Ich gehe auch davon aus, dass Toyota, Garantie Fälle eventuell auch mehrfach bezahlt.
Schließlich haben sie auch diese teure Fehlkonstruktion verbrochen.
Ich verstehe allerdings auch nicht, warum Toyota bei diesem bekannten Problem, nicht proaktiv handelt und im Rahmen einer Inspektion dort z.B. mit einem Flüssigwachs zusätzlich abdichtet.
Wenn ich von den Kosten (6000 Dollar bzw 7500 Euro) lese, die Toyota zahlen muss, wäre ein bisschen Spray wesentlich günstiger.
Mal abgesehen vom Ruf der Zuverlässigkeit.