Beiträge von the_ryu

5w30 ist halt der Klassiker bei "Normalen" Motoren, ich denke Toyota hat bewiesen dass ihre Hybrid-Motoren gut und vor allem lange mit 0w20 halten.
(in einem Audi/BMW/Mercedes/Name it Motor würde ich es allerdings nicht fahren).

Zitat von niko2051

Hi, ich benutze Dashcam schon länger und noch nie Probleme gehabt.

wie noch nie Probleme, sag mal wie oft baust du Unfälle ?

Scherz beiseite, aber euch ist schon klar, dass ich von einer Unfallsituation spreche?

Jeder, dem schon einmal jemand auch nur aufgefahren ist, weiß, welche Kräfte da ganz schnell wirken!

Ich selbst habe einfach eine Aufstecksicherung verwendet. Die Installation hat keine 30 Minuten gedauert, und das Kabel liegt unsichtbar in der A-Säule.

Du kennst denn Unterschied zwischen Theorie und Praxis?

Schau die bitte einfach eine Unfall-Folge eines der Zahlreichen YouTube-Dashcam Kanäle an, da siehst du ganz schnell wie nach dem ersten Heftigen Schlag die Aufnahmen vorbei ist bei denjenigen die das Netzteil der Dashcam über denn Zigarettenanzünder versorgten.

Ich weiß wenn man selber noch keinen Unfall hatte sind die Kräfte die hier wirken nicht vorstellbar.

Zitat von derdevill

Wieso hüpfen die raus? Wie Solln das gehen?

Ladegeräte im Zigarettenanzünder springen bei Unfällen raus, weil die Steckverbindung federbelastet und nicht verriegelt ist – das ist so gewollt, um im Ernstfall Brand- oder Kabelrisiken zu vermeiden.

Zitat von toyotaffe

Hallo leute,

benutzt jemand von euch eine dashcam im auto?

Wie ist das, wenn man die Kamera die ganze Zeit im Zigarettenanzünder dran lässt? wird die batterie des Autos dann leer gesaugt nach einer Weile bei ausgeschalteter zündung oder muss man sich da keine sorgen machen?

dazu gibt es schon mehrere Threads und Zigarettenanzünder ist Ungünstig, bei einem Unfall hüpfen die raus !

Update:
"Die" sind die Netzteile der Dashcams ! (bzw das Netzteil der Dashcam )

Es ist in Österreich verboten den Motor am Stand laufen zu lassen und bei der Vorklimatisaerung kann es passieren das der Motor gestartet werden muss

Zitat von Blair

ich habe keinen Plugin, aber ich kann die KA und Heizung über die App starten

ka.jpg

Ist bekannt, nur lebet Vienna.Mike (so auch wie ich) in AT und hier ist die Funkion aufgrund der Gesetzeslage nicht Freigeschalten ...

Zitat von Ben

Bin bislang seit über 3 Jahren und 47000 Km nicht betroffen, dennoch macht man sich so seine Gedanken, wenn der Wagen im Urlaub mal 10 Tage abgestellt werden muß.

Warum ist Toyota nicht in der Lage, den "großen" Akku als Erhaltungsladegerät zu nutzen?

Die Kapazität sollte für Monate reichen, um die 12 Volt Batterie am Leben zu halten.

Das kann doch nicht so schwierig sein, oder?

Ich verstehe deine Sorgen, da ich grad die selben habe, obwohl ich bis jetzt keinerlei Probleme hatte.
Ich hab das jetzt für mich so gelöst das der kleine Noco Jumpstarter unterm Fahrersitz liegt. Da dieser auch als PowerBank bzw als Not-Licht verwendet werden kann ist er sowieso ne Sinnvolle Anschaffung für Notfälle. (Zusätzlich könnte ich jetzt auch wieder jemanden anders Starthilfe geben ohne meine Elektronik zu Risiken )

in AT geht es (außer das ich gestern nicht benachrichtigt wurde, dass das Schiebedach offen ist. was aber Absicht war, weil ich sehen wollte wie das jetzt in der App aussieht).

was jetzt noch fehlt ist, dass man die Fenster so wie früher auch zumachen kann.

Meine Bedenken wurde auch nur Stärker, da meine Exfrau beim Yaris Cross bereits in der erste Woche einmal ein 12V Problem hatte.
ich hab jetzt die Zigarettenanzünder Spannungsanzeige die ich aber eher als Spieler sehe und jetzt eben den Jumpstarter (der ja auch gleich ein Notlicht und eine PowerBank ist) welches ich unter den Beifahrersitz legen werde, somit bin ich ab jetzt auf der Sicheren Seite und werde keine weiteren Gedanken daran verschwenden. (Vorallem da die Anzeige bereits nach keiner kurzen fahrt, bereits wieder über 12V für die Batterie anzeigt)