Stop&Go 8 Plus-Marderabwehr oder andere Systeme

XLarge ich habe heute bei mir gewechselt.

Die Batterien müssen mit der Schrift nach oben eingelegt werden. Dabe ist zu beachten, dass die Fadenpohle unten und oben richtig anliegen und nicht verbogen sind.

Nach dem ich die drin hatte, rasten diese richtig ein, habe ich das Batteriehaltemodull wieder eingesteckt und dann hat die LED angefangen zu blinken.

Hier mal der Auszug aus der BA von Stop and Go:

"......anschließend eine Funktionskontrolle anhand eines Multimeters durchführen. Stellen Sie „Gleichstrom – 300 V“

ein und messen Sie die Spannung zwischen den beiden Edelstahlkontaktplatten (Soll-Wert: 250–300 V). Sollte das Gerät

nach dem Einbau trotz positiver Funktionskontrolle keine Spannung aufbauen, liegt ein Montagefehler vor.

- Gleichmäßiges grünes Blinken (ca. alle 5 Sekunden) = OK: Ultraschall wird ausgesendet, Hochspannung liegt an.

- Schnelles grünes Blinken = Spannung wird auf-/abgebaut. Achtung Restspannung!

- LED aus = Gerät ist ausgeschaltet

- LED rot = Batteriespannung niedrig. Batteriewechsel notwendig.

Fehlersuche nach Anleitung:

1. Prüfung der Batteriespannung, wenn die LED rot blinkt. Empfehlenswert ist ein regelmäßiger Test

der Batteriespannung.

2. Ist der Motor ausgeschaltet?

3. Sind alle Plus-Edelstahlkontaktplatten frei montiert, d. h. haben keine Verbindung zu anderen

stromführenden oder masseführenden Teilen (Kurzschlussgefahr)?

4. Liegt das Gerät völlig ruhig und erfolgt keinerlei Bewegung oder Vibration?

5. Wurden Edelstahlkontaktplatten auf dem Kabel versetzt und dadurch die Kupferseele beschädigt?"

Evtl. steckt bei dir das Batteriehaltermodull nicht richtig im Lautsprecher-/Steuermodull drin.

Bin gespannt, was es bei dir war.

XLarge kleine Ursache mit großer Wirkung.