahrzeigdisplay? Ich kenn da nur ein verstecktes Service Menu indem man 5x rechts und 5x links auf dem Touchdisplay streicht..


    Morgen ist Termin in der Werkstatt bin gespannt..

    …so ähnlich funktioniert das auch und soweit ich mich „erinnere“ erwähnte ich zuvor bereits großes FZ-display oder auch Multimedia-display oder vlt Navi-display genannt !

  • Achsvermessung Spureinstellung Nachlauf

    Zitat von tancal

    Auf jeden Fall. Was mir noch so eingefallen ist.. muss dann der Lenkwinkelsensor neu angelernt bzw. zentriert werden wenn das Lenkrad neu ausgerichtet wird? (Steht zu weit links), oder sonst was neu kalibriert / eingestellt werden? :/

    Lenkwinkelsensor:

    Ja, ich habs gemacht und es wurde auch hier im Forum erläutert/bebildert - wie!

    Aber mithilfe YT sollte die Prozedur gelingen - meistens in Englisch. Verzeihe aber frag mich nicht wo?

    War irgendwas mit Einparkhilfe-sensoren und per großes FZ-Display !

    Davor aber siehe Ottili Hinweis #16 👍🏼