Ps: Denke mal, daß er genau dafür vorgesehen ist —> verstellte Sicht oder miserable Retour-Verhältnisse nach hinten sowie Nachfahrten bei zuviel Blendwerk von hinten! 😉
Beiträge von 4Ravinger
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Teilweise werden hier Weisheiten unterschiedlichster Rav4 Modelle und Ausstattungen zum besten gegeben…
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Konntest Du bereits herausfinden was Dein Finanzierungsvertrag oder Abwicklung über die Toyota Hausbank an Extras zu bieten hat/hatte?
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Bei Schwerhörigkeit/Abgelenktheit kann unsere Fahrzeughupe schon mal lebensrettend werden/sein!
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Es geht hier doch um die kleine 12 Volt Batterie, nicht um die große Fahrbatterie
Widerspruch! Siehe Threadtitel
Das 12V Bat - Laden hat sich so nebenbei reingeschlichen weil eine gegenseitige Abhängigkeit besteht 😉
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...das Plugin-Ladekabel(Ladeziegel), falls man es nicht benötigt oder einem nicht aufgezwungen wird, sollte ökonomischer Weise nicht mitgeführt werden - jedes zusätzliche Kg verbrät Treibstoff !
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Sorry, ich meinte zuvor natürlich Wartungsmodus 👈🏼
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Werkstattmodus(Schutzmodus) wird meiner Erkenntnis nach nur mit Diagnosegerät erreicht und nur dann wenn am Hybridsystem, Lademanagement oder Software durch Updates gearbeitet wird.
Ja, 12V Batterie laden durch den HV-Batterie Inverter während das FZ in Betrieb, ist eine zeitintensive Angelegenheit da vermutungshalber oder offensichtlich der Ladestrom nicht zu hoch sein darf!
Aber glaubt ihr ernsthaft dass uns irgendein Freundlicher das jemals erklären imstande ist vor lauter nicht möchten…? Kennt ihr jemanden?
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Dein Händler dürfte ein echter Rav4 Plugin Spezialist sein 😉 Da wird geraten was das Zeug hält…
Ich denke bei dem Plugin Neuzugängen welche sich aus diesem Forum ableiten lassen, wird der Winter für Furore sorgen 😁 Ein Jammertal wird sich auftun - Sorry
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Ergo müsste es bei attorney 007 inkludiert sein ohne dass dies kommuniziert oder extra bestätigt wurde.
Also mit entsprechender Argumentation bei der Hausbank von Toyota lässt sich das ja relativ einfach verifizieren 👍🏼
