Wer lesen kann, ist klar im Vorteil
. Danke. Ich war schon auf der Suche nach dem Hammer für die Sparschweine.
Fair weise, das ganze Angebot ist maximal Unübersichtlich gestaltet.
Wenn ich mir aber das Bild vom Cockpit ansehe, ich danke der GR bekommt den Automatik-Wahlhebel wenn wir im XA50 haben ?
Laut Anzeige ein Hybrid und kein PlugIn. Dann wird dr PlugIn bestimmt nochmal 10.000,- Euronen über dem Hybriden liegen. Ganz schönes Sümmchen.
Eigentlich genau Umgekehrt
Screenshot 2026-03-20 at 06.38.44.png
Steht auch unten im Fließtext, €950 für das Ausstelldach, als Voll-Hybrid: €55.400
glaube ich nicht, man bekommt noch für deutlich ältere Navis von Toyota Karten updates. Das Material wir auch das selbe sein wie für die Cloud-Navis nur anders Konvertiert.
Welches Facelift?! Lass das neue Modell doch erst einmal da sein...
Es soll halt auch Leute geben die nicht alle drei Jahre wechseln
Ich liebe unser Absurdes Steuersystem, heißt aber es ist egal das sie nicht mehr Rückerstattet wird bei der Ausfuhr
Bei dem Preisunterschied könnte man fas über den PlugIn nachdenken sobald eine Neuanschaffung im Raum steht.
Wenn ich so die Ausstattung in der Preisliste durchgehe, bleibt mir eh wieder nur der VIP (Lounge), denn Style gibt es jetzt auch mit den Belüfteten Sitzen, also scheint die Kombination aus Sportsitzen und Belüftung möglich sein. (Mit fehlt ein wenig der Seitenhalt bei den VIP (Lounge) Sitzen 
außerdem will die AT Regierung das zurückzahlen der NOVA bei Ausfuhr streichen
Hi,
wenn ich die Sache richtig verstehe ist hier kein Nachlass im Spiel. Ich vergleiche das österreichische pdf der Preisliste mit dem deutschen pdf… und da sind 5k € Differenz.
Naja, man wird sehen müssen wie sich das weiter entwickelt. Mein Händler meinte im Mai/Juni könnten wir mal was kalkulieren…
Stimmt, ist ohne denn Rabat denn ich meinte, derzeit kostet er mit diesem Nachlass somit sogar "nur" 56k.
Wieso er AT trotz Luxussteuer (ja die NoVA ist eine Luxussteuer), ist spannend.
Ich werde mir meinen sowieso noch ein paar Jahre behalten, finde es aber sehr schade das es Kombination aus den "Sportsitzen" die im GR ode Style verbaut sind und der Sitzbelüftung vom VIP (Lounge) gibt. Da ich das Matte Plastik bei den Radkästen mag, kommt für mich nur der VIP (Lounge) oder der Adventure (Woodland) welcher hoffentlich spätestens ab dem Facelift auch in Europa wieder erhältlich ich in frage.
es geht vermutlich um denn 5k Nachlass, denn gibt es ein paar mal im Jahr und ich würde mir keinen Toyota in AT kaufen, wenn nicht gerade dieser Nachlass zur Verfügung steht. Ansonsten vergleiche wir die Preise mit DE nicht, ist in denn meisten Fällen zu deprimierend 😉
Das ist spannend in Österreich bekomme ich den Rav4 (als Plug-In) in der GR Ausstattung (4x4) günstiger, als den Günstigsten Across auch 4x4, das ganze auch Homepage Preise.
Wobei es hier denn neuen Across noch nicht gibt.
