Beiträge von the_ryu

Hi,

danke fürs Nachsehen, aber wie gesagt gibts bei mir leider nicht

Im dritten Abschnitt ist dann nur noch die Anzeige vom Allrad Antrieb.

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Zitat von Ottili

the_ryu weinn du den Volldigitalentacho hast, solltest du auch die Reifendruckanzeige haben.

Diese ist im Menü versteckt und müsste von dir selber in einer der drei einstellbaren Tachoanzeigen zur Ansicht eingestellt werden.

Ab Einführung des Volldigitalentachos geht das.

Falls du es nicht findest, ich kann später im Fahrzeug schauen und schreiben, was du wo wie einstellen müsstest.

Ottili: Leider nein, ich hab einen der ersten MJ23 (Herstellung Jänner 2023), am Anfang gab es nur beim PlugIn diese Anzeige, beim Vollhybrid ist das erst nach ein paar Monaten gekommen

ja hab am 2.1. Service und bin gespannt ob die beiden Rückrufaktion abgearbeitet werden.
(und da eine Rückruckaktion der Digitale-Tacho ich, hoffe ich das es auch gleich ein Update des "User-Interface" gibt, sprich wir ich die Reifendruck-Anzeige bekomme )

Zitat von Hoellenmaschine

Die betroffenen Teile werden schon bis zum Ende der Durchrostungsgarantie halten. Viel länger aber nicht.

doch, dam musst du dir wirklich keine Sorgen machen. Das was da Rostet, rosten auch in 20 Jahren noch. Aber Grundsätzlich hat da mal der Vorbesitzer gesparrt, nämlich an denn €500 für die Unterbodenversiegelung und nachdem du den Neupreis angesprochen hast, wer €60k für ein Auto hat, sollte auch die €500 für die Versiegelung haben. Ist ja nicht so als wäre es nicht hinlängste bekannt dass die Japaner da gerne sparren (da es in den Hauptabsatzmärkten schlicht kein Salz gibt).

In deinem Fall also mit Rostumwandler behandeln und Unterboden Schutz drauf.

Aber ich verstehe dich schon, man rechnet mit sogar im Jahr 2025 nicht mehr, dabei ist es leider bei allen Herstellern Geher schlecht als besser geworden. Die Hintersache bei meinem A6 4G hat nicht 60k Kilometer schlimmer ausgesehen und hat 2015 eine Listenpreis von €80-90k.

ich konnte auch nur Zeitweise damit fahren, ob bei dem Eisregen eine Heizung im Logo wirklich funktioniert hätte ist auch die Frage. Ich kann mich erinnern dass es auch ein einziges mal bei meinem Audi vorgekommen ist, dass die Sensoren bei wegen Schnee W/O gegeben haben.

ja sind bei mir gestern auch ausgefallen, war aber auch 1cm Eis nach der fahrt drauf.

ja kannst du, wenn du lange auf den Tempomat Knopf drückst schaltet er auf nen Normalen Tempomat um (was echt nervt wenn man denn Abstandstempomat gewohnt ist und erst so richtig wieder for Augen geführt bekommt wie Ungleichmäßig die Leute fahren) und wenn du lange auf den Lane-Assist Kopf drückst schaltet sich auch dieser ab.

das wir in Euro weniger Leistung haben verdanken wir einer Verfehlten Klimapolitik, laut Wikipedia hat Primär der Otto-Motor weniger Leistung.

Wenn ich mir aber die Restlichen Werte ansehe, schein er trotzdem schneller zu beschleunigen, da die Nm deutlich früher anliegen.
Ich würd mich also an denn Nacken Zahlen garnicht zuviel aufhängen, bevor die ersten Test-Daten aus Europa da sind.

Ottili und du meinst andre machen das nciht? Ist mir schon vor 5 oder 6 Jahren bei Audi und bei VW passiert.

Außerdem setzte Toyota da nur Deutsches Recht um, also müsstet du dich bei eurem Gesetzgeber beschwären.

ja der "Normale" Tempomat funktioniert, man muss nur wissen wie man diesen Aktiviert

und wie bringt ihr einen Toyota-Hänldler aus einem Land wo die Standklimatisierung noch erlaubt ist) dazu euer Auto dort zu registrieren ?
(Ist ne Rhetorische Frage ! )