Es geht nicht um Deine Sicherheit, da bringst Du was durcheinander
Ich verstehe schon. Mein Posting war eher EU-kritisch zu verstehen, welche auf der einen Seite im Namen der Sicherheit die Autofahrer mit dieser Tempoklingel nerven, aber andererseits einen 18 Meter längeren Bremsweg tolerabel finden. Da passt was nicht zusammen.
Und andererseits werden Assistenzsysteme noch und nöcher verpflichtend eingeführt um die Fahrzeugsicherheit zu verbessern.
Ich hatte es schon an anderer Stelle geschrieben: Da klingelt mein Auto ohne Ende, wenn ich 82 km/h statt 80 km/h fahre, da sich ja durch die höhere Geschwindigkeit der Bremsweg um 3,20 m verlängert** und andererseits kann ein Reifen der Klasse A im Notfall bis zu 18 Meter schneller zum Stehen kommen als ein Reifen der Klasse F (gemessen aus 80 km/h)*.
Einen bei 80 km/h einen 18 Meter längeren Bremsweg zu erreichen, müsste ich etwa 90 km/h fahren**. Aber wenn ich dieses tue, klingelt das Auto und ich bekomme ein Bussgeld.
*Quelle Google-Gemini / ** Faustformel aus der Fahrschule
Neu Bestellt und Gekauft im April 21 in der Schweiz
[...]
Welche Generation und welches Modeljahr ?
Aktuell ist die 5. Generation, die es seit 2019 gibt (Ende 2025 erscheint die 6. Generation).
Es gab ein kleineres Facelift Ende 2022, mit voll digitalem Tacho und Cloud-Navi, das als Modelljahr 2023 bezeichnet wurde. Deiner ist also davor gebaut worden.
Platinum ist die maximal Ausstattung beim Plug-in in der Schweiz.
Ich gehe davon aus, dass Auto-Motor-und-Sport & Co. die Autos mit original Bereifung testen und wenn die Reifen nicht funktionieren, das auch entsprechend in ihren Testberichten veröffentlichen werden.
Was mich eher schockiert ist, dass schlechte Billigreifen jetzt massenhaft in den Strassenverkehr kommen und so die Sicherheit der anderen gefährdet.
Gibt es eigentlich Mess-/Grenzwerte die ein Reifen einhalten muss, damit er auf ein europäisches Fahrzeug aufgezogen werden darf? Wenn da bei Reifen-/Felgengrössen schon so ein Theater gemacht wird, sollten die Reifen wenigstens vernünftig funktionieren.
Da wird was kommen was Richtung dessen geht was Ottili aus Frankreich berichtet.
Oder es gibt entsprechende Zusatzoptionen. Bei meiner Versicherung sollte ich zu einer Vertragswerkstatt der Versicherung gehen, sonst habe ich eine Selbstbeteiligung von 500,- Fr.
Wie gesagt einfach den Chat mit fgnr. Fragen. Vielleicht nicht direkt sondern vielleicht wg. Dem Rückruf und dann nebenbei nach dem herstelldatum.
habe ich beim ADAC eine Zusatzersicherung abgeschlossen, dass ein Schaden vom ADAC nach deutschem Recht abgewickelt wird,
Stimmt, jetzt wo du das sagst, das habe ich auch, aber direkt bei meiner Fahrzeugversicherung. Nennt sich Verkehrsunfall im Ausland mit ausländischem Verursacher und dann wird der Unfall abgewickelt, als wäre das Ausländische Fahrzeug bei meiner Versicherung versichert. Kostet mich ca. 61,- Franken/Jahr.
unserer ist auch dabei.
Wie finde ich das exakte Herstellungsdatum eigentlich heraus? Die Kutsche stand eine Weile beim Händler, bekam in 09/24 eine Tageszulassung, gekauft haben wir ihn in 11/2024
Bei mir war ein Aufkleber im Fenster, als wir das Fahrzeug unmittelbar nach der Anlieferung beim Händler in Augenschein nehmen durften. Ausserdem habe ich via Chat mal direkt bei Toyota gefragt und da wurde mir das Datum auf dem Aufkleber genannt.
Na sicherlich weil die speziellen Fahrzeugdaten (hier in Grün) nicht zum amerikanischen Markt passen:
Aber dann wäre ein Hinweis, "bitte schauen Sie auf der Homepage bei der für Sie zuständigen Region nach" doch viel angebrachter, als einfach zu sagen: "Hey, mit Deinem Fahrzeug ist alles ok". 
