Beiträge von sscdiscovery

  • Scheibenwischer erneuen

    nachdem ich vor vielen Monden alles mögliche an Fabrikaten ausprobiert habe, incl. Gummiwechsel und Gummi nachschneiden tausche ich nur noch auf Bosch. Die Bosch Wischer sind zwar definitiv teurer wie manche Discounter oder Baumarktware, halten aber auch länger und vor allem - sie wischen nahezu makellos.


    Gruss

    Steffen

  • Winterreifen RAV4 Vollhybrid

    ja, ich weiß. Polo To ist ja ein US Kanal.

    Aussagekräftiger und besser informiert sind in jedem Fall die Aussie Kanäle, da dort fast der wichtigste Absatzmarkt für LCs ist. TMCA hat sogar mal ein eigenes Toyotawerk gehabt wo u.a. der Camry gebaut wurde. Nur ich glaube kaum das der auch hierher kommt. Wenn der irgendwo zuerst auftaucht, dann ist es Thailand und Australien. Mal abgesehen davon, ehe ich mir einen neu entwickeltes Auto kaufe, da würde ich eher in der Größenklasse zum Jimny greifen. Mein Kumpel hatte mal einen als Spielzeug, der ist fast weiter gekommen wie ich mit dem Discovery.

    Aber das streift vom Thema Winterreifen ab. :)


    Gruss

    Steffen

  • Winterreifen RAV4 Vollhybrid

    Palmyra

    da wirst Du einen langen Atem haben müssen, vor 25 auf keinen Fall, und dann evtl. nur für Asien. Egal was alle schreiben.

    Woher stammt mein Wissen? Alex Wolfarth vom Buschtaxi hatte dazu vor geraumer Zeit etwas geschrieben und der ist mehr bei Toyota im Geschehen wie alle Autozeitungen zusammen.


    Gruss

    Steffen

  • Räderwechsel - Do it youself

    hatte mir mal ein Bekannter geschickt, Teilenummer ist vom Hilux. Sollte aber ident mit dem RAV sein.


    Gruss

    Steffen


    Radbolzen VA

    die richtige Teilenummer lautet: 90942-02049

    Egal ob vorne oder hinten und RH oder LH - womit eigentlich Rechts- und Linkslenker gemeint ist.

    Bremssattel lösen und vorsichtig zur Seite hängen (Kabelbinder o.Ä.). Bremsscheibe abnehmen. Defekten Radbolzen nach hinten durchdrücken oder notfalls -klopfen, dabei die Radnabe etwas drehen bis zu einer passenden Stelle mit genug Freiraum. Neuen Bolzen einsetzen, Karosseriescheibe (als Schutz) und Mutter M12x1,5 aufsetzen und per Nuß den Bolzen bis zum Anschlag reinziehen. Falls Du eine der Serien-Hutmuttern dafür verwendest, brauchst Du eventuell zusätzlich eine Distanz zwischen Flansch und Karosseriescheibe - eine fette Nuß tut´s. Ich würde übrigens gleich alle sechs Radbolzen neu machen, eventuell ist da der ein oder andere auch schon überdehnt worden. Anzugsmoment der Hutmuttern auf Serienalus ist übrigens nur 105Nm!! Falls man passende Radbolzen im freien Zubehör kauft: manchmal ist hier die Rändelung zu ausgeprägt. Leicht mit einer Feile drübergehen, sonst gehen die Bolzen nur mit Gewalt in ihren Sitz.

  • Räderwechsel - Do it youself

    ach so, noch vergessen. Da mein 20 Jahre alter Kesselkompressor das zeitliche gesegnet hat, habe ich mir was Kleines zugelegt.

    Einhell mit Akku und 220V Betrieb. Musste beim Dacia heute mal Luft auffüllen, war das Ventil undicht. von 0,5 auf 2,4 binnen kürzester Zeit. Hätte nicht gedacht, das der so gut pumpt.


    Gruss

    Steffen


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  • Räderwechsel - Do it youself

    müsste ich jetzt schauen gehen. Die mit der Beilagscheibe sind meine ich, für die Alus. Die Kegelbund für Stahl. Das sind die von den Alus im Bild, hier beim Hilux, ist ja alles gleich. Vorsicht auch bei Internetbestellungen, es gibt auch unterschiedlich hohe Muttern. Ich habe die , wenn denn, immer bei Toyota geholt. Kosten auch nicht die Welt.


    Gruss

    Steffen


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  • Räderwechsel - Do it youself

    ist echt so, ich habe die immer früher so angezogen und mich auf das Messgerät im Oberarm verlassen. Das ist bei den Toyo Bolzen gefährlich.

    Man sieht es auch manchmal nicht sofort, da die Bolzen dann auf dem letzten "Pfiff" noch hängen. Ich sag mal bis knapp 110 geht es gerade so, 105 ist besser.

    Vorschrift ist 103 Nm.


    Gruss

    Steffen


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