- Fahrzeug so zügig wie möglich auf die zu fahrende Deschwindigkeit beschleunigen
Übrigens mache ich genau das nicht, sondern versuche die Eco Anzeige beim Beschleunigen max am oberen Limit zu haben. Um aber flüssig mit zu schwimmen, muss ich auch darüber hinaus gehen. Allen anderen Vorschläge mache ich auch so wie beschrieben.
Tja, was soll ich sagen. Mit Spritmonitor habe ich derzeit 5,5Ltr. mit abnehmender Tendenz. Heute hat die Reichweite zum ersten Mal über 1TsdKM (1004Km) angezeigt! Dabei fahre ich schon sehr bewusst, aber bin mit Sicherheit kein Hindernis. Und klasse finde ich, wenn der momentane Verbrauch in der Stadt auf unter 4Ltr geht. Im Kopf hat man doch immer noch, dass stop and go den Verbrauch erhöht. Bei unserem Vollhybrid aber nicht. Ich bin überzeugt der Verbrauch ist eines der heikelsten Themen zum diskutieren, deshalb einfach mal meine Erfahrung hier kundgetan. Ganz ehrlich: Man(n) wird ein wenig süchtig den Verbrauch noch weiter zu senken... mir gefällt's!
Geht es hier noch um „Kälteerzeugung Klimaanlage?“
Hallo in die Runde,
meiner soll am Donnerstag ausgelierft werden. Allerdings mit nur einem Funkschlüssel. Der 2. wird später nachgeliefert.
Ist das bei Euch auch so?
Jepp, habe vorübergehend auch nur einen erhalten. Warte jetzt 2,5 Monate, hoffe es dauert nicht zu lange.
Ja, MJ23. Auf der Startseite der App gibt es zwei Button, einen für die Standklimatisierung mit der Möglichkeit 10, 15 oder 20 Minuten zu kühlen oder zu heizen, jedenfalls den Temperaturwert zu erreichen, der in der Temperaturregelung eingestellt ist. Ansonsten lassen sich nur Türen öffnen oder schließen.
Verriegeln kann man leider mit dem Handy und der App auch nicht -
Dad 2023 Modell lässt sich auch per App öffnen und verriegeln. Offenbar wurde da etwas zum Guten verändert?
Auch der Vollhybrid kann per App aus der Ferne, je nach Außentemperatur, gekühlt oder vorgewärmt werden. Dafür springt nach kurzer Zeit der Motor an und es wird angenehm kühl oder warm.
Ist es das? Toyota Bedienungsanleitung (OM9A290M)
● Die Rücksitz-Warnfunktion kann aktiviert bzw. deaktiviert werden. (S.528)
Mein Referenzwert ist der Verbrauch auf der Strecke Köln-Duisburg-Köln ( 150 km ), da sie bis auf wenige Ausnahmen wegen Stauumfahrung immer gleich ist und ich sie das ganze Jahr über 1 x Woche fahre. Während der kurzen Wartezeit in Duisburg bleibt das Auto an.
Bei vergleichbaren Temperaturen im letzten Jahr lag der Durchschnitt bei 5,6 l / 100 km auf Sommerreifen, jetzt nach der Inspektion und Allwetterbereifung bei 6,1 l / 100 km.
Wie schnell fährst du denn nach Tacho? Lassen wir mal alle üblichen Einflussgrössen außen vor. Ich habe gerade bei 120km/h und Fahrradträger hinten dran 6,7 gebraucht. Da klingt dein Verbrauch garnicht so schlecht.
Beachtlich! Ich hätte gedacht die Diesel seien auf Strecke sparsamer als der RAV. Aber es liegt wohl auch am Tempo (Hängerlimit), denn bis ca. 100km/h bringt der Hybrid laut Toyota ja die besten Einsparungen. Also:👍
