Wir haben die PV Anlage inkl. Speicher und 11 KW Wallbox komplett von Huawei.
Ich finde es faszinierend wie gut das mit dem Überschuss Laden mit dem Enyaq funktioniert und ärgere mich zum wiederholten Mal, dass wir damals nicht den RAV4 Plug-In bestellt haben, weil wir, genau genommen, den Hin-und Rückweg von der TG zum AC Lader nicht bei Wind und Wetter laufen wollten...🤔🙄🤷♀️
Probier mal über
Setup -> Allgemeines -> Sprache -> Deutsch
Vielleicht hilft's 🙂
Aber dann nur bei den Plug-In Hybrid Modellen? Denn ich habe den GR Sport als Vollhybrid und nix TESS.
Das steht auf der Homepage von Toyota beim RAV4 ☝️
"Mit dem Toyota Enhanced Security System (TESS) verfügt der RAV4 über einen besonders zuverlässigen Diebstahlschutz: Die zusätzliche elektronische Wegfahrsperre blockiert mit modernster Technologie den Motorstartkreis."
In der aktuellen Preis bzw. Ausstattungsliste vom RAV4 für Deutschland ist TESS allerdings nicht aufgeführt.
Da steht nur "Wegfahrsperre, elektronisch". Ob damit TESS gemeint ist? 🤔
Da hilft nur der direkte Kontakt zum FTH...😉🤷♀️
Der RAV4 war ja Anfang Mai in der Inspektion und gefühlt fährt er seitdem mehr elektrisch. Das war schon nach der Inspektion davor so, aber jetzt noch mehr. Wir hatten ihn zwei Nächte nicht am Haus und das Wetter war nass und kalt. Trotzdem ist der Motor nicht mit angesprungen und er ist komplett im EV Modus vom Parkplatz zum Haus 🙂
Das hatte ich nach zwei Tagen stehen noch nie. Selbst in der relativ temperierten TG kam der Motor dazu.🤔🤷♀️
Das sind so die kleinen Verbesserungen , die ich einfach gut finde ohne das ein großes Bohei bei Toyota gemacht wird 👍
Hab mir gerade die aktuelle Preisliste vom Plug-in für Deutschland angeschaut:
TESS inkl. Transponder ist bei jeder Ausstattung Variante jetzt serienmäßig dabei.
Gehört das Thema Wallbox/Stromkosten nicht eher hier hin...😉🫠
Ist aber auch wieder typisch- die ganze Zeit hab ich nix bemerkt . Seit dem Thema achte ich viel mehr darauf und tatsächlich bewegt sich die Motorhaube je nach Geschwindigkeit etwas zu sehr.
Trotzdem hab ich nach wie vor ein sicheres Gefühl , wenn ich mit dem RAV4 unterwegs bin 🙂
In den USA startet der Toyota Crown Signia
Da ja noch frei über das Design vom kommenden RAV4 spekuliert werden kann, ist meine Vermutung, daß es sich an dem Crown orientieren wird...🤔🤷♀️
Das stell ich mir echt gut vor - 160 auf der Autobahn, linke Spur am LKW vorbeifahren und Vollbremsung auf 90 - die Zukunft wir super.
Diese Zukunft ist schon da...
Wenn man bei VW/Skoda nicht nur den adaptiven (=ACC) , sondern den pre adaptiven (=pACC) Tempomat einstellt, kann genau das passieren. Ist aber bei Nutzung von einem pACC ein Hersteller übergreifendes Problem.
Deswegen ist ja das ISA-System (noch) nur mit Warnungen, aber ohne direkten Bremseingriff verbunden.
