Beiträge von rheinschauerin

Zitat von neuRAV'ler

Das stell ich mir echt gut vor - 160 auf der Autobahn, linke Spur am LKW vorbeifahren und Vollbremsung auf 90 - die Zukunft wir super.

Diese Zukunft ist schon da...

Wenn man bei VW/Skoda nicht nur den adaptiven (=ACC) , sondern den pre adaptiven (=pACC) Tempomat einstellt, kann genau das passieren. Ist aber bei Nutzung von einem pACC ein Hersteller übergreifendes Problem.

Deswegen ist ja das ISA-System (noch) nur mit Warnungen, aber ohne direkten Bremseingriff verbunden.

Toyotawillie Danke für den Link - gibt es aber schon als Thema 😉

Beitrag

RE: carwow Video über den aktuellen RAV4

Werte über 7L sind nur oberhalb 130km/h oder mit Anhänger möglich. Wie immer, hier im Forum werden zwischen 5 und 6 L im Alltag genannt, bei Last auch mal 7, in Berichten redet man von 7.
Die Kritik an der Motorenauswahl verstehe ich auch nicht.
Natürlich ist es eine Art Einschränkung. Aber was genau schränke ich ein?
Klar mag das einem Außenstehenden so vorkommen und ich kenne auch RAV4 Fahrer die dies damals als Toyota die Motorenauswahl reduzierte, bemängelt haben. Einer von denen fährt…

R-A-V

13. Mai 2024

🙂

Betreffend wie sich die Zuladung auf die Achsen verteilt, finde ich den Beitrag vom ADAC interessant:

Zu viel auf Achse? Bei der Beladung kommt es aufs Detail an

Nicht nur das Gesamtgewicht ist ein Faktor: Auch die Belastung der einzelnen Achsen spielt eine entscheidende Rolle.

www.adac.de

Ist von heute- So richtig konform bin ich mit dem Inhalt nicht...😏

Zitat von 4Ravinger

Hast Du beim Kauf einen Unterbodenschutz „einrichten“ lassen?

Nein. Ich denke, es liegt eher am kuscheligen TG-Stellplatz 😉🙂. Ansonsten hab ich bei jeder Autowäsche immer inkl. Unterbodenreinigung gebucht.

Heute die 45.000 km Inspektion machen lassen- Euro 471.- inkl. Einstellung der Lichtempfindlichkeit, neue Scheibenwischer und Navi-Update.

Werkstattmeister hat das Auto bei der morgendlichen Übergabe auf die Hebebühne gefahren und meinte, dass der RAV4 von unten sehr gut aussieht - keine Mängel erkennbar und die Reifen sind auch noch gut. So soll es sein 🙂

Zitat von T22

Ich habe gerade mit Schreck in unseren Kaufvertrag geschaut: Jedenfalls in der Schweiz ist das ab der Trend-Ausstattung enthalten: "Heckklappe elektrisch mit Kick-Open-Funktion"

Oh, sorry 😏. Ich vergesse immer wieder 🙄, dass wir hier ja international sind 😀

Ich meine die Preis bzw. Ausstattungslisten für Deutschland ☝️

Bei unserem RAV4 ist der Kicksensor wegen der AHK deaktiviert. Ich weiß, gibt einige, da funktioniert es trotzdem.

Mal ne Frage - folgendes Szenario ☝️

Ich bin im Biergarten. Der Parkplatz ist in meinem Rücken durch Hecken abgetrennt, der RAV4 steht aber im Sendebereich vom Funkschlüssel.

Kann dann jemand einfach am Auto die Heckklappe öffnen- entweder mit dem Kicksensor oder durch langes Drücken der Taste direkt am Kofferraum?

Der Funkschlüssel schaltet zwar nach ein paar Minuten ab, aber bei einer Bewegung wird er ja wieder aktiv. 🤔

Ich hab mir gerade die aktuellen Preis bzw. Ausstattungslisten angeschaut und zwar sowohl HEV wie auch PHEV. Es wird nur noch die elektrische Heckklappe angeboten. Der Kicksensor wird weder beworben noch ist er in der Liste Modell übergreifend enthalten.

Damit hat der 2024er RAV4, warum auch immer, diese Komfortfunktion wohl nicht mehr...🤷‍♀️

Um ganz sicher zu sein, bitte beim FTH nachfragen 😉🫠

Unser RAV4 geht ab Sommer sozusagen in den Vorruhestand und aus den 22.500 km pro Jahr werden wohl nur noch um die 7.000 km mit längeren Standzeiten werden. Ich vermute/befürchte, dass das Problem einer entladenen Batterie uns somit möglicherweise treffen wird.

Der Kauf eines Batterie Ladegerätes steht oben auf der Liste . Ein Noco Jump Starter ist schon längst da, wurde allerdings bisher nicht gebraucht.