Beiträge von Raffi

Hallo in die Runde.

Ich habe immer gedacht man könne mit einem PHEV bei den Betriebsstoffen sparen.

Bislang hat das Laden des Akkus von einem einstelligen Wert auf 100% jedesmal zwischen 28 und 31 Euro gekostet, und das obwohl wir an einer öffentlichen 11kw-Ladesäule nur 0,29 Euro bezahlen.

Nur … was macht man jetzt in den gut 2 Stunden bis das Teil voll ist ?

Gassigehen (50%) … Cappuccino trinken (60%) … Pizza essen ( 80%) … noch schnell ein Eis (100%).

Krasse Rechnung … von meiner Frau.

Augenzwinkernde Grüße

Danke für deine ausführliche Antwort.

Das war bei den alten Autos von früher dann wohl deutlich einfacher …

Aber gut, das ist wohl der Gang der Zeit.

Ich bin in den nächsten 2 Wochen mal beim FTH und frage den mal, ob evtl. tatsächlich etwas Gravierendes dagegen spräche.

Ich werde berichten.

Aber das mit einer kleinen mobilen Starthilfe ist eine Überlegung wert.

Ach, nochwas … ALARMANLAGE ?

Hat die der Rav PHEV serienmäßig ?

Müsste ich wg. Hund sofort abklemmen lassen ….

Liebe Grüße

Hallo Gemeinde,

bis jetzt bin ich von Starterbatterie-Problemen verschont geblieben, hatte aber auch noch keine nennenswerte Standzeit.

Allerdings verreisen meine Frau und ich ab und an für ein paar Wochen, manchmal auch Monate …

Und für diesen Fall wollte ich mal fragen, ob eine Abklemmung sinnvoll, bzw. überhaupt problemlos machbar wäre.

Eine Lademöglichkeit mittels Batteriewächter oder externem Ladegerät habe ich in unserer Tiefgarage leider nicht.

Von daher meine Frage.

Danke für eure Antworten.

Liebe Grüße

Was mir aufgefallen ist, dass der Motor im Charge-Modus relativ hoch dreht und anfängt ungesund heiß zu stinken - es kam mir zumindest so vor.

Auch meiner Frau ist das aufgefallen, als sie meinte da stinkt‘s irgendwie ungut nach HEISS.

Ist das, weil das Fahrzeug noch neu ist ( 1.800 KM), oder ist da etwas im Argen ?

Liebe Grüße

Hmmm … auf was könnte sich die Ankündigung, dass die App aktualisiert wird, beziehen ?

Ich vermute mal, dass die App aktualisiert wird ?

Ist aber nur eine Vermutung.

Liebe Grüße

Damit dass du mal eine negative Erfahrung mit einer Werkstatt gemacht hast, bist du mit Sicherheit kein Einzelfall.

Aber dann geht man eben zu einer anderen Werkstatt. Gerade bei Toyota besteht ja im Bundesgebiet reichlich Auswahl.

Eine „normale“ freie Werkstatt würde ICH NIEMALS an ein Hybrid-Fahrzeug fassen lassen.

Und gegen Selbermachen spricht ja auch nichts.

Nur gegen die Art und Weise wenn es um die Bestimmung der benötigten Teile geht .

Liebe Grüße

Du hast aber schon verstanden, dass es um das Herausfinden der passenden Teile geht ?

Selber kannst du es ja machen …. wenn du weißt, welche Teile passen.

Und um das herauszufinden wäre - in deinem Fall - die Nachfrage bei einem FTH sinnvoll.

Um nichts anderes geht es.

Liebe Grüße

Und genau wegen dieser Kack-Einstellung sind täglich hunderttausende Päckchen völlig sinnfrei in Deutschland unterwegs.

Aber klar, ist ja einfacher als seinen Arsch hoch zu kriegen, und im Zweifel mal beim FTH nachzufragen.

Sorry, aber da kommt mir das Kotzen.

Liebe Grüße

Äähh … jedes Auto fährt im Sommer sparsamer als im Winter ….

Ich bin mir da auch ziemlich sicher dass sich daran im nächsten Jahr auch nichts ändern wird.

Liebe Grüße

aemon,

damit ist deine Frage nach der Größe doch nun beantwortet , oder ?

Falls nicht, mach ein Rad runter und schau nach, oder frage einen FTH …

Oder fahr zum FTH , dann kann der notfalls ein Rad runter machen.

Ich frage mich nur, ob es sinnvoll ist dass du selber die Beläge wechseln möchtest, wenn schon alleine das Rad runter zu machen tricky erscheint.

Ich mein ja nur …

Liebe Grüße