Beiträge von rheinschauerin
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Betreffend wie sich die Zuladung auf die Achsen verteilt, finde ich den Beitrag vom ADAC interessant:
Zu viel auf Achse? Bei der Beladung kommt es aufs Detail anNicht nur das Gesamtgewicht ist ein Faktor: Auch die Belastung der einzelnen Achsen spielt eine entscheidende Rolle.www.adac.de -
Ist von heute- So richtig konform bin ich mit dem Inhalt nicht...😏
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Hast Du beim Kauf einen Unterbodenschutz „einrichten“ lassen?Nein. Ich denke, es liegt eher am kuscheligen TG-Stellplatz 😉🙂. Ansonsten hab ich bei jeder Autowäsche immer inkl. Unterbodenreinigung gebucht.
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Heute die 45.000 km Inspektion machen lassen- Euro 471.- inkl. Einstellung der Lichtempfindlichkeit, neue Scheibenwischer und Navi-Update.
Werkstattmeister hat das Auto bei der morgendlichen Übergabe auf die Hebebühne gefahren und meinte, dass der RAV4 von unten sehr gut aussieht - keine Mängel erkennbar und die Reifen sind auch noch gut. So soll es sein 🙂
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Ich habe gerade mit Schreck in unseren Kaufvertrag geschaut: Jedenfalls in der Schweiz ist das ab der Trend-Ausstattung enthalten: "Heckklappe elektrisch mit Kick-Open-Funktion"
Oh, sorry 😏. Ich vergesse immer wieder 🙄, dass wir hier ja international sind 😀
Ich meine die Preis bzw. Ausstattungslisten für Deutschland ☝️
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Bei unserem RAV4 ist der Kicksensor wegen der AHK deaktiviert. Ich weiß, gibt einige, da funktioniert es trotzdem.
Mal ne Frage - folgendes Szenario ☝️
Ich bin im Biergarten. Der Parkplatz ist in meinem Rücken durch Hecken abgetrennt, der RAV4 steht aber im Sendebereich vom Funkschlüssel.
Kann dann jemand einfach am Auto die Heckklappe öffnen- entweder mit dem Kicksensor oder durch langes Drücken der Taste direkt am Kofferraum?
Der Funkschlüssel schaltet zwar nach ein paar Minuten ab, aber bei einer Bewegung wird er ja wieder aktiv. 🤔
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Ich hab mir gerade die aktuellen Preis bzw. Ausstattungslisten angeschaut und zwar sowohl HEV wie auch PHEV. Es wird nur noch die elektrische Heckklappe angeboten. Der Kicksensor wird weder beworben noch ist er in der Liste Modell übergreifend enthalten.
Damit hat der 2024er RAV4, warum auch immer, diese Komfortfunktion wohl nicht mehr...🤷♀️
Um ganz sicher zu sein, bitte beim FTH nachfragen 😉🫠
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Unser RAV4 geht ab Sommer sozusagen in den Vorruhestand und aus den 22.500 km pro Jahr werden wohl nur noch um die 7.000 km mit längeren Standzeiten werden. Ich vermute/befürchte, dass das Problem einer entladenen Batterie uns somit möglicherweise treffen wird.
Der Kauf eines Batterie Ladegerätes steht oben auf der Liste . Ein Noco Jump Starter ist schon längst da, wurde allerdings bisher nicht gebraucht.
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Bei meinem RAV4 scheint der vordere Radarsensor, bzw. ein damit verbundener Assistent (Notbremsassistent?) verantwortlich.
Ich habe heute ein langsam fahrendes Fahrzeug überholt. Dabei habe ich schon "Anlauf" genommen, um dann zügig daran vorbei zu fahren.
Bei der Annäherung an das zu überholende Fahrzeug hatte mein RAV4 mit abnehmendem Abstand merklich weniger Leistung (Notbremsassistent?) , als gewohnt.
Als ich dann die Spur gewechselt habe , um an dem Wagen vorbei zu Fahren, war ein deutliches Leistungsplus (Notbremsassistent bemerkt, dass Hindernis nicht mehr im Wege ist?) zu vermerken.
Mit dem Vorgängerfahrzeug habe ich öfter auf Landstraßen überholt. Aber ein solches Verhalten habe ich dort nie bemerkt.
Das Verhalten kenne ich nur bei aktivierten Adaptiven Tempomat...🤔
