Das Problem bei LED ist die scharf begrenzte beleuchtete Fläche.
Da muss ich leider Widerspruch einlegen. Bis zum Team D RAV4 sind Parabol-LED Scheinwerfer verbaut, diese werfen das Licht per Reflektor auf die Fahrbahn. Sie funktionieren im Prinzip wie Halogen-Scheinwerfer mit H7 bzw. H4-Lampe. Diese Scheinwerfer haben keine Lichtkante, das Ende der Leuchtweite ist eher verwaschen.
Die höheren Ausstattungen haben einen Projektor im Scheinwerfer. Dieser sorgt für die Lichtkante und eine signifikante Hell/Dunkelgrenze.
Ich würde die Scheinwerfer in der Fachwerkstatt einstellen lassen. Viele Händler glauben, dass das Licht ab Werk korrekt eingestellt ist. Das ist absoluter Irrglaube. Es ist so gut wie immer zu tief und muss vor Auslieferung eingestellt werden.