Beiträge von the_ryu

der PHEV ist dazu gedacht die "Alltags" Kurzstrecken Elektrisch zu bewältigen und dafür reichen die 75km Reichweite, wenn ich 200 km Elektrisch fahren will, sollte ich über ein eAuto Nachdenken

Aber zurück zur 6ten Generation, was ich mach anhand der Fotos Frage ist, wieviel Hartplastik im Cockpit und in den Türen verbaut wurden, wäre schaden wenn man hier in Richtung Corolla Cross gegangen ist.

Wenn ich mir die Scheinwerfer ansehe frage ich mich auch ob der Rav4 nun endlich Matrix-Licht bekommt oder ob das auf die Wunschliste fürs Facelift wander. Wobei mir Adaptive Scheinwerfer schon reichen würden.

also der Woodland ist ok, so gut wie der XA5 gefällt er mir aber nicht. Nachdem ich aber sowieso nur Facelift Modelle kaufe, hoffe ich auf ein ordentliches

Wobei ich im Winter bei Kurzstrecke die Heizung auf 19° stelle, wodurch er deutlich seltener Anspringt.

(auf die 21°/22° die ich auf Langstrecke fahre kommt er bei Kurzstrecke sowieso nicht, außerdem ist es für die kurze Zeit garnicht notwenig.

Zitat von Mecky79

Fahre noch mit der 2023-2424 Ver.2 umher und das schon seit der Auslieferung Dezember 2023.
Jetzt habe ich mal in dem e-Store nachgeschaut, da gibt es ein 2024er Frühäingsupdate (EU), was aber unbedingt beim Händler gemacht werden soll.
Und ein Autumn 2024 update for Map database of TOYOTA SMART CONNECT Plus.
Ich bin verwirrt.

Gruß
Maik

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Was verwirrt dich ?
Das Frühlingsupdare war das was bei mir die Naviheinheit Zerschossen hat

Das Herbstupdate kommt drauf sobald ich mal ne länger Strecke fahre, wobei mir ein Softwareupdate für das MM21 lieber wäre

So sieht das in AT aus:
Screenshot 2025-05-08 at 09.30.22.png

und hier gehe ich auf Multimedia Updates

Screenshot 2025-05-08 at 09.31.11.png

Hi,
aktuell sind die Herbstkarten 2024, diese musst du über das Toyota-Portal herunterladen (in AT gibt es hierfür einen eigenen Menüpunkt im Portal) und per USB Einspielen. Ich hab es schon im Auto liegen hatte aber noch keine Zeit es einzuspielen (beim letzte Versuch Frühäingsupdate 2024 musste danach mein Navi getauscht werden

Irgendwo hab ich mal gelesen, dass das Over-the-air Kartenupdate noch nicht Funktioniert)

mein durchschnitt seit März 2023 liegt bei 6,47l auf ~33k km, wenn ich das erste Jahr ausrechne da er Rav4 nach dem ersten Service weniger Verbraucht, komme ich au f 6,38l , wobei der Verbrauch im Winter den Schnitt deutlich an oben drückt. Nachdem ab ende Mai bei mir die täglich Kurzstrecken wegfallen und der Rav4 eigentlich überwiegend >10km innerstädtisch bzw. auf der Autobahn bewegt wird, bin ich schon auf denn zukünftigen Verbrauch gespannt.

Zitat von T22

Was war bei diesen Fahrzeugen anders?

die hatten einen eigenen Verbrauch und Km-Zähler welcher sich auch selbständig beim Tanken zurückgesetzt hat , somit musste man nicht manuell TripA und den Durchschnittsverbrauch zurücksetzen

Zitat von tr0dat

Plant ihr echt so eure Fahrten ?

Ich steige ein und nutze die Sprachfunktion für die Eingabe im Navi.

Ja schon, da ich mit der Automatischen 360° Kamera Fahre würde diese mir ja die Eingabe beim herausfahren aus der Garage aber auch die Sprachsteuerung die ganze Zeit unterbrechen, so steige ich jetzt ein und kann direkt starten.

Außerdem fahre ich oft mehrere Ziele an da ist ganz Praktisch schon alle im Auto haben

Zitat von Ottili

T22 den Zähler 1 nutze ich für die Ermittlung von Tankstop zu Tankstop.

Den Zähler 2 z.B. wenn ich in Urlaub fahre. Da wird der vor der Fahrt auf Null gestellt und wenn ich zurück bin, dann weiss ich, wie viele km ich im Urlaub gefahren bin.

Ich den aber auch, wenn ich für die Firma mit meinem Auto unterwegs bin.

mache ich genau so.

Wobei mir der Tankzähler welcher der Yaris und der C-HR hatten abgeht