Im vergleich zum passiven System von meinem Volvo XC60 reagiert das direkte System im RAV deutlich schneller. Warum das technisch so ist, kann ich nicht sagen.
Außerdem empfinde ich es schon als Vorteil gleich zu sehen, welcher Reifen Druck verliert. Und auch wieviel Druck fehlt und wie schnell die Luft flöten geht.
Ich sage ja nicht das das Passive System schlechter ist, es hat ja auch seine Vorteile (z.B. günstiger und Wartungsfrei). Dennoch bevorzuge ich das aktive, aber das darf ja jeder für sich selbst entscheiden.